推荐回答：
1、要是星越L的dhtpro先出来，摩卡的dht还是磨磨唧唧的没出来就变旧技术了，那wey就真变笑话了。2、确定3缸么？不是说新的总成么。3、这么藏着掖着，应
无意之间看到星越的雷神觉得不错啊，1.5T的发动机的热效率和搞笑覆盖区也好，长城的发动机到现在这些参数也没看到过都藏着掖着，还是3档变速箱，感觉这次摩卡又要没出来就玩完了车友建议：
1、要是星越L的dhtpro先出来，摩卡的dht还是磨磨唧唧的没出来就变旧技术了，那wey就真变笑话了。
2、确定3缸么？不是说新的总成么。
3、这么藏着掖着，应该是三缸了。
4、这些数据都没用，就等到时候横向测评。
5、星越才是白瞎，领克05都不行。
6、吉利官方宣布，新车将会在12月25日上午10：00正式开放线上订购，新车前期限量订购2022台，届时将同步发布限时预售权益：权益一，限量订金翻倍礼；且预售价购车，上市后多退少不补；权益，包含终身免费整车质保、终身免费电池质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援在内的终身用车无忧礼（首任车主），权益三，吉分臻享礼，即预订成功即可尊享5000吉分。
7、摩卡销售说，咖啡系列的DHT两档混动变速是最先进的，雷神三档出来了，那就完蛋了，其实两档混动六年前就在荣威混动上使用了，能算新技术吗。
8、这几款重混要是能上绿牌才值，本质上都是油改电，落地比比燃油贵还上不了绿牌，性价比低。能上绿牌的插混，又绕不开比亚迪的专利壁垒和成本控制，也不好竞争。
9、吉利能不能用一款像比亚迪那样百公里油耗3.8L油的插电超级混动发动机，生产一款床车MPV？车长4700mm左右，采用DHT变速箱，价格控制在15万左右。
10、首先三档变速器的车型有三款，但是都只是公布并没有实际测试，三款车就是来自国产三巨头奇瑞，吉利，长安三家国企，我觉得他们的变速箱肯定是同一款，而电机区别也不大，插电版本的电池肯定都是宁德时代，底子都是顶级的，就看谁调教的好了，目前比亚迪的dmi就是低电状态问题严重，高速状态声音太大功耗也大，如果他们三家能调教出一辆又省油又没有短板的车，那就是销量冠军了。
11、这次上市的星越L混动好似不是插混，与拿铁DHT差不多，比摩卡小一圈。
12、这种车的目的不就是让电机避免低速时驱动车辆嘛，他这个我实属没整明白。
13、吉利也只发了个ppt。
14、三缸卖不赢其他混动。
15、长城1.5T热效率41%。
16、星越L燃油车要13万至四驱的18万多，用上雷神，至少加三万，感觉没有性价比了。
17、你怎么没看着过？去蜂巢易创官网瞅瞅，还有比长城公布的更详细的吗。
18、作为国产第一梯队，吉利无论在新品牌还是新技术，都比长城慢一拍。你要是说吉利强一拍，随便你。
