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1、电解液导不导电不能看颜色，很明显比亚迪是在质疑真实性，不过这次动能特别大，比亚迪撞不过就成了吸能盒，撞不过也是事实，从使用上来看，比亚迪的加速、静音、刹车
红色的多，我自己的就不打开看了这次要么懂车帝火一把，要么比亚迪汉火一把，看谁最先任怂车友建议：
1、电解液导不导电不能看颜色，很明显比亚迪是在质疑真实性，不过这次动能特别大，比亚迪撞不过就成了吸能盒，撞不过也是事实，从使用上来看，比亚迪的加速、静音、刹车都非常强，也不后悔，毕竟买来不是用来撞的，正常碰撞应该也不会有太大问题。
2、最重要的不是起火 而是车身刚性太差了 整体变形。
3、比亚迪这次公关，完败。
4、国家要规范自媒体，首先测试要提前报备，邀请第三方公证，同时邀请车企现场观察。作为自媒体无法解决的问题：一是专业性会被质疑；二是利益方面无独立性，无利不起早；三是测试产品没有被监控；四是测试结果可以有不同解读角度，例如把自燃起火和放火里烧概念混合；五是为了流量和利益会在标题，粉丝关注点，容易引起纷争的地方做手脚；六是为了某些利益或其他目的，而非公正性，会有为利益选择性测试，无论隐藏多么深，大家都会质疑；七是国家应该把测试资质进行审批制，提升测试的权威性和专业性，其实也有利于这些自媒体的成长，没人管的孩子都会有调皮捣蛋的冲动。
5、也不知道为啥跟极狐碰撞，很多人很想看特斯拉。
6、比亚迪先火为敬，只是这大火灭火器也没办法啊。
7、你打开仔细看，是紫色，只是批次的问题，有的是深紫，有的是浅紫，折射后有点紫红色。
8、不管怎么样，居然没人夸极狐。
9、视频已经放出来了，懂车帝直播把比亚迪的官方文件和主要疑问也都怼回去了，另外也发了官方回怼文件，下面看比亚迪出什么新招了，没新招出就是默认了。
10、我现在最想看王传福恼羞成怒的表情。
11、。
12、说有问题的，你看极狐碰了没变形还不是假人暴毙，dcd自己都说了只是死的那个更难看的问题，完事就黑人家电池，你们还以为他再说碰撞成绩吗？说碰撞就不可能提自燃，单提出来说都行，48小时着了也说是比亚迪的锅，我真就觉得奇怪，搞坏了还能有自燃这一说吗？这是故意破坏，你说故意破坏的和自燃是一回事吗？还老强调静置没人碰，你都撞完了48小时了能撑这么就已经够牛逼了，你找坦克撞撞极狐呢，你看他当场能炸飞不，恶心人就。
13、比亚迪要更火了。
14、这种实验不看也罢！完全的跟利益链挂钩、也就是保护费没谈拢的事情。
15、不太想解释。防冻液本身是没颜色的。都是加的色浆。
16、吃瓜群众，比亚迪要是不服直接律师函一下。
17、为什么不把汉电池包拆掉。
18、问题是极狐他上市了吗？这是关键哦，没上市那么他是在哪里买的。
19、比亚迪现在最应该公关自己的公关。
20、说白了这是懂车帝的阳谋，撞车视频什么的也不用质疑谁能撞过谁懂车帝早就研究好了没必要耍诈！想踩你比亚迪还真不好公关。只是没想到比亚迪的刀片还附送了个大礼。
21、起火是次要，不要转移视线，碰撞变形怎么解释。
22、现在讨论的越来越偏了，不管什么原因，现在就认可，汉撞不过极狐，那么汉就是垃圾车吗？首先要认可这是两个碰撞尖子生的对决，不是学渣的对决，因特尔和AMD对决，AMD输了，影响AMD在芯片界的地位吗？还是说它输了你那些三五九流的就能追的上？定位都没放清楚就开喷，这有意义？懂扯带色彩的标题及评价，是恨铁不成钢还是另有所图？我记得他说了一“比老头乐好那么一点”，这句话的意思就是否认的人家所有的技术，引导大众的思想方向，这是专业车评人或者机构能能说出的话。
