推荐回答：
1、这是吉利官方给你的建议，厂家自己都觉得三缸没有四缸好，在预算足够的情况下为啥不选择四缸呢。2、2.0t 四缸 6at 靠谱稳定省心1.5t 三缸 双离合03有必要多花两万上2.0吗，区别大不大，有没有车主现身说法解答一下车友建议：
1、这是吉利官方给你的建议，厂家自己都觉得三缸没有四缸好，在预算足够的情况下为啥不选择四缸呢。
2、2.0t 四缸 6at 靠谱稳定省心
1.5t 三缸 双离合 性价比。
3、不介意3缸就1.5顶配，性价比最高。
4、建议你买1.5三杠的基本都是三杠车主。
5、抛开抖动和双离合，就像三驾与四驾马车，日常跑跑基本无差距，只是在一些特定场合，如满负荷、长坡道、变道超车时，就会体现出动力储备的重要性，表面上只有10个马力5.5%的差距，但行驶质感及体验相差不小，只有比较了才知道。喜欢一款车，动力优先，其它随性。
6、有一说一 双离合就是怕烂 当是领克终身免费质保 我现在还怕它不烂啊。
7、要么1.5 要么03+ 2.0没啥必要 03主打的就是1.5 出2.0是为了满足部分车主的四缸论。
8、建议去看看38号的评测，你就有答案了。
9、我来回答，没必要，但是有必要03+，要不然就1.5。
10、要就03的1.5T要不然就直接上03+，03的2.0T就是一个鸡肋。
11、每台车每个配置都有他存在的意义，说到底还是钱的问题，你试试免费帮他们1.5升级到2.0，三缸变4缸看他们换不换？到时候就真香了~说到底就是钱，你钱充足就顶配，管他性价比，钱不太多不太够就1.5，反正也不会差到哪里去。
12、区别在于心理，其他没区别。
13、能买4缸不买3缸，就这么简单，看自己钱包。
14、看钱包了 还是不差那一点 就上2.0 真香。
15、感觉没啥必要，又不追求动力也不玩车。
16、必须买4缸的，3缸短期没事谁知道时间长了会不会抖，买1.5可能会后悔上2.0以后不会后悔。
17、吉利三缸吊打全球其他品牌……可以买，放心……吉利是卖全球的品牌…去年出口到欧洲100多万辆，出口到北美500多万辆…放心购买。
18、经济允许就尽量向上买！我一惯觉得动力这东西我可能用不上，但一定要有。
19、03的三缸不如买星瑞的四缸。
20、预算充足的话建议2.0，毕竟是四缸，提升还是蛮大的。
21、预算充足直接上2.0了，何必考虑三缸呢。预算不够1.5的也挺好。
22、个人觉得没必要，如果你并不在意别人的看法就买1.5，动力差不多，配置差不多，多花两万更主要买到的是心里放心。
23、1.5真的很顺，在换挡逻辑上感觉不出那种所谓的顿挫，不过低速的话可能怠速会高那么一点点我刚提车的时候不是很适应开了几天感觉还好，要是老司机的话这都不是事。至于抖动暂时没觉得别人还以为是电车。
24、当初我也是纠结1.5和2.0 虽然领克3缸还可以 但综合考虑之下还是选择了2.0 不怕一万就怕万一。
25、个人觉得非常有必要。
26、三缸抖是必然的，哪怕抑制的再好，自己心里能接受就买，买四缸，6at,图的就是稳，耐造，省心，我要买宁可加钱图个省心，稳。
27、我就是1.5，加速刹车非常丝滑，行车质感越级的存在。2.0没开过不好评论。
28、预算允许的话2.0吧。
29、这么跟你说，大部分1.5都准备开个3-5年作用就置换的，而我买2.0是准备开报废的，就这么简单，人家嘴上说说不介意三杠，心里还是有疙瘩的，多了10p只是图一个心里安慰，有些人根本不会去看扭矩，如果你要改装的话2.0的潜力是很大的。
30、看你预算了，我的想法2 .0的03价格有点贵划不来了，加点可以买01了。
31、我今天去试驾了，1.5的个人感觉不错，我是没感到什么抖动。
32、说是加点上2.0 那你怎么不加点上03+呢。
33、2.0高速后劲十足。没有抖动焦虑。6at虽然有顿挫但是耐操。
34、03 1.5t顶配和20款03+次顶配 这两款性价比最高 如果介意三缸加钱上03+好。
35、谈什么春秋哦 现在都没现车了 要买赶紧买 早买早享受。
36、你考虑三缸的话，福克斯不错，
你考虑四缸的话，速腾，凌度，昂克赛拉，思域也不赖
就看你对蛤蟆造型中毒深不深了。
37、不差钱就买个03+ 要是卡预算的话 1.5家用已经完全足够了 2.0+6AT没有1.5+7DCT顺畅丝滑。
38、2.0低速顿挫，油耗会高点。
39、个人觉得如果不考虑五年内换车可以直接买1.5t配置动力都足了。
40、2.0at变速箱没有1.5双离合好用。
41、我选了2.0，不后悔，开着舒心。
42、经常跑高速，对动力需要大就2.0，经常在市区里走走停停很少大脚油门就1.5。
43、个人认为，可以上个3缸顶配，我买的06，目前感觉和4缸没啥区别。
44、我就是上的2.0当时准备买1.5冠军 看了下2.0劲plus 没差多少 区别就是 四缸 at变速箱
有的说1.5更好开。
45、2.0低速时会有点顿挫。
46、1.5就可以了。
47、1.5的车主爱喷2.0的，顿挫，只多10p马力，性价比，不如➕，但是虽然只差10p.马力！但是扭矩差的可不少，动力这东西可以不用，但是不能没有，还有3缸和4缸（虽然领克3缸不错，）别的不说再加4万给你6缸要不要，还有爱信6at和7速双离合的对比了，所以说预算允许能往上买就往上买。
48、预算充足2.0高配可以考虑，不然就1.5高配。
49、差价这么多，那还是1.5的香。
50、我买的2.0要是在有点钱就直接满上买03+了。
51、没必要，要不就03＋，要不就1.5t。普通03的2.0t低速有顿挫，当时我试驾了最后选的1.5t，差1w6。
52、个人认为不买1.5。
53、如果多花这2万不会影响到你生活，坚决上2.0。
54、经济允许的话2.0冠军版吧，配置很香，尤其是开市区路况，2.0+AT的组合更省心，如果不是市区路况的话，1.5也可以，只要不是上下班的路况，双离合也没啥问题。
55、2.0的发动机搭配AT变速箱，这个就比较稳定可靠。比1.5匹配7速湿式双离合好不少，有这个钱推荐上，没有多余的预算就选1.5T的，领克终身质保么。
56、三缸和四缸的区别你说大不大。
57、预算足就2.0冠军。
58、没必要，在我看来03只有1.5T和2.0T的03+适合买。
59、2.0的油耗高2个。后期好卖些。
60、1.5t车主 目前2w公里 没觉得哪不好。
61、不介意三缸发动机的抖动声真没必要上2.0。
62、预算够2.0 不够1.5 就这么简单。花钱买个心安。
63、直接在多花几万上03+。
64、耗油更高，凡是动力方面，开起来的手感方面更好，看你的需求咯。
