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1、美国人买到的两田日系车跟国人买到的两田日系车是一样的用料吗。2、这么用心良苦去黑一个车，也是不容易，给你点赞?。3、美标车和中国市场的车能一样吗。4、很早
美国人比中国人还不懂车，竟然一辆法系车也不买车友建议：
1、美国人买到的两田日系车跟国人买到的两田日系车是一样的用料吗。
2、这么用心良苦去黑一个车，也是不容易，给你点赞?。
3、美标车和中国市场的车能一样吗。
4、很早以前法国人傲娇的不卖美国汽车就是因为美国要求他的车头车尾高度符合他们的标准。
5、法系车特点是车小，小排量，注重操控，跟美国佬喜欢的大车，大排量，跑直道格格不入，法国佬又傲慢不愿意去做本地化，因此在美国退市是必然，跟质量没什么关系。前两年psa还准备重返美国，3008都拉过去做路试了，结果跟FCA合并以后，发现没这必要了，就取消返美计划了，让FCA留在美帝打市场。
6、好像法系车不在美国卖。
7、要是把国内的日系放美国卖，现在日本都得改名了。
8、来的时候好好的，回不去了，多点知识储备再发帖子，黑没黑到，发现自己成小丑了。
9、法国总统马克龙，全权授命你为谈判大使，去把法国汽车，法国阿尔斯通等等被制裁的行业，开辟美国市场吧。
10、在美国我也会买日系看看国内都是啥货。
11、不谈政治，法系车对得起价格。
12、美国人不配拥有法系，法系不卖美国市场。
13、笑死我了，多读书多看报。
14、不是美国人不懂车不买，而是早些时候法国车进入美国因为法国车防撞梁高度不符合美国要求，于是法国人干脆不进入美国汽车市场（法国人就是这么傲。
15、你还别说，如果日系中美两国用料一样，我还真买日系!。
16、美国道路安全管理局要求雪铁龙调整车前高度，法国佬不干，不出特供车，然后就放弃美国市场了。
17、法系的防撞梁高度不符合美标。雪铁龙不愿意改，也就没进美国市场。
18、法系没有在美国市场卖，所以排行榜上没有。法系在中国卖不好跟一开始对标大众也有关系，当初不应该卖这么贵，热度没有了，再降价，别人根本想不起你来。其实法系车还可以，18年之后的发动机更新到第三代已经没有烧机油的问题，固特异的轮胎该召回的也召回了。其实法系在努力挽回中国市场了。懂车帝刚拆了4008跟本田CRV确实用料上4008更厚道。品牌价值不是一时半会能建立起来的。估计法系如果后续车型持续定价低的话，慢慢会有机会的。毕竟神龙还是PSA得第二股东，前段时间卖了一部分股份，还让神龙赚了不少。
19、刚看完标致4008挑战成佛坡，然后系统就给我推送了这几个发黑专业户，大伙移步去王成佛那边看看吧。好坏自有公断，当然你眼睛要没瞎。
20、美国也有大众帕沙特吗。
21、全世界就欧洲懂车，因为欧洲法系销量好。
22、跟我们一毛钱的关系没有。
23、法系车也就只能在欧洲看本营卖卖，全世界其他地方几乎无人问津。
24、法国人上世纪70年代在美国开始卖车，美国人因为要求法国变更进入美国的法系车设计，法国佬一生气，我还不卖了呢，从此美国再也没有法国车，就是这么倔。
但是有一个人一定要知道，安东尼·门斯·凯迪拉克，法国人，安东尼·门斯·凯迪拉克被视作底特律奠基人，也是凯迪拉克品牌的奠基人，凯迪拉克的车标基本就是这位法国人的家族徽标。1909年，通用以450万美元的价格收购了凯迪拉克，使其成为旗下豪华汽车品牌。
25、天籁那么大的法系车。
26、美国说法国的车底盘不符合他们的高速，要求改底盘。 谁不知道法国人对底盘的执着，法国人直接退出美国市场，不跟美国人玩了。法国人真是高傲的民族。
27、法系车没进军美国市场。
28、管人家买什么车！我自己喜欢就好。
29、逗比啊。
30、凶歹，法系不知道什么年代就退出美国市场了。
