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说中保研对副驾驶25度偏置碰撞做摸底测试,配的虎8的图,这是说的瑞虎8吗

友驾用车百科 2024-05-27 23:05:16 18

推荐回答:

1、申明一点,我是一直在等奇瑞出2.0的瑞虎8P,并不是要黑谁。我觉得奇瑞在安全方面应该是没什么大问题的。就是无意中看到这个视频配的这个图,从图片上看确实有些

说中保研对副驾驶25度偏置碰撞做摸底测试,配的虎8的图,这是说的瑞虎8吗?车友建议:

1、申明一点,我是一直在等奇瑞出2.0的瑞虎8P,并不是要黑谁。我觉得奇瑞在安全方面应该是没什么大问题的。就是无意中看到这个视频配的这个图,从图片上看确实有些惨不忍睹。至于这两辆车经历过什么我也不知道。所以发出来看有没有人了解情况的。

2、这是奇瑞委托中汽研做的企业内测,B站中汽研官方号给过回复,老图啦,中保研没有自己的试验场也要委托中汽研来做,中保研去年年底才推出副驾侧25% 摸底,奇瑞走在前面。

3、这是19年的图了。现在还能翻出来说。

4、这个是奇瑞自己测试的图吧。奇瑞很早就开始自己摸索碰撞安全性了。

5、虎八的25碰撞不行,从防撞梁就能感觉出来。

6、这个是以前的图了,应该不是中保研测试的,我记得当时说是奇瑞自己的碰撞测试。

7、是瑞虎8 这是右侧25%偏置碰撞,现在市面上大部分的车都只对左侧加强了(因为碰撞测试只测左边)如果中保研加入右侧25%碰撞测试,估计要死一大片。

8、测试没赢过,实战没输过。
对面可是三凌山猫帕杰罗。

9、摸个啥底...这是19年的图了,当时中保研官方出来解释了,说是奇瑞自己申请的内部测试,测得确实是右侧小偏置。估计那时候就着力研究右侧的问题了,至于研究成果放没放车上,那谁也说不好,只能等下次测试了。

10、这是人家奇瑞自己测的吧。

11、好像是奇瑞自己的测试,听说比测试机构更严格,奇瑞测试是要达到80还是100公里每小时碰撞而不变形,,,,,具体多少忘记了,那边文章有几年了,不怎么记得了。

12、。

13、几年前就有的图片了,速度位置具体情况一概不知,然后奇瑞黑就开始高潮了。

14、那些说奇瑞安全的是不是打脸了。

15、没几个车企玩副驾25的,测出来的都不理想,速度啥的都没有,就开始做文章了。

16、百度查一查亚洲最大的安全测试中心。

17、这是中保研要引入美国Ihss副驾25%偏置碰撞项目,美国当时开测的时候,奔驰,雷克萨斯,凯迪拉克一堆豪华品牌全面溃败,除了沃尔沃过关,大众丰田本田日产这类普通品牌更是稀烂。后来各车企集团才加强了副驾。

18、奇瑞早就有自己的碰撞测试实验中心,用得着去外面测。

19、坦克也不耐撞,我开过三年,你们想想别的吧。

20、确实是19年的内部开发测试。

21、奇瑞自已测试的,奇瑞自已测的都比较狠,还有人记得当年正面碰撞还是45公里左右的年代,奇瑞G5正面碰120公里了吗。

22、奇瑞吹呢。

23、安全驾驶最重要,同位置大事故碰撞只能沃尔沃了。

24、1年前多的东西又拿出来黑,奇瑞稍有点起色,靠营销为生的对手车企又坐不住了。这是奇瑞自己做碰撞测试,标准你以为是中保研的标准?国内除了清华就只有奇瑞有欧标碰撞实验室,10年前瑞麟120km/h的正撞A柱丝毫不动,奇瑞的安全性黑子们操心太多了,实战中从没输过。

25、。

26、奇瑞有自己的碰撞实验室,无须担心。

27、老图了,这是奇瑞委托中汽研做的,右侧25%偏置碰撞。

28、奇瑞测试没赢过,实战没输过,虎8车主飘过。

29、副驾驶是重点~这是奇瑞自己测的,要是都测,估计又是死伤一大片。

30、这是去年的照片。

31、右邊,右邊,右邊。

32、瑞虎八没百分之二十五优化,估计两边都惨不忍睹。

33、我想知道这次碰撞的速度是多少?是不是。

34、经常看这个一鹿有车,之前觉得这个家伙直接,看完这期原来他也要恰饭的。

35、@微风Y 来瞅瞅。

36、鱼雷2954放过这图,说是奇瑞自撞研究用的。

37、瑞虎底盘是真的稳,买瑞虎很踏实。

38、奇瑞是个有实力但是比较低调的车企 明明很多东西在努力缺不告诉你们。

39、大家都别买,好让我早点提车,都等一个月了,愁死了。

40、他说的就是当时做过,不是现在做的。

41、这是中保研做的摸底测试,车门上写着的是测试单位中汽研,成绩不对外公布,但可以肯定是P,三十万以内的低端车大家都是应试,别以为什么奇瑞就很安全,十万块的国产低端车能安全就有鬼了,只要不测试,谁都不会去加强副驾驶,三十万往上应试车型才会逐渐减少,别把奇瑞想的多良心,资本家没有这种东西。

42、是。

43、陈年老图了,而且誰知道奇瑞神马速度撞的人家奇瑞之前做过120km的碰撞测试。

44、不是奇瑞自己测试的吗。

45、虎8没有25%优化,很正常。

46、这是很早之前的了不准。

47、多了解后才发表吧。

48、副驾驶位置的百分之二十五偏置碰撞,副驾驶废了。

49、那是奇瑞自己的碰撞测试,啥中保研,不知道奇瑞有自己的碰撞实验室。

50、好家伙奇瑞这都没了。

51、19年的图,具体啥事不知道,反正肯定不是中保研25%。

52、车企不都是这样的吗?要碰撞的地方加强,就是主驾驶A柱,副驾驶A柱就不管了,反正中保研不碰副驾。

53、的确奇瑞没有充值啊!貌似这估计都是别人充值,然后故意送奇瑞,虽然没说,但是配个图,明显又是被人坑。

54、这个貌似是奇瑞自己去中保研那做的侧面偏置碰撞测试,目前中保研的项目都是正面偏置碰撞,侧面只测B柱位置而已,以后中保研可能会新增这一项测试了。

55、常规25测试能把a柱碰没了。

56、偏置25度吗,怎么看这是撞的副驾。

57、奇瑞有亚洲最大的碰撞实验室。

58、这是副驾驶的25%摸底,市面上95%的副驾驶25%都不行。目前所看到的真实虎八交通事故案例来说安全性表显还可以。车已经开着了知道副驾25%不行那就多注意咯。

59、。

60、本是同根生,相煎何太急。

61、奇瑞安全不行啊。

62、虎八笼式车身可以应对,不同碰撞。

63、不是日保研。

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标签:瑞虎8瑞虎8测试瑞虎8副驾驶

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