各位大神，一直在XT6和探险者之间纠结，1.离地间隙那个更高？通过性更好？2.变速箱有没有问题？上网看都说通用的变速箱稳定性一般3.车内隔音那个好？望各位大神给予指点，谢谢?车友建议：
1、以下是我去年换车调研的XT6比探险者好的14条内容。
1. 品牌凯迪拉克高于福特。凯迪拉克至少是二线豪华品牌第一，销量仅次于BBA。2. XT6大灯145颗LED，带透镜的矩阵大灯。探险者只有LED灯珠，没有透镜，效果差远了。现在事实证明XT6的灯太好了。3. XT6带ANC主动降噪，车内噪音比探险者低。探险者的发动机噪音很大。4. 探险者内饰太丑了，毫无设计感。XT6在豪华版以上就是moli真皮配法式缝线，舒适性和豪华感更好。5. 探险者座椅太糟糕。副驾驶防火墙垂直，腿不能伸展。第二排座垫太短，第三排完全是日式榻榻米，无法乘坐。6个座位有5个都不舒适。6. 外观XT6明显更有设计感，精致又有现代感，探险者感觉就是粗大，尤其是钛金版的中网简直密集恐惧。尾灯探险者就像两个乐高插在屁股上。7. XT6轴距2863mm，转弯半径比探险者小，调头更灵活。但是更短的轴距却比探险者乘坐空间更大。8. XT6有RTD自适应悬挂，舒适性很好。9. XT6的双离合四驱的脱困能力强于探险者。10. 通用的LSY发动机有两缸超经济模式，油耗比探险者低。我的21.5款还新增了48V轻混系统。开了1000公里，上海市区，均速23，油耗9.62L。11. XT6在IIHS的第一次碰撞测试就是全G，Toppick 评价。探险者2020年6月第一次碰撞，乘员腿部保护却只是A，后来美国探险者进行了优化。但是国产探险者也是6月上市，有没有优化就不知道了。12. XT6的2.0发动机车船税比探险者要少。13. XT6的动力总成是8年16万公里质保，探险者只有整车3年10万公里。14. XT6优惠有7万，美中价格比几乎一致。探险者美版起售价32000美元，相当于人民币22万，国产30.98万。
2、你直说大探缺点没说优点！综置后驱的优胜咋不说啊。
3、如果你刚需第三排乘坐，那就xt6。如果驾驶操控和动力，那就大探吧，毕竟福特第三排就是个板凳，空间都去了后备箱。
4、探险者在美国是警车品牌，凯迪拉克是总统座驾品牌，单这一点就不是一个级别，在国内，bbac，豪华品牌第四，但性价比远远高于bba，而且xt6是唯一一款在国外本土售价和国内合资同型号售价保持一致的车型，实数良心车企，福特再好再不好，他也就是个福特，和豪华品牌不挨边，离地间隙肯定是福特，如果是玩车一族，两款对比你可以选择福特，如果是家用商用毫不犹豫xt6。
5、金玉其外，败絮其中，横置前驱的2.0弱鸡发动机麦弗逊配个235小脚胎，不看看前悬都拉成啥了，XT6是凯迪拉克最差车无疑，配上光鲜的壳子和精修的内饰掩盖不了内部的实质，外皮一摘就是辆开拓者。林肯飞行家3.0 V6缸大马力后驱加双叉臂275大脚胎，抛开壳子也是一辆比XT6强的探险者。
6、年前买的Xt6，已行驶1000公里，没后悔，舒服。
7、必须xt6啊 不是一个级别的 福特算他二线豪华都有点勉强。
8、探险者2.3T动力不错 剩下的凯迪拉克吧。
9、内部空间对比。
10、XT6算是第一批车主了，一年多22000公里（疫情停了几个月），平均油耗10，最底跑出过6环线80定速巡航，车暂时没有任何问题，算上综合优惠性价比高值得拥有。
11、半斤八两，买哪个都没错。
12、实际试驾感觉 探险者开着底盘整体性强于6 内饰说实话两车连国产品牌20万的都不如 6的机械仪表加8寸屏 探的中屏太突兀 哎 一言难尽 驾驶位外的空间和舒适性 6比探大而且舒适的多 这个价位相比其它合资和豪华品牌算地道一点吧 怎么选 为家人考虑或者有商务用途的6 个人喜欢到处溜达的 探吧。
13、某车投诉网说探问题太多，列为问题车，不推荐。
14、其他的不说，探险者太贵了，或者说溢价太严重，等新汉兰达上市了探险者肯定降价，现在买它有点亏。
15、不具备可比性 车主来了。
16、肯定选xt6 福特又把一款经典车毁在长安了。
17、凯迪拉克啊，豪华品牌做工用料肯定会更好些。
18、作为一个福特跟别克车主，我年前提了XT6。
19、探险者不后悔。
