推荐回答：
1、肯定买新的啊，买旧的也没便宜多少啊，再说新车内饰整体质感有不少提升。自己多看看就知道了。2、选20款45，1年3万公里虽然多也是准新车，毕竟性价比，以这个
本来想十一提台21款，大概落地价43个左右，还没细谈，突然本地朋友车行来了台20款45，是当年运动时尚款，一年车跑了三万公里，全车贴膜，听说花三万多改装了全车音响，无事故，最低35.5个，纠结了，大家帮分析下，咋选好？图一是20款实车的内饰，图二是21款网图车友建议：
1、肯定买新的啊，买旧的也没便宜多少啊，再说新车内饰整体质感有不少提升。自己多看看就知道了。
2、选20款45，1年3万公里虽然多也是准新车，毕竟性价比，以这个公里数在砍个5000，只要车没问题没事故，这就性价比，起码一年省了7个w，再拿这省的钱也就1个w去改个星耀前后保险杠他不香吗，说35.5贵的人，你们图便宜哪里找车源？人赚的就是这个钱，只要价格合理车商上有的赚只是多少问题，双方都合适，我买的就是45试乘试驾6000公里也是这个价格，车漆还有伤，起码你有车衣还有音响而且你这个还是运动挺划算。
3、锦州的朋友哈，预算够就买新款吧，买新不买旧，新款45落地大概42左右，我也是锦州的。
4、自己改装加装的东西不能折价卖给下一任车主。所以34万很合适。35.5有点高了。
5、群里的朋友，车况好20款45罗。
6、新的。
7、21款豪华致雅，已订车。
8、说实话1年三万公里有点多了，我上一个车5年才开了6万公里，而且天天都开车上下班。我买车的时候也有一款二手车20的40款，1年4万公里，只要31W价格还能谈，后来想想跑这么多公里，这强度有点大，就没考虑那款车，所以如果少个10W还可以考虑下。
9、车商收购价应该在34左右，一年多车也就是发票价减个1-2万，卖35合理。
10、个人建议新款45。
11、在补充一下，新款老款没任何区别，就不知道新款45有没有颗粒捕捉器，老款是没有，其次内饰新款取消了mmi，改了一个破盒子看着实在掉价，也就是新款出的大尺寸液晶屏，买自己后期改一个三方触控液晶屏也花不了小几千就搞定了，老款起码mmi比新款好看，加上后期自己改的星耀前后杠，比新款外观好看多了，总投资用不了1.5万，真是性价比，收车之前找个第三方验个车就完美，个人意见不喜欢勿喷。
12、买新的，改款的车机和外观是你后续买不来的。
13、34差不多，35贵了。
14、我22定的新款，23号提车，新款肯定香。