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1、换代是为了适应单车型下阶段更好的销售，定价也是为了有更好的销售，市场不缺乏车型，缺乏的是同车型的价位竞争力，销售好不好不在于购买者的承受力，在于你的车型和
第一代GS8主销18.58万入门版本5座16.98万顶配版本7座26.28万这一代多少钱划算？车友建议：
1、换代是为了适应单车型下阶段更好的销售，定价也是为了有更好的销售，市场不缺乏车型，缺乏的是同车型的价位竞争力，销售好不好不在于购买者的承受力，在于你的车型和价位是否能占据购买者的购买欲，因为人们越来越懂车，消费越来越理性。
2、还竞猜？明明怕自己定低了，先探探外界的反应，16能落地必是爆款。
3、很明显在试探消费者接受程度，60万有本事就按这个价格走 你买我推选 我买我不买。
4、当年海马汽车M5刚发布那会热度极高，然后厂家就自信满满的定了个有腔调的价格，然后就把M5毁了，销量自始自终没起来，然后放眼整个海马，当时这款唯一有爆款潜质的车型被废了后，海马从此一路下坡。
所以车型，如果没有特别强大的口碑和群众基础，最好还是价格策略低调点，不要带着侥幸心态！不过按照广汽的尿性，能多赚一个铜板就绝不放过，估计不会便宜。
5、加量不加价。
6、我觉得可以和汉兰达一样价，在加价，越贵越好，反正我不买。
7、有信心的话，早就出价格了，没有信心，更怕同级车型竞争，有想赚多一点，这都无可厚非，消费者求的只不过是耐用，故障低，套个好看的壳子就觉得自己可以了。
8、支持30起步 反正我开的吉利。
9、这顶配价格已经是非豪华国产车的天花板了，20万价位的车竞争激烈，横向对比国产旗舰suv合资中级suv以及合资中大级suv有很多，近年来工业爆发，车企可以快速的换代车型，推出引进新技术，粉丝互动来迎合市场，反观…？
国家政策是电动化新能源，很多新型车企电动化已经走到了前面，老车企也是燃油电动两手抓效果还不错，反观…？
2019年丰田开放混动专利，入场的车企渺渺无几，如果没有人玩混动，市场风向就跳过混动直接进入新能源时代，丰田研发多年的混动就覆水东流，不知和丰田合作最深的到底是想帮助丰田推动混动市场，还是像当初众泰提车加价那种操作
这车属于富人看不上，穷人买不起的那类车，爆款还是冷门就看高层脑袋有没有脑血栓。
10、油18.88w,ths20.88W。
11、牛逼的不是涨钱，是增配减价。
12、燃油18落地，我买一台。
13、1，油车你加速油耗不理想，只值15到18，gs8混动没经过市场验证，17到20。
2，顶配和次顶配差价策略是白痴做法。
3，不管你是不是5米suv，价格一旦和凯美瑞重合，信不信选择买凯美瑞的会更多点。
14、就准备了15W.贵了果断哈弗。
15、中配落地20以下吧。
16、定价多少都行，买不买就是消费者的事了。
17、油版18落地就买。
18、别整天看汉兰达想提高自己售价，价格看齐星越L和unik就行了。都是2.0 T8AT。尺寸也差不多。
19、都闭嘴 我说一个数 19块9顶配版 直接上小黄车。
20、我喜欢混动版的，价格超过25不考虑。
21、就目前来说，如果价格超过unik，性价比这块gs8就玩完了，现在人们买车如文章说的越来越理性，有个威武霸气的外观只是吸引眼球而已，买不买还真就不好说，当初确实有辉煌，但是现在可是群雄并起，还想跟当初一样那是不可能了。
22、期待价格，希望不要太贵！预算中配落地22万。
23、汽油顶配超23万废！混动顶配超25万废！现在的车市竞争都什么样了，还提曾经？还提情怀？现在只要品质和性价比。
24、顶配不上二十万，要不五年后汉兰达掉价5万，这车掉价15万多尴尬。
25、有凯迪拉克的外观，价格都可以对标XT6。
26、参考丰田比老款贵个两万差不多了。
27、在平台探风。
28、定高了 受众群体就少了 定价的时候参考领克09吧 别给自己挖坑。
29、gs8出过5座的嘛？你说的是8s把。
30、看节奏是想对标09，但价格应该要比09低上好几个W。
31、我也就16个左右能接受 可以直接提 超过20就算了 毕竟钱包不允许我放肆。
32、15.21，代表国企爱国人。
33、为什么不能加92的油呢。哈佛h9都92你们价格要是在高。可能会凉。
34、正在关注这车，顶配8AT，带丰田混动，25万落地可以考虑，超过就昂科威P,5008GT。
