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1、撒哈拉只要不是高强度越野比如攀岩之类，你不用担心它的越野能力，分时四驱加低扭输出跟你说的SUV就不是一个概念。我也了解过，此车虽不带硬锁，只配有多片离合限
刚订了牧马人4×e撒哈拉，陨石灰，其实还是有点小纠结的。平时大多是在城市，但放假也喜欢旅行，虽然说不上越野霍车，但可能会偶尔会走走烂路，所以想请教一下大家，混动撒哈拉的四驱不带锁，越野性能上跟其他四驱车相比有什么优势吗？比如奥迪，奔驰什么的？因为我看它们也有全时四驱的？照片是去店里时拍的。车友建议：
1、撒哈拉只要不是高强度越野比如攀岩之类，你不用担心它的越野能力，分时四驱加低扭输出跟你说的SUV就不是一个概念。我也了解过，此车虽不带硬锁，只配有多片离合限滑差速锁，但此限滑能力吊打绝大多数的限滑器。
2、前后整体桥，分四，有中锁，四轮有限滑，带大梁。撒哈拉哪一个配置拿出来都吊打城市级SUV的四驱车。包括奔驰宝马奥迪。放心吧，不玩攀爬，不玩岩石，啥问题没有。卢比肯的配置90%人一辈子也用不到，那是给专业发烧友准备的，一个望天坡就把你吓的不敢踩了，不是专业玩家撒哈拉绝对够你用了。不要以为有个越野车就能越野了，这是个很危险的运动，不光车要行，技术，胆量，缺一不可。更要有足够的时间和金钱，没有哪一个发烧级越野玩家不是靠钱堆出来的，就好像神枪手是子弹喂出来的道理一样。把心态放平，普通人就是玩个范儿，走走烂路，下下小河沟。连牧马人50%的性能都发挥不出来。有啥担心的。
3、喜欢就是首选 不喜欢同价位可以选其它品牌 因为它是硬派车型 舒适度自然不高，我要有钱我也会买。
4、我不太专业，牧马人应该是分时四驱，越野能力一定没有问题，长途穿越应该舒适度不如SUV，它是越野车，如果在城市多，假期出去旅行，还是考虑下舒适度和轻度越野就好，当然喜欢牧马人除外，我也很喜欢牧马人，即使不去越野，也喜欢。
5、目前开了两月了，还没机会去小野一把…通勤+买菜车，哈哈。
6、可以看看卫士90。
7、建议买macan，四驱越野也不差，交叉轴一样能过，只要不是极端越野。要什么有什么，我就是最后换过来的。逼近越野少，没必要为了纯越野买单。
8、楼主落地什么价格。
9、你的选择没错的。
10、可以等宝马X5,马上国产了。
11、喜欢就是首选 不喜欢同价位可以选其它品牌 因为它是硬派车型 舒适度自然不高。
12、越野车鼻祖，80年来世界上唯一专业研发生产suv的品牌jeep，因为专一所以专业?。
13、提车了吗？我和你差不多时间订的，销售说可能悬了，没车了，12月份都停止接单了。
14、秒杀城市suv。
15、牧马人的电子限滑比哪些吹牛逼的四驱厉害多了。
16、和坦克300比啥也不是，配置可可怜到几乎就是土拉机。
