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1、我的雪铁龙销售跟我说4s培训材料是后面有两根，还说前面是独立悬挂不需要phc，加上了就会太软。大飙车既然知道，也许拆过。问题就在于凡尔赛他也没拆，怎么就这
大飙车拆解凡尔赛底盘的时候说，天逸phc只有两根，到底两根还是四根？我在4s店的时候还专门拍照，师傅说外观看不出来。车友建议：
1、我的雪铁龙销售跟我说4s培训材料是后面有两根，还说前面是独立悬挂不需要phc，加上了就会太软。大飙车既然知道，也许拆过。问题就在于凡尔赛他也没拆，怎么就这么笃定4跟。
2、大部分销售说的是后面，，，其实是4根都有关系，你看看件号不一样的，弹簧件号也不一样，所以那些后面改的，只换减震，不换一套是不对的，，但是换一套，再在4S儿子做费用有些高，还要拆很多东西，所以直接买别后期改装。
3、我理解应该是两根，如果是四根确实低速行驶的时候悬挂会太软。
4、看抖音上标雪技师说是4根。
5、看看叶林的视频有一个。
6、四根。
7、叶大师在视频里说过了，是四根。
8、天翼只有两根。
9、之前开过朋友17款天逸，低速过减速带很柔顺。但是21款就不是这样，感觉要硬些。是不是之前是4根，后来简配成两根了。
10、四个phc，前悬趴下去看过是有西班牙制造的标识的。
11、你这车圈混的这么久了，白混了。
