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1、双离合领过了四年的车主考验,有机电控制单元问题,不过四年了可能已经改进了,没有规模爆发,问题应该不大。烧机油是老黄历了,三代888不烧机油,颗粒捕捉器没有各位车神,最近看了途观L还挺好的,不知道大众系的双离合,烧机油,颗粒等问题解决了吗?质量稳定吗?维修保养贵不?2.0T的380有没有5座啊?车友建议:
1、双离合领过了四年的车主考验,有机电控制单元问题,不过四年了可能已经改进了,没有规模爆发,问题应该不大。烧机油是老黄历了,三代888不烧机油,颗粒捕捉器没有解决,这个不严重,与用车习惯和环境有,只要不是寒冷的北方地区问题都不大,质量我是挺认可的,我上台车是帕萨特,小保养700多,一万一保,大保养贵点,在合资车里属于一般水平。
2、你要问这么多,那我们的建议是别买。
3、不能买。
4、自从进入国六时代,百分之九十五以上的车型都安装了颗粒捕捉器。
5、别买。
6、380没有五座。
7、你不该考虑途观L 看看丰田吧。
8、买什么途观380辣鸡,380的钱去买汉兰达传三代多好,去买冠道保值王多好。