飞凡er6 随着北方一秒入冬，车的耗电量明显上升，同样的驾车习惯，电耗比夏天百公里增加1.5的样子，这是10度左右的数据，不知到了零下会在增加多少度……

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  ###这个耗电量的话还是比较低的，一般情况下你这以后充一次电，大概能够跑100公里左右一次的话1公里也就是几分钱。

  2024-05-0419

• aion s速度不高、耗电量很爽

  1、高速正常一百-一百一。2、高速开多快速度呢。3、看着还不错，空调开没开。

  2023-11-1617

• 汉dm 下雨和降温耗电量略增加

  1、哈哈哈。

  2023-11-135

• aion y冬天开暖气，耗电量大吗

  1、大，主要电耗还是在空调使用上。如果单纯驾驶，缩水不多。可以参考我的帖子。2、电动车冬天几乎都是垃圾的一塌糊涂。我的哪吒v400续航的。夏天300-320。

  2023-11-1362

• 飞凡er6 按照NEDC续航里程620公里和电池容量69.9度算ER6的百公里电耗是11.27度/百公里。官方参数的12.2度/百公里怎么算出来的

  1、他还算了能量回收部分啊，不然你以为简单的除法吗。2、因为从发电站输电到城市是有电量损耗的，nedc算上了电量损耗的部分，这个标准是国家定的。另外评论说比亚

  2024-05-2817

• 飞凡er6 上海天气突然变冷后，ER6开空调的电耗在百公里21左右了，不知道的情况正常吗？有上海的说说现在的电耗在多少

  1、你长按这个按键然后恢复，看看还是不是21个。

  2024-05-1113

• 飞凡er6 ER6还有两个配置表没写的，不知道真车上有没有，一个是自动泊车，一个是前雷达。再就是充电15分钟跑200公里真的能实现低电量的这个充电效果？再就是真实续航有没有实际测试过，真的有620公里？这个充电速度和续航如果是实际路况数据，那真的很厉害了

  1、这个如果用快充的话，他确实是可以的，但是这个对于电池的伤害也是比较大的呃，真是的，续航这个指的是60公里每小时的价格。2、不写是因为确实没有。3、没有前雷

  2024-05-0227

• 飞凡er6 懂车帝实测百公里14.4，有的人说12，有的人说15，本来五号能提车的，结果预约不到临牌，现在买车的人真多，十号上午11点，正式提出，到时候开再发布电耗

  1、该怎么开就怎么开，家里反正有充电桩，不用太在意电耗，买电车最关键的是不出远门和家里能装充电桩。2、有家充的话不必纠结电耗，上坡慢慢加速，红绿灯慢慢启动，保

  2024-05-2720