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1、有竞争力，三款车可以说是旗鼓相当吧题主是不是上海的？是上海的可以先把aion排除，那款车车长低于4.6米可能不能上绿牌了…同时，上海的话对mr pro有很mrpro版跟id4x智驾版和埃安v顶配价格重合，有竞争力吗？mr试驾过感觉比aion安静丝滑一点，但感觉埃安的电车当前布局更完善一些而且空间绝对宽敞舒适，id4可以很便宜选配hud，比另两个的仪表盘ar要更实用，而且牌子会不会更可靠？车友建议：
1、有竞争力，三款车可以说是旗鼓相当吧
题主是不是上海的？是上海的可以先把aion排除，那款车车长低于4.6米可能不能上绿牌了…同时，上海的话对mr pro有很多便捷的地方比如一些商场，虹桥机场免费停车，毕竟上汽，我不知道aion在广东是不是相对也有更多福利…
说完地区就说三款车子主要点
mr pro，车子开起来安静全车双层玻璃，bose音响，扭矩高，后置双电机，车子平衡性好，用的是523电池，相对于811安全点，缺点，续航短，空间略小点
id4x，大众出品，续航较真，操控不赖，有矩阵灯，轮胎好，但全速自适应巡航要选配，没胎压显示，而且鼓式刹车
aion超长续航，但是v不是弹夹电池
因为我在的地方属于上汽影响力大点，所以可能推荐id4x，和mr pro
最后建议都去试驾一下，现在电动车所有车企都挺卖力的宣传，然后根据自己喜好决定买一辆，买车要自己开的爽就好。
2、我觉得有必要再对比一下电池保修政策，毕竟电车，最关键的是电池，Marvelr电池每年3万km内是终身保修的。
3、id4吊打。
4、胡乱比较，，，Mr I'd4我在车展上都看了。完全不是一个级别的车，要大一圈配置也要丰富的多。至于个人爱好不予置评。
