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1、本质磷酸铁锂,但技术命名为刀片,在安全上提升了质的飞跃,在续航上面因为形状为刀片能够增加电池密度从而形成一定的续航里程,安全系数以及续航 都已经超过三元里本来一直关注2021年唐EV这款新能源,结果今天看一个主播说没有一款高档新能源车使用的是磷酸铁锂电池?车友建议:
1、本质磷酸铁锂,但技术命名为刀片,在安全上提升了质的飞跃,在续航上面因为形状为刀片能够增加电池密度从而形成一定的续航里程,安全系数以及续航 都已经超过三元里配置的纯电汽车了,那你说,高端车都没在用磷酸铁锂,应该说高端车都没有资格使用刀片电池。
2、高档新能源?不知道哪家敢在比亚迪面前自称高档,哪家新能源企业三电系统自主生产?专利技术有比亚迪多?比亚迪就是做电池起家的,哪个车企可以玩电池比他厉害?都是东拼西凑的组装车还好意思说高档。
3、6年的BYD纯电车主告诉你:磷酸铁锂电池的最大优势是安全,但电池性能上(主要是能量密度、输出功率、低温表现)比三元还差那么一丢丢。所谓高档车不用磷酸铁锂是因为用了三元价格就上去了并不代表车高档。最后,以我的6年经验,买纯电车最头大的是4年后的电池衰减(啥电池都一样)且4S会告诉你电池检测没问题。所以别买太贵的,做好5、6换车的心里准备。
4、那是因为其他车企没有这个技术,至于高档新能源车,28w的汉和32w的唐不知道算不算。
5、残疾人助动车使用三元锂电池,立刻高档了。
6、是高档的没有这个技术。不是不用。
7、三元会烧,磷酸铁锂不会。
8、那人是个出租车司机,byd黑。