35、在我眼中，竞品是唐dmi，混动落地价贵出10%的话，GS8就毫无性价比了。
36、也就车比四米八的车长一点，我买younik不香么，和星途揽月差不多吧。
37、我就想知道gs8有没有托车资质。
38、大家别乱猜，瞎想了。定价出来，在你能力范围内就买。不在就去看别的车。买个至于这么累吗？你有你定价的理由，我有我买与不买的底线。
39、我预计价格会在185800~258800左右。
40、这车定高了，也只有老车主会去接受，新车主会拿同段位的比一比，毕竟新车主没有驾驶体验。
41、和BJ90定一样的价就很好，当然销量也会是一样的。
42、混动顶配28.86，燃油顶配21.86。
43、真希望有五座的，中配就行。
44、汽油落地超过二十万都不好受。
45、15.58起。
46、混动不超20可以入手考虑。
47、我反觉得官方挺难的，有些人还是比较看重品牌的（我不看中这个玩意儿）如果定价超过某些合资品牌的车，我相信有些人优先考虑合资而不是传祺这个车。如果定价很低的话会不会亏钱或者说赚的少。
48、哈弗长安2.0的都14不到吧。
49、比老款贵一万都能接受，别贵太多。
50、最重要的是认清自己的位置，突然火了，那是因为大家说话讨论没有成本，你加点价你以为市场会承受你的高价，但现实真金白银时候就没有那么多人付出了。鸿星尔克火，也没有加价，自己参考原因。
51、希望定价超20，这样就不用纠结了。
52、17.89--23.89吧，比较还要考虑什么选装，什么配套，购置税，落地价还要往上走，这个价位的车竞争可以说是最为激烈的，合资的，国产的，个个都不是省油的灯，如果想得到市场好的回馈 ，产品里已经摆在那里了，就看定价方面的诚意了，听哥一句劝，这个领域是一片红海，价格优惠还不一定就能得到消费者的绝对认可，更何况定价不慎，那可就。
53、安徽这边现在有实车吗？6-7座的价位定的是多少。
54、应该30万起步。
55、20万我感觉差不多，我可以接受。
56、23到25，顶配能落地，估计有戏。
57、燃油16.89万起，混动18.89万起。
58、这车新版价格还是要降降的好！否则还是卖不动啊。
59、油车17起，油电19起会购买。
60、17.28W起。
61、纯油版最好能在17万混动版能在20万这样差不多。
62、如果说油顶配定价超18的话很多人就会放弃了，毕竟落地要20左右了，除了空间大其他没有优势，油用95的这是最致命的，买车不是一时冲动，买之前都会考虑后期养车成本，如果想爆款只有用自己的长处进行降维打击，中大型定位去冲击H6级别那就完美了。
63、低配落地16.98，不然1819的合资太多没优势。
64、参考国内其他轴距2900的车，18.8起步。
65、混动快点出价格，不香等唐或8p插混。
66、要是敢学吉利星越L那么膨胀的话就是等死。
67、18万落地绝对吊炸天，我第一个买。
68、根据丰田混动车比油车贵2万多，广汽也是会，主力车应该19.xx万。
69、按照M8的价格低 1-15W为正解！毕竟新款也没有很大的特色。
70、落地16万起 划算。
71、学嘉华，28起步。
72、他是CVT。
73、混动顶配27落地，可以接受。
74、随便定价越高越好好打消一大部分还在犹豫用户，和一部分实力不够了人。
75、混动价已经被丰田控制了，丰田的加价手段又有解锁。
76、20的话，不如买合资的，一做二手车的朋友说的。
77、15-22可以买，不管是油还是混，22-28果断哈佛大九，揽月，要是30往上看09吧。
78、我想买新款GS8希望落地价20万。
79、要看看摩卡 u-k 星悦l综合定价。
80、咱是要一部分想要汉兰达的人，一部分领克09的，一部分爱国情怀的，一定拉开与汉兰达有些差距，毕竟一个系统，不要把大家逼去咬咬牙还是买了汉兰达。
81、50w。
82、18—24。
83、16-26。
84、80w。
85、16.8。
86、15起步还是有戏的。
87、顶配超过25落地，只有买的人自己不觉得傻。可能亲戚朋友都会觉得这个人已经傻透了。现在国人买车真正代步的有几个？还不是为了满足虚荣。如果你花了钱换来别人看傻孩子的目光，这样销量又有多少。
88、这个车起价20W开外销量就凉了 车贵在有自知之明 明知不可为而为之 看到开拓者了吗 那就是例子。
89、据听说，全系18-25万！具体的等官方吧。
