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1、在发动机低中速状态下抖动节气门,一般由2000R/MIN急加速至3000R/MIN发出明显而沉闷的连续敲击声,同时伴随有机体振动现象,则可确定为曲轴主轴承在80km/时左右会有发动机敲击缸体的清脆声,大神解释下为啥?有没有好的解决办法车友建议:
1、在发动机低中速状态下抖动节气门,一般由2000R/MIN急加速至3000R/MIN发出明显而沉闷的连续敲击声,同时伴随有机体振动现象,则可确定为曲轴主轴承响。
2、发动机敲击缸体的清脆声,这种情况下可能是活塞上的活塞连杆儿连接销子磨损严重,导致间隙过大造成的,建议及时的检查一下。