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都说丰田质量好,开了11万公里的汉兰达,底盘全生锈了。不是车黑,但是希望不要神化丰田车了。车是正常使用,高速没少跑,只是偶尔跑跑烂路,但是也不致于底盘烂车这样吧

友驾用车百科 2024-05-25 18:40:48 30

推荐回答:

1、丰田车子怎么会生锈,我丰田车子没停车位,天天停在河里,开了99万公里,一颗螺丝都没生锈过。2、车黑,丰田神车泡一百年都不会生锈。3、兄弟,你反抗无效,丰田

都说丰田质量好,开了11万公里的汉兰达,底盘全生锈了。我不是车黑,但是希望大家不要神化丰田车了。车是正常使用,高速没少跑,只是偶尔跑跑烂路,但是也不致于底盘烂车这样吧。车友建议:

1、丰田车子怎么会生锈,我丰田车子没停车位,天天停在河里,开了99万公里,一颗螺丝都没生锈过。

2、车黑,丰田神车泡一百年都不会生锈。

3、兄弟,你反抗无效,丰田出问题大家会说是个例是你用车的缘故,如果是国产车出问题,都会蹦出来说,看吧国产车质量就是不行。

4、丰田生锈正常,国产生锈质量不行。

5、唯一能解释的,只有这个车长期在海边使用,你来深圳大鹏盐田这里看看,底盘生锈的大把。

6、正常,哪个车不生锈。

7、小编:看这车底盘,没有生锈的痕迹,那是托底刮的泥巴,装甲㲺面清晰可见,你解释一下锈迹在哪里。

8、我的做二手车朋友告诉我,神车汉兰达和霸道,没有网上说的那么好,尤其是霸道40多万的车没有10万车跑的快。起步超车真是不行。越野和H9. 差距不大,可能还不如H9。很多东西都是广告和品牌效益。

9、终于来了一个说实话的车主了!丰田100万公里刚刚过磨合期呢。

10、丰田神车,没底盘也能跑100万公里。

11、新款汉兰达车内异响,天窗异响更换过骨架,四驱豪华车主留。

12、不黑不吹,首先你的车也有点年限了是老款汉兰达,没有做底盘装甲,跟你的所在地区有关,沿海长时间海风吹的一公里不开也生锈,每天下班停车区域是否很潮湿,现在经常内涝,经常过脏水洗车又不冲底盘都会有影响,特别是底盘走烂路油漆被刮过碰到上面这些情况更容易生锈。

13、日系车黑!鉴定完毕。我朋友的汉兰达100多年了,500多万公里了,刚磨合好,比新车还好开。

14、车黑!丰田车100万公里刚过磨合期,200万公里保养一次,1000万公里开不坏。

15、楼主瞎说,我的丰田100万公里了开去4S检查,丰田的高级维修技师说再开50万再来做首保。

16、不可能!日系车20万公里刚出磨合,跑到报废都不用换机油。

17、底盘看起真单薄。

18、埃尔法也是28万公里发动机缸盖胶垫老化渗油,波箱也密封胶渗油,只是说日本车修起来比较便宜,不要太神话丰田车了,用的技术比较成熟所以质量稳定,其他日本车其实也差不多。