90、14.58到18.58销量肯定能上去。
91、16.98起步 混动如果绿牌22起步。
92、19至25万。
93、加量也加价，在现有车型上加价3万左右，混动版估计会有30w。
94、80万起步，肯定大卖。
95、不用猜了，肯定便宜了，考虑的人就多了，和汉兰达一样的价格，绝对凉凉了。
96、预计五座16.58起 七座17.88起 最顶配23.58。
97、裸车16.88吧。
98、18万一炮打响，迅速抢占市场。
99、这车的对手是比亚迪唐dmi，定价得追着唐dmi打。
100、说在重点上了。
101、估计最少23起步吧。
102、不用猜，肯定和星途揽月差不多价格。
103、至少66万起步，加价20万提车。
104、说实话很多人想买混动，但是如果定价过高就没人看传奇了，毕竟这个价格区间可以选择的太多了。
105、25别涨价！让大家喜欢。
106、燃油顶配落地20还有一战之力。
107、同款车型，比老款涨价3000。
108、第二代能降个一到两万就完美了。
109、猜啥猜？学吉利玩套路呢？猜准了又如何？不还得看购买者能力！合理的价格区间，多卖几台无非，不合理少卖几台！还猜，有奖咋滴啊。
110、油车应该价不变，老款降一点，混动可以加一点，如果涨价又要凉凉。
111、加价卖啊，40个起步。
112、大家都猜15落地好了。
113、40-80万。
114、但愿不要和吉利星越L 极氪一样不停玩弄消费者疯狂试探消费者底线 为了钱吃相机器难看......。
115、流漏出来的视频感觉坐姿很低，有个车评开感觉看着方向盘开，实车到了去体验下，如果视野好一定提一辆，不为别的就为了支持国产!。
116、燃油版的估计16.98~23.68左右。
117、就按老款价格卖，加量不加价良心，老款就是下调1－2万不就好了吗！18万起步不死都要把自己挣残废，燃油15－25混动18－27。
118、市区开的多的情况下，混动有绝对优势，我觉得混动中配售价21左右就没问题..。
119、没利润肯定不卖。
120、过20万'就不值的买国产。
赶紧出价格。
现在的价格+2万。
如果高过汉兰达，就是一盘凉菜。
没有phev这价格就离谱。
这个就是最新版的售价。
估计混动顶配裸车价要到28w以上。
起步价不超17。
国产平均价+亮点溢价1/2万。
15然油版的就可以考虑。
不用看着车便宜不了，起码20+国产越卖越贵了。
成本定价法才是上策。
反正我20万就摆在这里，混动中低配能搞定就买，否则就还是等等唐dmi。
混动入门版20上路差不多能接受。
超过20的摩卡已经很难让国人接受了。
就想知道什么时候上市。
我也只是在等新款价格，过高的话，就xt4了，不研究这个了。
燃油版和上代价格差不多吧，混动23万-28万还是比较合理，再高就没什么市场竞争力了。毕竟不是红旗。
混动23-25万区间我盘一台，整车落台30万的话合资品牌选择多了。
燃油16.5 18.5 21.5 混动19.5 21.5 23.5拿燃油车来说，比老款贵1万以内起价，还有的说。贵多了，就是应该传祺不重视销量，这款车就不是跑量的车。到明年吉利的中大型也会出来，沃尔沃平台，又会多一个选择。
啥时候出混动m8。
我觉得燃油 16.8到19.8之间就行了 落地20左右。
混动顶配落地25会买。
燃油版16.98起，混动版18.98起。
不要觉得灯做的个性就可以定价高哦。
一代车型的定价已经销量很低了，二代自己看着办吧。
中配落地18左右，超过就拜拜。
就没个发售时间吗。
你直接出价格 买得起就买。买不起换别的。还玩盲猜。
四驱二十落地 直接订 此评论做数 。
主销车型17.5万。
8AT16，油电18就大卖。
就是想涨价。
比老款贵不买。
如果单论做工和整体素质我认为领克是国产顶端，如果高于09那么我估计是狒狒了。活动款可以略高，燃油款比同级别的09要低个2-3，这样才能更有优势。看看奇瑞的瑞虎和捷途就知道了，老百姓更看重的是性价比。不是单纯的搞噱头。
以前销量不好就是因为价格和配置矛盾，现在有了点改变和配置就想加价？劝你别上市了。
燃油版前脸就是打了一个马赛克。
加量不加价。
19落地能要。
哪里可以猜价格。
太贵就买揽月。
20起步。
15.88-25.88。
15。
12.88 15.88。
16.98。
12。
18.28-24.58。