31、个人喜好问题，每个国家喜欢的东西不同。
32、标致早就退出美国市场了。
33、美国人也不怎么买美系。
34、法国车真是悲哀，蹭了一个车评人的流量，太尴尬了。
35、看看我们心中的别克君威，在美国啥也不是。
36、吉利水军，在赶来吊打丰田的路上。
37、欧洲和美国互相禁售对方的车而已，没必要这么黑。
38、当年法系车去开拓过美国市场，没玩明白，自己吓得溜了，就跟前两年雷诺来国内一样。
39、不是一亮那没有，是法系车没是在美国销售。
40、法系车在马路上会隐形，一般人看不见，其实路上法系车比大众本田丰田加起来都多，只有懂车的人才能看到。可惜我也不懂车。
41、大多数美国人一辈子都在还钱，所以选车肯定是选便宜的，但是加州的华人和中国人都是有钱的，各种跑车豪车不是犹太人就是华人。
42、美国人不懂足球，怎么不看拜仁空难队啊。
43、希望凡尔赛黑吹大战坚持得久一点，全国人民都在看热闹呢，真刺激！麻烦你们喷得再激烈一点。
44、的确，美国就是不鸟法系，就好像法系造车一直自恋一样，不过美国的日系车也跟我们自己用的合资日系车没什么关系。
45、法国人与众不同。
46、美国都不卖。
47、美国喜欢大车，法系车一般都不大。
48、美国人好像也不怎么买大众，大众一共就3两车上榜，排14，26和36，再对比下国内的，呵呵。
49、法系车那个小排量烧机油动力老美看不起。看看起亚本田丰田，在那边起步都是3.5V6排量。
50、美帝可没有不买不是美国人。
51、说的真没错，据了解美国人实用主义占大头，其次好面子，大个头大功率占一头，说白了，美国人没文化。
52、趁着现在fa系还没倒闭多讨论，过两年倒闭了又少一个话题来吹。
53、欧洲车在美国卖的都不好，不是因为车不好，而是政治原因。在美国只有日本车和美国车销量，原因是日本是美国的殖民地，它销量再高也无法撼动美国汽车工业的地位。众所周知，日本喜欢以专利吃独食，但是在美国他这招行不通，只要技术与美国产生了代价，美国就会强行要求日本对美国车企开放专利。这只会帮助美国汽车工业。但是这是行为是欧洲车企所不能接受的。因此欧洲车在美国销量不高。
54、美国市场的消费习惯和中国类似，但和欧洲人的消费习惯完全不同，所以法系车卖不好结果很明确，欧洲车在美国都卖得不好，看看大众，奥迪在美国是什么销量吧，你拿美国市场的销量来说事完全没有啥用，而且日本韩国是美国小弟，在美国日韩车价格便宜，质量好，不简配，美国人当然买得多呗。
55、美国??的车和中国车会一样吗。
56、法系退出美国市场了。美国人喜欢大排量，法系都没有大排量车了。美国卖的日系都是2.0，2.4，2.5，3.0等，基本上没有1.5。
57、日系车送几年保养能省很多钱的，美国人工费很贵。
58、你这个是b级车列表咩？可靠咩。
59、配置不一样，价钱不一样。参考性不大。
60、美国人居然没有人买比亚迪吉利奇瑞哈弗，看样子美国人确实不懂车。
61、cc混的这么惨吗。
62、论汽车还得看欧洲。
63、美国核轰炸炸日本了的，中国被日本侵略过，韩国也被日本侵略过，你看看韩国有多少日本车。
64、迈锐宝 全球车型震撼上市。
65、屌丝三宝卖得好。
66、表格，我也会做啊。
67、好家伙ct4这销量比中国还拉。
68、一)，省油耐用角度来说，家用车最好的就是
丰田混动车型，本田混动车型，e-POWER轩逸，威驰，威兰达，锋兰达，锐放，飞度，缤智，xrv,雷克萨斯，卡罗拉，凯美瑞，皇冠，亚洲龙，亚洲狮，汉兰达，RAV4,奕泽，C-HR,塞纳，普瑞维亚，昂克赛拉，阿特兹，cx-5,，轩逸，逍客，奇骏，锋范，雅阁和皓影混动版，型格，思域，奥德赛 ，现代ix35,ix25,悦动，领动，瑞纳
(二)，国产车可以考虑，启辰，吉利，奇瑞，比亚迪，长城，宝骏！低端面包车只选五菱！
