汉ev 空调，加热开起来后续航有多久

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• 汉ev 提了汉，开起来爽

  1、动力比较强，开起来基本上可以根据车主自己的节奏去响应。2、恭喜恭喜，最靓的颜色。

  2024-05-0418

• 汉ev 汉是热泵空调吗

  1、Ptc。2、不是热泵，以后可能会有吧，不过在我们东北，热泵跟ptc的功耗差不多了。3、两种空调都有。

  2024-04-1530

• 汉ev有方向盘加热和座椅加热不

  1、方向盘没有，座椅有，可以预约空调，这样上车，方向盘也热了。2、我给方向盘套了个毛绒套，舒服。3、没有方向盘加热，有座椅加热。4、方向盘没有确实对北方车主不

  2024-04-2129

• 汉ev 汉加热每小时电耗多少

  1、要看你开的地方有多冷了。2、每小时2－5W。肯定打不住。这东西主要看外部气温和你要开多少度。再加上座椅加热，保证你续航心跳往下掉。3、2-5kw左右。

  2024-05-2011

• 车型：汉EV四驱旗舰版当前行驶总里程：20772所在城市：北京满电表显续航：550公里实际续航：7度左右，350公里百公里综合电耗：18.00马上入冬续航从夏天的400+公里降到了300+，冬天尽量多使用座椅加热，少开空调可以提高续航~

  1、都差不多。2、我是来看美女的。3、图1⃣️这个妹子我很面生，难不成这是你的流量密码。4、胎盘是这样说的。5、这个车不错呀。6、妹纸真好看。7、这个驾驶行为

  2024-01-1525

• 汉ev 全程动态续航。早上气温在五度以内，上车剩余续航比昨晚掉了五公里。上班一共35公里，市区8公里，国道27公里。空调26度，1挡，座椅加热最低档。前二十六公里百公里耗电量达到了20度，后十公里关掉了空调，百公里耗电量下了不少，综合达到16度。第一天入冬，目测全程空调，冬季达到400公里有难度

  1、冬季开空调六折稳稳的了。 55公里，用了90表显动态续航。2、冬季5-6折，夏季7-8折。3、制热消耗的电量还是比较多的，因为空调的制热功率就比制冷功率要

  2024-04-2516

• 江苏省11/22号，终极续航测试，四驱顶配汉EV，满电，满载4人，室外温度9℃，全程高速，全程定速巡航110公里，全程空调24℃（未开座椅加热），夜间全程开大灯，最终续航385公里，共鉴

  1、刚好打七折。2、我觉得还行，基本接近日常的极限测试了。3、充电的时候能开制热吗哈哈。4、江苏，上海冬季时间不长的。不像北方。5、550变成385了嘛。6、

  2024-05-0122

• 汉ev 关心的冬天续航来了。还不算纯冬天，0 5度左右，开启空调25度，无座椅加热。100% 79%，表显续航掉到438km,掉112km。实际续航680 599=81km，去程高速回程国道，实际续航81/112=72%。零度以下续航等天气

  1、能耗也从十几度到21度。2、按这个温度别充电，跑的剩余百分之十看能跑多少。3、再加上后段比较虚，这我感觉总续航可能要打五折。4、电车后半段的电用的更快。5

  2024-01-2127