19、日系水军强大。

20、日系有问题都是个案,别的车有问题就是全系,比如漏油奔,太佩服日托了。

21、日系水军最强大。

22、国产才生锈 合资怎么会呢。

23、排气管高温表面生锈正常,其他的是拖底造成的。

24、身边开日系油耗高了都不敢说油耗高。

25、大哥,头条里面的日系车是不能批评的,永远不会坏。

26、车黑无疑。丰田,尤其是卡罗拉,汉兰达,开到报废玻璃水都不用加,全靠舔。

27、买车不买丰田车,喝奶不喝蒙牛奶。

28、你放屁,你就黑丰田吧,我朋友的表哥的老爸同事的丰田汉兰达,开了96万公里,螺丝都没换过一个。

29、第二张是泥吧?第三张排气管生锈,但是只要是车排气管都生锈啊!那些钛合金的除外。

30、越简单越稳定,丰田给水军花钱太多吹的太离谱了。

31、这明显是从哪个泥地过来,托底了,泥巴还挂在车上了,哪里看到锈了。

32、排气管生锈正常。

33、我就知道,只要有丰田负面消息,肯定有一群护丰使者。

34、据我的了解,这车没有生锈现象,你在什么地区使用。

35、丰田全球第一。

36、排气管生锈那很正常啊,别地方没看到锈啊。

37、除了排气管生锈还有哪里?看不出来指出。

38、丰田的问题起步了风浪 因为总有一些人会把问题压下去。

39、楼主住海岛。

40、一看就知道这车没少托底,再一个排气管生锈很正常。

41、可能你碰底盘了。

42、日系通病。

43、局部生锈地方明显是经常剐蹭,防锈层都挂掉了,能不生锈。

44、去看看德系车,一年车让你怀疑人生。

45、买新车喷上地盘装甲能抗不少年,自己喷就行。

46、有没有喷底盘装甲。

47、这要是国产车估计得被喷死。

48、生锈了?我怎么看不出来。

49、你是车黑,丰田怎么可能会生锈!一百年都不会锈!撤回撤回。

50、丰田新车都锈何况开了11万公里。

51、你说的是中国丰田。

52、这底盘明显是磕碰的不轻吧?威海这边的汉兰达大把也没底盘生锈的。

53、合资质量好,铁锈也锈得漂亮。

54、这个底盘是真的垃圾乱七八糟。

55、刹车盘小的可怜看看那筷子悬挂!这么大的车。

56、丰田底盘是纯金做的。螺丝都是铂金的。一千年不会锈。不货国产车老生锈。丰田动力都是用意念就能走的。

57、便宜处理给我可好?不乐意了!知道汉兰达保值了?生锈也能卖20了?哈哈!人啊,还在纠结什么车好?贵的车就好!汉兰达30万呢。

58、你咋不说这车你没做防锈。

59、北方的融雪剂,南方沿海省份,最好做一下底盘防锈。

60、神车 怎么可能这样 你肯定不是丰田的拖。

61、你是第一个把泥土当锈迹的人。

62、冲干净在说。

63、我虽然不是丰田用户,当时买越野车的时候知道肯定会走拦路,所以买回来就第一时间做了底盘装甲。第二底盘锈蚀质量是一部分原因,如果是在海边或者泡过海水,还有就是冬季走雪地,融雪盐粘到底盘。都必须清洗底盘。最后就是任何车的车况都是保养出来的。没有任何品牌自己的车可以保证随便糙。

64、论点①:谁知道你怎么用的,肯定是长期潮湿或者海水腐蚀,丰田牛逼;论点②:哪有不锈的车,都在锈,丰田牛逼。论点③:人品问题,我开了30万公里,方向盘都没动过,你买到次品了,丰田牛逼。论点④:说丰田不好的都是黑子,车都没有丰田牛逼。

