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1、是的,底盘有点大众的味道,很有韧性。2、我没记错的话,奇瑞老总以前是大众车间主人,后来奇瑞收购过欧洲一家底盘公司,这家公司有过负责调教捷达的经验。所以奇瑞关键词:德系调教、有韧性,车身很整、操纵不错。车友建议:
1、是的,底盘有点大众的味道,很有韧性。
2、我没记错的话,奇瑞老总以前是大众车间主人,后来奇瑞收购过欧洲一家底盘公司,这家公司有过负责调教捷达的经验。所以奇瑞的底盘像大众没毛病,根子在这。
3、可能是吧,正好昨天开了几十公里,底盘让我挺惊讶的,这车除了胎噪大点就没什么好挑刺的了,非常不错。
4、我看过几期奇瑞的发展史,所以有点点了解。是不是后轮那边的胎噪明显?可以考虑后轮轮旋那边加些隔音材料。
5、加这个可能效果不明显,原车用的固铂的轮胎,耐磨的胎都硬,胎噪大,可以换成比较软的胎,胎噪会小很多,不一定换米其林。
6、马牌的咋样。
7、静音型号的挺好,就是不比米其林便宜多少。
8、马牌的湿地抓地挺差的,我以前换过一套,感觉连佳通都不如。
9、雅阁车主竟然还关注奇瑞 震惊?。
10、嗯,关注国产,支持国产。别说我现在是雅阁车主,就算我以后买了bba,也会关注国产,关注奇瑞。希望有和奇瑞车结缘的一天。
11、然而并没有什么卵用,一不是CVT,二不是三缸,在跑沙漠这种路况下是一丁点优势都没有。