北京现在这温度早晨开空调里程消耗都翻倍车友建议:
1、暖风刚开始功耗要五千瓦,到设定温度后就比较低了。
2、翻倍有点夸张吧。
3、北方你用磷酸铁锂电池应该有点痛苦。
4、我都不太敢开空调,充电桩还没安,充电都比较费劲,我要开老远才有充电桩,而且还是慢充,得八个多小时,我一般晚上去充,人少还便宜,缺点就是我得自己走回来。
1、暖风刚开始功耗要五千瓦,到设定温度后就比较低了。
2、翻倍有点夸张吧。
3、北方你用磷酸铁锂电池应该有点痛苦。
4、我都不太敢开空调,充电桩还没安,充电都比较费劲,我要开老远才有充电桩,而且还是慢充,得八个多小时,我一般晚上去充,人少还便宜,缺点就是我得自己走回来。
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1、不要在意这些,敞开了用吧,油车开热风也费油。2、压缩机关掉 调高温度。3、非常耗电。
2023-11-1816
1、是的!只要把正副驾驶的温度调高就可以了。2、别开内循环温度调高。
2023-11-1917
1、就是高的意思,lo就是低的意思,也就是温度调节,这个还是很好理解的,自己多试几次就知道了。
2023-11-163
1、空调恒温的,你可以温度调低试试,加大风量。2、昨天重庆32度,22度,3挡风,很凉快。3、温度调低一些试试。4、先搜索下空调制冷的视频,如果还是不行,找ss
2023-11-1324
1、后面掉电感觉会快一些。2、牛,我的宋EV开450就没了电。3、如果是11.5的话到不了,71.7/11.5=6.23能到600就已经很难了。
2023-11-1616
1、风挡需要调高点,5以上消雾比较快。2、开AC。3、开外循环,一开始高档位,等雾气消了就调低,不然费电。4、外循环,开AC。
2023-11-21401
1、提的红色。2、厉害厉害,脚法可以。
2023-11-1635
1、如果按照12度左右来看,早上也差不多10度,开空调的话跑不到450的,HI模式耗电3-7 千瓦时。
2023-11-21322