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傲虎 提车后体验了ES系统,还是比较不错,跟网上宣传的没什么出入。刚开始不喜欢,跟车的时候遇到红灯,还是非常紧张,生怕车子刹不住。脚指头都抓紧了,还是有惊无险的刹住了。还可以跟摩托车,有点意思,不知道能不能跟上自行车跟行人,下次找机会试。拥堵路段还是不要用es为好,安全第一

友驾用车百科 2024-05-22 10:43:08 22

推荐回答:

1、5.2油耗真实嘛。2、120的速度是多少转啊。3、行人和自行车还是别跟了 不安全。4、es用在拥堵时候的跟车行进才是最好的,不累!我和楼主都是山多弯道急的

提车后今天体验了一下ES系统,还是比较不错,跟网上宣传的没什么出入。刚开始不喜欢,跟车的时候遇到红灯,还是非常紧张,生怕车子刹不住。脚指头都抓紧了,还是有惊无险的刹住了。还可以跟摩托车,有点意思,不知道能不能跟上自行车跟行人,下次找机会试一下。拥堵路段还是不要用es为好,安全第一。车友建议:

1、5.2油耗真实嘛。

2、120的速度是多少转啊。

3、行人和自行车还是别跟了 不安全。

4、es用在拥堵时候的跟车行进才是最好的,不累!我和楼主都是山多弯道急的地方,告诉开es反而不踏实,还有进入隧道后隧道内光线好的限速设置好也可以。

5、自行车和人我试过,可以跟。

6、好车开过之后才知道,自适应巡航,别跟自行车跟行人啊大哥。

7、第一批提车,ES太灵敏了,几次突然刹停挺吓人的,还好要召回了,斯巴鲁还是负责任的。

8、。

9、。

10、。

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