23、极狐是结实一些，但他卖的少啊。倘对手是别的吸能盒的话未必不能一战。
24、长安:他两爱谁怂谁怂，反正我不怂。
25、水火也火不了极狐。
26、油改电就是这样的，现在比亚迪官方和粉丝们绝口不提车身变形的事，就说懂车帝冷却液有问题，我现在就想知道，车身变形是怎么回事。
27、原因为什么两天后起火，谁见过这蹊跷事。
28、讽刺不。
29、妖魔鬼怪都跑到汉的圈子来了，可预见汉的销量要翻倍。厂家要做好订单疯长的应对措施。
30、。
31、起火都是小事，问题是脱焊。
32、。
33、都火了。只是比亚迪有点冤，败在自己人手上。
34、谁来和特斯拉撞一下。
35、如果毛豆三不同级，那么就毛豆y吧，价格也降到汉的水平了，期待汉vs 毛豆y。
36、希望最后是事实，赢了，算是见识了比亚迪“车友”的能量。
37、迪吹肯定多，到该他买马上选合资或者独资品牌去了，精神股东多。这种幼儿园儿童看得出来，byd完败，加上公关失败。真双输，连国内3流车企垃圾北汽撞不过，公关也输一大截。最后肯定不敢吭声。神马感情牌，境外势力啥的上去扯。
38、比谁硬，车不变形，人死了，吸能才是正道。
39、。
40、这个不是紫色吗？，为什么不两个一起拍。
41、高手过招，比亚迪车身强度比不上极狐是没跑儿，起火原因不是刀片电池，电池还是可以继续吹的。
42、比亚迪经常火起见怪不怪了。
43、刀片电池的梗该放下了，公路坦克的梗也该放下了。
44、无利不起早。
45、。
46、byd公关太敏感，没抓住重点，结果完败。
47、后面推手是华为，是华为，这是华为惯用伎俩，特斯拉事件也是华为干的。
48、我不关心冷却液，一开始迪粉说边梁钻孔，后来的情况是啥。
49、撞赢的销量还是上不去，撞输的也没什么影响，消费者还要根据自己的想法买车。
50、既然极狐闪亮登场，且完胜了！
无良比亚迪可以跪安了！
如果能退出汽车市场是最好的，
如果不能，就停产汉来谢罪吧！
如果小鹏P5能完胜秦plusDMi或者EV，
希望垃圾比亚迪赶紧滚蛋，
当然了，唐和毛豆Y能不能撞一下，
如果不能，理想或者蔚来能不能出来救一下场
灭掉垃圾比亚迪，只能指望这个办法了。
51、我觉得大概率就是无论谁输谁赢，我们最后都无瓜可吃。他们自己该赔偿赔偿，该签协议签协议。然后就没然后了。
52、好！！！坐等！！！看戏。
53、特斯拉和汉高度，长度，重量几乎一至！搞一下。
54、人民内部矛盾不做评价。
55、如果毛豆三不同级，那么就毛豆y吧，价格也降到汉的水平了，期待汉vs 毛豆y。
56、不撞特斯拉也应该撞p7吧。
57、很诡异。
58、特别有意思，上个星期新能源B级车销量排行出来，model 3排名第二，比亚迪汉没上榜，迪粉立马说，model 3那么小，不配B级车，汉是中大型车！中大型懂吗！是直接对标宝马5系，奔驰E级的！现在碰撞出来了，说撞极狐不对，要撞model 3？？？迪粉啊，说真的，别再说特斯拉了，特斯拉真不配跟比亚迪比，因为特斯拉是垃圾啊！你跟垃圾比不就是自降身份吗！您跟50万的真正的豪华品牌新能源去比好吗。
59、比亚迪已经输了，原因很简单，任何电动车烧起来都是大事儿，无论什么原因，比亚迪在没有看到实车的前提下就下判断，那么如果我是消费者遇到燃烧，厂家会管吗？我深表怀疑。
60、。
61、中保研评测怎么解释呢。
62、。
63、没看到比亚迪都沉默了吗，公关估计已经被开除了。
