推荐回答:
1、在中国卖车法国人还得学学德国人,跟德系比真的感觉法系还是小学生。2、不要以讹传讹。3、无论如何,武汉作为标致雪铁龙的大本营,武汉工厂是不能关的,可以说武汉且行且珍惜车友建议:
1、在中国卖车法国人还得学学德国人,跟德系比真的感觉法系还是小学生。
2、不要以讹传讹。
3、无论如何,武汉作为标致雪铁龙的大本营,武汉工厂是不能关的,可以说武汉是全国最认可法系车的地方了,武汉人对神龙也有感情!不看好法系车单飞,那样会死的更惨。
4、会便宜吗。
5、这文章写的很好了,明年取消车企股份限制,外国车企可以像特斯拉一样完全独资,而东风乘用车也是最被看衰在失去外国车企加持后的存活。
6、一切都有可能。
7、以目前神龙的情况来看,确实没有必要维持两个工厂同时存在,一个成都工厂产能已经足够未来5年增长的销量了如果真的按照这个方案分家,未必不是好事,这里只是把研发、生产分家了;售前售后都是可以合用的。
8、不会分家,就是股份谁多谁少的问题。