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1、新势力造车，现阶段亏钱才是正确的，说明在做研发和宣推，之前的财报理想盈利了，还要出来解释原因。刚刚出来两年的新势力造车就开始盈利才是有问题的。2、已提车，纠结理想很久了，但依然是怕品牌力不行，三季度都卖成这样了财报依旧亏损，目前来看答应的终身质保还没体现出来问题，等过几年真到了几十万辆车需要更换零件和电池的时候，不知道他顶不顶得住..新势力车企我们应当支持，我也挺看好理想，但是还是那个问题，如果他撑不住，答应你的终身质保何尝不是一张废纸？车友建议：
1、新势力造车，现阶段亏钱才是正确的，说明在做研发和宣推，之前的财报理想盈利了，还要出来解释原因。刚刚出来两年的新势力造车就开始盈利才是有问题的。
2、已提车，整体好到不能想象，开车是种享受。
3、如果这样你还是先担心蔚来和小鹏吧，他们亏的还要多。
4、按照现在电车更新速度，其实没多少车能开10年以上的。大部分其实6.7年就得换了，换了就没质保。我个人感觉其实你说的问题不大。然后就是财报亏损已经收窄了，财报亏损有固定投资，就好像京东亏损这么多年也不影响他的成长。另外不急的话和我一起等明年X01看看。
5、想的太多什么车都会犹豫，喜欢就买。
6、你不要订那么快啊，要慢慢想，我怕我的车排的更久了。
7、。
8、传销就是这样的模式，套用这个道理，现在理想在金字塔顶端，如果有人买，就不会崩盘，如果销量不好，就难以支撑以后，如果有人买，那么，理想目前的所有，就是以后的金字塔塔尖。
9、感觉干什么事都不能瞻前顾后患得患失，最终的目的不就是车好开用的舒心吗，参杂那么多因素在内本就变了味，你侧重哪个点就买哪类型的车，觉得品牌力不行就去买品牌力好的，觉得保值率不行就去买保值率高的，鱼和熊掌不可兼得，个人觉得纯粹的心态最好。
10、电动车电池能用多久？据有关研究依据目前的电池技术随便用10年以上，如果是质量问题造成的厂家也保5年以上，5年后的电池成本比现在还便宜，特斯拉屡次降价原因就是电池成本降低，所以先享受再说。
11、有但是，就别买。
12、能够就一款车卖成这样，理想还真没啥需要你担心的。规模经济优势，运营成本，采购和开发成本的控制比其他需要同时推多款车的同行好的不是一点点。 管理上的优势是一家企业最nb的护城河。
13、啥时候定的车现在还有终身质保么。
14、说的对，毕竟30多万的车子。
15、两千多万对一家造车企业来说真不算亏损了，年底大概率盈利了。看一家企业有没有生命力，主要看有没有持续造血能力。你开个小店铺两年能盈利都是不错的，何况一家那么大的车企。
16、账上有488亿，这根本不怕啊。
17、大哥，财报不是光看净亏损的，你看看理想买现代第一工厂花多少钱，2023年才下线纯电车，你再看看他主营业务外投资有多少。
18、倒不如看看09。
19、多观察几年，等他更强大了再买。
20、所以要早点买，这样就能在它撑不住之前把它卖掉了。
21、这孩子，不亏损的汽车才发展不起来，财报所说的亏损就是拿钱去做新的投资了，研发，工厂，门店，都是算到亏损里面的！实际等不亏损了，这些固定资产就全是利润了。理想团队是新势力造车里面，毛利润最高的。
22、财报说亏损很正常，理想铺的面比较大，研发，材料，估计都是大头，一个只有两年造车企业来说亏损太正常不过，不亏损就出问题了。
23、新势力三强貌似还就理想亏的最少吧。
24、买个车而已，担心的有点多。你要是买房不还得扒人家祖宗十八代的底细。
25、想太多了！卖的这么好，不做了出售都不用担心接盘侠的。
26、你意思是下个季度盈利了你就买、？ 现在的造车新势力因为要在全国布局营销中心和售后点，还要搞研发，基本都是亏损的，蔚来尤其亏的严重，因为还比别人多建换电站。理想已经是接近盈利了。
27、毛利率仅次于特斯拉你说呢？对于新势力亏损2000万蔚来小鹏能羡慕死。