65、你家没有盐的话,玩不成这,酸雨,盐水都能腐蚀,说明你很懒,不经常清洗车辆。

66、肯定和海水接触过。

67、你妈几年不用也生锈。

68、丰田不可能有问题,你是来黑我大丰田吧,可误。

69、丰田,吹出来的,过了。

70、在日吹眼里,日系车出了什么问题都是正常的!就算路上开着开着发动机报废也正常。

71、没有底盘装甲么?。

72、这是日本车的涂胶工艺不好。

73、我不管你们信不信,反正是我开的车就是最牛逼的,不管什么品牌,就算骑摩托也牛逼。

74、你就是车黑。丰田就是常年泡在海水里一百年也不会生锈啊,开三代都不会坏啊。

75、保持理性,不是日系车开不烂,是日系车故障机率低。而机率可以套用在任何一个车系。

76、高度认同,还有发动机里面螺丝生锈严重。

77、可以到大众4S店索赔,丰田车放硫酸池子里也不会烂,你这辆车用了大众的底盘。

78、看看,丰田生锈一个个说正常,国产出个生锈的新闻,全跑去骂。

79、你这是走泥路,消音器有泥,不散热泥烤红了所以就这样。

80、为智商买单了。

81、我的瑞虎11万公里不生锈。

82、正常,不过换到奇瑞长城等国产车就不正常。

83、要是国产。

84、我的别克7万公里就这样了。

85、确实车黑,就看你撞的底盘上一块一块的,还有泥土,就知道用车比较费,再说底盘都哪里生锈了,就排气管吧,哪款车的排气管不生锈,奔驰宝马还生锈的一大推。

86、溶雪剂腐蚀底盘造成。

87、我想问你这11万公里开了10年吧,要10年不奇怪,日本车的底盘防锈就是做得不好,一台30万的车不可能做出50万的料。

88、你敢给丰田。在日粉的眼里。丰田是无敌的,开这车能上天。

89、我一直都没认为丰田或者日本车质量有多好,是收了钱的媒体认为而已。

90、如果是国产车,就会有人喷了。

91、是铁就会锈,丰田也是铁做的 锈就对了。

92、拖过底盘没有再做保护生锈很正常。

93、我的2.7的,烧机油很厉害,11万公里,冷车打火链条响。

94、丰田车能开一千年,你这黑子。

95、老婆开的破锣 12万公里 10年 不带一点锈 所有的保养都我去帮她弄的 底盘每次升起来我都看的 骗人是小狗。

96、摆屋里恒温恒湿就不锈了。

97、我不迷信丰田,但你这可能买的就是泡水翻新车或者吹着海风的城市用。

98、拿个底盘都是黄泥的黑全锈了。

99、你要看什么地区了沿海地区盐碱地地区就是装甲车也生锈。

100、明显不是车的问题,是路不行,才十一万怎么可能绣你会被喷的。

101、老款汉兰达!有7-8年了吧。

102、日系车怎么可能会生锈绝对不会,你买到假货了。

103、汉兰达驾驶感受太差。

104、开坏了的就不是丰田。

105、丰田就是被一些人给神话了。

106、加钱也买汉兰达,真不知道这车有什么好的,被饥饿营销洗脑了。

107、绝对是车黑,丰田神车开到报废都不用换机油的。

108、你完蛋了,居然敢说日系车不好。

109、真羡慕你,什么车都有。

110、不喷个底盘装甲。

111、我的大众车开了一个月都这个样子了,太正常了。

112、明显不是车的问题,是路不行,才十一万怎么可能绣你会被喷的。

113、也有可能是溅了什么腐蚀性的液体。

114、我的也是这一款,看到自己新闻赶紧跑到车库去秋秋,没生锈啊!!!! 后来才感觉,你估计在海边洗车等等有可能。

115、丰田车开100年都不会坏的,除非你买的这部车脾气不好。

116、你这样还是别开了,五万我要了。

117、排气管生锈正常。

118、你黑车正常。

119、键盘们,这不是地盘生锈…首先排气管生锈很正常!副车架和摆臂明显是泥土…而最前方的护板是塑料的。

120、我觉得挺正常的。不知道你自己有没动过底盘,一般任何车子本来就有一层抗氧化防锈的涂层。如果你走过泥路,底盘沾染了长时间没清洗,自然会腐蚀。所以洗车不要以为只洗车漆。可以偶尔精洗一下。而且图二可以看到,明显你都刮得很严重了,我17年的雅阁都没什么。

