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1、对于我里程焦虑的人来说是少了点哈哈哈，我为什么买理想是因为，想要电动车的驾驶感受，又不想频繁充电。车没电和手机没电一样焦虑（虽然知道能用油，就是不想哈哈哈续航180是不是太少了车友建议：
1、对于我里程焦虑的人来说是少了点哈哈哈，我为什么买理想是因为，想要电动车的驾驶感受，又不想频繁充电。车没电和手机没电一样焦虑（虽然知道能用油，就是不想哈哈哈。180续航实际差不多到120左右就开始要用油了，我上下班60km来回，每天一冲。每天扣扣的能用电就尽量用电，你上理想APP看，有我这个想法的人不少。
2、续航这个当然越大越好，但你背着个充电宝就不怕了。按照每天上下班30公里五天算，一般情况下够用，一周充一次。而且续航太大，就脱离了增程器的目的。
3、你错了，实际用车也就跑个100左右你就想去充电了。而且现在理想默认的是一个比较安全电池设置，充满表显150㎞续航。
4、你当油车用就是了！正常180足够日常出行，对于一天只跑30公里足够。
5、看大伙想怎么开了。从工程可行性角度，使用功率型电池，完全由发动机串联驱动，有个2~3度电，就能做到电量平衡，车辆就能一直HEV模式开。
6、平常上班2-3天一充，出远门就是燃油模式。想走就走，而且一口气跑个几个小时也不累。
7、随意开，温度10摄氏度以下，续航90，以上110。180，你想多了，事实就是这样，再选一次我还是选理想，全程无焦虑电车体验太好了，再说有家充就更无所谓。
8、如果我买的话，绝对不是冲着纯电续航去的，能加油的车谈什么续航，你听过飞度拿续航说事的吗。
9、还可以用油，不用担心。
10、对于目前插混车型来说， 180是目前最高的了，对比唐dm，燃油经济性也好很多，但是加速性能比不上。 180对于有家庭充电桩的人来说够了，短途用电。长途用油。
11、就怕连180都没有，不过有增程器，也不用里程焦虑。