modely标续，应该选19寸还是20寸轮毂？看过把19寸轮毂喷黑的，感觉还是不太好看啊，有能从实用性完全打败20寸的点吗？车友建议：
1、只考虑实用的话，19寸不是全面压倒20寸吗。
2、都买标续了说明不在乎那小几十公里的续航你说对吧，选20没错，路况不好19该坏也得坏。
3、19寸就是太丑了，而且modely很胖，19寸显得很小，有点人胖腿短的感觉。
4、同样！！我开始也纠结过这问题！外观的话见仁见智，这只关乎个人审美，不多说~ 但你只是担心日常使用磨损划伤可以负责任告诉你，你选哪个都避免不了！所以这点用不着纠结怕划伤可以网上买一罐自喷漆搞定下也不贵，车刮刮蹭蹭挺常见！从实用性角度更大的轮毂可以容纳更大的刹车卡钳！对未来后续升级刹车系统可以预留充分的空间！而且新交法规定对于轮毂改装只能是原车同尺寸进行更换，也就是说如果你购买的原车是19寸轮毂后续升级更换也只能是同尺寸，这点需要注意！非要说20寸的缺点其实并不在于刮伤剐蹭问题，反而是使用成本，毕竟20寸轮毂搭配的米其林轮胎据说将近2000元左右价位！这个才是对于大多数人来说更应该也更值得注意的，当然你要是不差钱当我没说，但话又说回来真不差钱你还用纠结是多大的轮毂吗。
5、自己看，反正我选的20，续航没什么影响，其他不知道了。
6、我告诉你一个实用的事实，动平衡时候是不用轮毂盖的，做完之后又要扣进去等于白做了，精度又不高开久了会变形会抖。就算为了走烂路迟早也是要换其他19轮毂的。我不是想说20村那个一体式轮毂有多好其实就是很普通的铸造铃，就是想说特斯拉轮毂罩是傻逼设计。
7、我订了19寸但是一直在纠结19还是20 毕竟我现在才16寸。
8、我选的19的 因为选的白外 配19的挺好看的。
9、选20的，轮胎尺寸出场以后不能再改了，不然就是非法改装，你选20的以后换其他更好看的轮毂也肯定是考虑20的。
10、你要问问自己，是真的喜欢20寸还是喜欢更好的选择而已，如果有21寸的你还会选择20寸吗。
11、19拆了盖子很好看的。
12、19换20的路过。
13、我也纠结了一下，最终19寸换20寸。
14、已把20换19了。按自己需求吧，经济耐用选19没错。网上大多是20好看是米其林的建议。
15、选20为了帅气，选19比较实用。
16、买20寸的，我的19的后悔了。
17、大小其实无所谓的 扁平比决定轮胎损耗 轮胎越扁战损的几率越大 别问我怎么知道的 说多了都是泪 平均一年换两个胎 原因就是越扁越容易磕到圈 圈变形了容易慢漏气 慢漏气就经常抬压不足 抬压不足就越容易磕到圈 恶性循环。
18、销售说，20的米其林偏硬，韩泰的是静音。
19、选20是因为米其林。如果你选19自己换个和20一样的米其林。也要8000多，这个还是你韩泰卖掉的情况。
20、我没选20，感觉19的更静音吧。
21、奔着米其林去的，以后19升级20审车比较麻烦。
22、20呗。
23、实在决定不下来 就这么想 特斯拉轮胎3万公里一换 一个2500一条 一个1500一条 4条胎换一下差4000。
24、20不后悔。
25、一个韩泰一个米其林，从实用出发也肯定米其林的更好，至少换了20的轮毂以后不用改了。
26、黑车选20 其他选19，标续正好选一种，以后的事情以后再想，过几年发财了讨论这个都觉得可笑。
27、说句实话，20的轮毂好看是相对19的那个巨丑的来说的，看看轮毂商店，好看的真的太多了。
28、好看是一辈子的事情。
29、19黑化也有好看的。
30、首先建议你某虎查一下 同品牌 19跟20寸轮胎分别什么价格 轮胎是消耗品日后肯定要替换的 这个就叫用车成本（如果你是只为了美观不考虑价格的土豪除外）其次建议你可以考虑买个纯黑色的轮毂盖 验车的时候用原厂的盖 平常开的时候用这个还可以满足美观 磕了碰了还不用心疼。
