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1、比亚迪的刀片电池做过一次实验，把电池放空再充满反复做了3000次之后，电池容量还能达到百分之70以上，假如电池续航500公里，3000次充放电就是150万还是考虑下电池吧说终身保修五年以后电池不坏但续航衰减了一半了咋办请比亚迪回答下吧车友建议：
1、比亚迪的刀片电池做过一次实验，把电池放空再充满反复做了3000次之后，电池容量还能达到百分之70以上，假如电池续航500公里，3000次充放电就是150万公里过后了，你还需要担心这个？怕是去跑营运车都没问题吧。
2、电池衰减超30%可以免费更换新电池。
3、你先跑个五年吧。张嘴就来。我车铁电池的，四年半了8w衰减没到10%。
4、五年后衰减一半？你每年得跑6w公里以上都不一定能达到这个衰减水平…以我车为例：目前两年半，5w公里，纯电行驶3.8w公里，基本上都是满充大半放，纯电模式只有最初的1%～3%比刚买的时候掉的快…我这还是三元锂电池，dm-i的磷酸铁锂电池比我这耐用的多，并且长时间浅充浅放可以提升大概三倍的寿命，可以了，剩下的自己理解吧。
5、这个是刀片电池不是三元电池自己百度脑补下吧。
6、刀片电池官方给出的循环次数是3000次。就算实际使用时极其不注意保护电池，打5折都够跑到报废了。现在还担心电池寿命的都是不知道电池技术发展的。现在电池寿命已经发展到是个厂商都敢给电池终身质保了，没一个厂家担心寿命问题。
7、你一年开几十万公里啊？同事17年秦也才衰减不到10%。
8、电池衰减是必然的。但，衰减到一定值时间有不同，终身保修就是不错承诺！另电池安全也是童中之重，改刀片电池之后，电池数量大减，电池一致性得到很大提升，电池供电性能也随之发大很大变化，可靠性大大提高。
9、磷酸铁锂电池比三元锂电池寿命更长久，你如果担心比亚迪，那么其它电动车就更差了。
10、锂电池的电池容量是会逐步衰减的，因而，它也是有使用寿命的。按照业内规定，动力电池容量如果衰减到新电池状态的80%以下时，应视作动力电池使用寿命的终结，必须从新能源汽车上予以退役。你说的情况不存在，请注意学习。
11、三电终生质保，低于70还是80给你换新。
12、这个车保8年或是16万公交，每年用车保证3万公里以内三电终身质保。
13、还是等比亚迪出了五年过后无偿换新车再买吧，哈哈?。
