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###我还要是开空调和音响。###新车很正常，电池新的电量有些虚，你多跑跑，尽量在30%前充电，慢慢就会和标定续航一样了，开车习惯也有关系，如果不是长途在市区随
马卡龙买回来一直向左跑偏，一直想等充电桩装好之后就跑一次售后，本以为会抬起来做一次四轮定位，结果就在前轮拉一个卷尺量一量，再用扳手扭一扭就说解决了感觉好儿戏附上这两天的行程记录，本以为续航打个八折很正常，算一下我的是7折车友建议：
###我还要是开空调和音响。
###新车很正常，电池新的电量有些虚，你多跑跑，尽量在30%前充电，慢慢就会和标定续航一样了，开车习惯也有关系，如果不是长途在市区随意开，长途就要稳住。不要跑太快。不要地板电门。
###新车都是这样，我也是，告诉你，电车不能开的很柔和，想省电，必须50-60公里，能上80都可以，油门不要一直踩着，上去50+收一下在踩一些你就会发现不会有红色用电，车一样在跑，它是后驱车，千万别10-20-30-40这样走，无论燃油或电后驱车都是很亏油和电的，前3-4天废电一定的，新车下地都爱惜，后面就玩熟悉电门，你就会发现2-3天才充电一次（前提跑公里数不多）我前天试续航170公里都跑27公里，显示剩余147。
