比亚迪汉ev高配车主，买车半个月了，终于有机会跑了个高速，来回合计385公里，高速来回270公里剩余为限速80以下的道路，满电到达为185公里，高速加省道。电量剩余58%:按照这个电耗肯定是回不来的，找个充电桩补到80%,返回后电量消耗到24%,所以说不要指望纯电车能独挡一面，电耗焦虑是很大的

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比亚迪汉ev高配车主，买车半个月了，终于今天有机会跑了个高速，来回合计385公里，高速来回270公里剩余为限速80以下的道路，满电到达为185公里，高速加省道。电量剩余58%:按照这个电耗肯定是回不来的，找个充电桩补到80%,返回后电量消耗到24%,所以说不要指望纯电车能独挡一面，电耗焦虑是很大的车友建议：

1、前面说的比亚迪汉，后面结论变成全世界电动汽车了。

2、这描述不清楚，不知道计算结果。

3、没看懂。