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理想one听说理想明年又要换英特尔的芯片,地平线是不是也要被弃用了

友驾用车百科 2024-05-24 09:02:16 31

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1、作为理想的老车主,我会通过各种途径发声,至少要让不知情的公众知道真相,免得被割了韭菜,还要被污成是看不得别人好贪得无厌,1、理想公司和李想本人在不同的场合

听说理想明年又要换英特尔的芯片,地平线是不是也要被弃用了车友建议:

1、作为理想的老车主,我会通过各种途径发声,至少要让不知情的公众知道真相,免得被割了韭菜,还要被污成是看不得别人好贪得无厌,1、理想公司和李想本人在不同的场合和平台多次公开宣称理想one可以通过软件和硬件OTA的方式持续升级。2、在过去一年多的时间中,通过电话随访、网络问卷调查、官方和非官方论坛等多种渠道向老用户征集用车体验和升级建议,老车主也积极配合厂家的各种调研和评测,为车辆升级做出有效建议(基本都反应在了改款车型上),在调研过程中也多次明示和暗示老车主可以通过升级解决老款的问题,并前期也解决了部分涉及重大安全隐患的硬件升级,这也造成了后期车主对理想硬件ota的策略深信不疑。3、理想公司以及一线销售刻意隐瞒改款时间和技术升级细节售价信息,并通过网络水军散布各种假消息误导消费者判断,以达到维持销量和清空库存的目的。理想公司在法律层面通过虚假和夸大宣传、隐瞒升级改款信息侵犯消费商知情权和选择权等方面有违法嫌疑,在道德层面利用完老车主后因为利益而背弃承诺也站不住脚。作为初创公司,在创业之初第一批5.5万老车主基于对国产新品牌的支持、对理想公司理念的认同、对理想one可持续发展的期待,给予理想公司和理想one无条件的支持和维护,呵护着理想one有了如今的一席之地。不管怎么解决,让5.5万的老车主不愉快总是基本事实,李想同学请先出来为此道歉!奉劝李想和理想公司深思,背信弃义为了利益的精算而抛弃老车主到底值不值?背弃了公司宣称的理念究竟还剩下什么?翻看一下品牌创建历史上食言而肥都是什么下场。

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标签:理想one理想one地平线理想one芯片

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