推荐回答:
1、别松太快,控制踏板深浅,抓到减速跟滑行的行程后,就回不去经济模式了。小五菱是带有运动模式的,虽然确实不快。但是因为电机的特性,导致0-40的时候还是有点推背感的。但是!默认把动能回收调到最大,松开加速踏板明显有拖拽感,开了一段我真的都有点晕车了!并且动能回收的时候是不会亮刹车灯的,我觉得会有点影响行车安全。车友建议:
1、别松太快,控制踏板深浅,抓到减速跟滑行的行程后,就回不去经济模式了。
1、别松太快,控制踏板深浅,抓到减速跟滑行的行程后,就回不去经济模式了。
标签:五菱宏光miniev五菱宏光miniev安全五菱宏光miniev运动模式五菱宏光miniev电机五菱宏光miniev模式五菱宏光miniev加速五菱宏光miniev车灯五菱宏光miniev刹车
相关文章
1、保养周期是为10000公里或一年。日常保养主要针对电机和电池组的检查检测。另外就是对转向、制动、空调、冷却、传动等系统的检查以及保养,例如按实际公里数更换
2024-05-1715
1、同样心情,但我不会拍照。2、好开吗?42岁大学生毕业想买一辆代步。
2024-01-0517
1、就冲这笑容 不要彩礼都愿意啊。2、经济模式和运动模式频繁切换?这不太可能吧。3、一脸的富贵旺夫相。
2024-04-2823
1、我也遇到过一次,过两天又自己好了就没管。2、限制功率了!前几天我是上坡只能64-65晃。电机出力最大65%,气温5度。目前看大家反馈温度越低限制越多。
2024-06-1915
1、会。2、电池电量少回收力度大。感觉半电下高架不踩刹车减速很快,也不知道刹车灯亮不。3、会的。4、运动模式的动能回收力度要大些,你试试经济模式下力度就没那么
2024-06-1023