不要说那个车好与不好 车同等操控与舒适的 有些价格便宜 有些豪华 有些安全性好 有些耐用 有些故障低 不能比 但丰田确实故障低 这个不用争论。

上代2.5的凯美瑞就非常多的漏油,质量好的是雅阁的2:4,2:0的凯美瑞还是不错。卡罗拉1:2的也许多问题,都是比例问题,没有完美的车,适合自己的就行。

十万公里还没出磨合期。

如果是长安的车,大家都觉得正常的。

这不叫生锈吧。

就看到排气管生锈。

疯田不生锈都不叫疯田了。

我只看到排气管有点生锈啊。

筷子悬挂真结实,十一万了没变样,不得不佩服日本人。

日粉喷还有10秒到达战场。

丰田神车开个一亿公里,绕地球十圈都不生锈,冲出地球生锈的可能性最大。

汉粉们觉得,丰田的锈不是锈。

6年14W老明锐车主表示,不理解为何生锈。

上次胡八一从精绝古城里面还扒出来一辆丰田车呢,跟新的一样,交给国家考古队了。

支持国产。

黑车不是车黑。

日系车都烂底盘,这不是我说的,是冷凝说的???。

厉害了。 故障灯亮一遍还敢开。

是否是北方?或者海边城市。\r除雪剂或者海水腐蚀效果很强的。

日系车好多底盘都没做封塑的,生锈也正常!。

生锈和气候有关,南方就是比北方容易锈。

你就是车黑,为啥别人的车不烂地盘就你的烂。

那是泥巴。

几年呢。

很正常的嘛。

你的04款毕加索,15年了,没啥问题。现在换了天逸。

标准车黑!丰田省心耐用!不会出这种问题!并且还安全。

锈得好开不烂。

你胆子真大?敢说丰田车不好。

个别现象,一定是车主开车姿势不对。

比亚迪泡海里一百年都不会生锈,然而继续订日系车,真香。

最好到丰田4s店修理部看一下就知道,不用吹雷克萨斯抛锚都见过。

这是中国产的车,垃圾得很。

为什么一说日系有问题,那么的人辨解,真的那么好吗?我可不黑所有车。

并没有生锈。

中国制造的有啥奇怪。

没盘好。

懂不懂这车底下是剐蹭后把防锈漆刮掉生锈。

这个哪里烂了。

没有看到锈只看到泥巴了,排气管生锈应该正常吧!车黑。

都说汉兰达省油 我朋友的汉兰达 没劲不说还12个多油。

又老款又不喷底盘漆 生锈在所难免。

前面是黄泥吧,后面才是锈。

其实车买了后做个底盘装甲喷涂就行了,管点用。

04年的3400越野,霍车,5次西藏,现30万公里,底盘比这车强太多。

你特么倒是多上点图啊。 那几张能看出什么。

我靠,我那个不保值的世嘉都10年了,都还没有生锈。

楼主车黑一个竟然ps图片,丰田宇宙第一不可能有问题,我做丰田水军合格吗。

5万我收了,卖么。

我敢肯定的说,这车经常跑有腐蚀的地方!不然不可能的。

这底盘刮成这样哪个车不生锈啊?排气筒生锈是正常啊。

垃圾丰田。

生锈没关系,你其实更应该检查那些不生锈的部分。

28万的车用筷子悬挂。

我看见了,你就是一个本田的销售。

还可以了,老款汉兰达,有七八年了吧。

如果是国产车估计会被喷烂的。

一堆护主的。

车黑的帽子你是跑不掉了,你懂的。

按理说车都会生锈吧,特别是底盘,各种环境,正常的。

一车汉奸赶来的路上。

外国车生锈正常了!国产的就不正常了!这是怎么了。

不是海边城市就是长期玩越野泡水,金刚钻都被你磨没了。

丰田车开到发动机报废一箱油都没烧完,怎么可能生锈?车黑一个。

丰田车就是牛,一辆车能开100年到重孙手上都不要动一个螺丝。

丰田的省心在于技术老旧,哪都能修哪都有配件。老旧的技术已经相当成熟了。国产丰田用料减配太严重,不如买进口的。

你知道你发这样的贴会遭到多少喷子的围攻吗……胆儿太肥。

那两根筷子挺秀的。

原来是上锈,我还以为你说汉兰达发动机、底盘出现什么问题。据说奥迪A8车身用铝合金,估计不会上锈。

车黑无疑。

看图片觉得差不多大家也都一样啊,而且你决口不说自己咋用的,开过什么地方,这不公正吧。反正车是你的,你觉得不好,换了吧。

你这底盘摩擦起火N+N回了吧,你这么开这世界上有哪款车受得了。

我的车三元催化都快烂透了12年的车。

见识少..。

车黑,说日系车不好的都是车黑,吉利水军奇瑞水军长城水军。

生锈很正常吧。

老款奥德赛刹车方向盘抖解决了吗。

你这个车有可能在海里当船开。

开不坏的丰田和修不好的大众是本世纪最大谎言。

大哥这是你车保养的有问题,只开车不养车吧。

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标签:汉兰达汉兰达高速汉兰达质量好汉兰达底盘汉兰达质量

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