十二，
聊下年审，年审老车日系车是最容易的，10年的丰田很容易一次检测成功！
(十五)，最后聊下价格，大众和美系车法系车，普遍存在，刚上市价格定位虚高，然后一年后，大幅降价，所以尽量不要买刚上市的车型
希望卖二手车的朋友，不要再去二手车市场把车卖给车贩子，可以自己拍照卖到各种二手车app网上，闲鱼 app是最能直接绕过二手车贩子的.车贩子收车出价太低，再卖车价格高的离谱！
(十八)老旧车型年审。上检测线，日系车最容易通过！
(十九).不要买美系车和法系车，原因不再解释。
69、日本韩国车在美国如果敢玩双标，美国消费者能告到厂家倒闭，中国行吗。
70、抛开法不法系，美国很多车型和中国的是有区别的，再加上国情，路况等，所以美国的销量对我们没有什么参考价值。
71、美国现在根本没有法系车，谢谢。
72、在美国市场没有卖吧。
73、美国人也是奔着日系车耐用且保养方便，美国人工多贵啊，保险也很贵的，中国美国都一样，普通老百姓谁没事整天关注车啊，实用主义居多。
74、反正日系宇宙无敌就是了。
75、要多读书是有用的。
76、psa的车就没进北美市场。
77、法系在美国有销售吗？美国销量第一的是福特F150。
78、法斗不乐意了。
79、法系车已经退出美国市场了。
80、法系在美国早就退了。
另外，PSA和FCA合并成了斯特兰蒂斯。
旗下有道奇，吉普，克莱斯勒还在美国吧。
81、这位兄弟真是热心 没事就来法系车友圈串门 这tm就是黄鼠狼给鸡拜年。
82、就喜欢楼主这种没车，但是什么都懂的人。
83、我就不明白，一个销量如此低的车，有讨论的必要吗？好能怎么样，不好又能怎么样。
84、能代表啥，美国也没中国车呀。
85、你不买你在这个圈里活跃个啥？？？秀逗吗？不过也是佩服你们这些人，还是挺敬业的。
86、你一个中国人，还挺关心美国人的生活。
87、看来你要补点历史课。
88、没见到福特真奇怪，楼主做假真不动脑筋。
89、法系没有在美国开厂设店。打算再入美国，计划还没实施。
90、假的。
91、法系好像不在美国销售。
92、美国也是穷人多。
93、大众。
94、欧州最不鸟美国的就是法国，所以美国也不待见法国。不像中国人，不记仇。
95、法系原来进入过美国，后来被控制通用的某家族疯狂打压，然后就直接从美国退市了。
96、因为安全问题不能在美国市场销售。
97、法系车所有都没进美国市场，咋买。
98、美国不卖法国车。
99、法系车的市场在神龙的营销部门和雇佣的水军，当然，是在他们的嘴里。
100、这个时候，他们会说，别人国家的能一样吗。
101、别克在美国真可怜，怪不得国内市场要拼命压低雪佛兰。
102、从9.1号到现在赚了多少。
103、每个国家汽车环境不一样。日韩路上绝大数都是国产车，欧洲绝大数德系法系菲亚特，美国日系国产德系，国内鱼龙混杂。美国满大街皮卡中国满大街就要都买皮卡吗。
104、看市场美国人很懂车 最重要不攀比车。
105、一流日系在本土，二流日系在欧美，三流日系在中国。
106、楼主哪里可以领钱，结束一下呗。
107、竟然一辆国产车也没有～(￣▽￣～)~。
108、是法系车不肯适应美国标准，而没有进人美国市场，哪里还买的到。
109、你应该说美国人居然不对bba上头。
110、你应该再看看日本的进口车销量排行榜。
111、法系早就退出美国市场了。
112、美国人真懂车啊，大众都不买。
113、法国车企退出美国市场是有政治原因。
114、首先日系车在美国执行标准高些，国内的减配在美国不好使，雅阁在美国用at到国内用cvt你觉得一样。
115、哎，也不知道为什么美国市场没有德国原装朗逸，这么高级的车。
116、中国人懂不懂车，取决于网络大哥和美国欧美日韩喜欢什么车。
117、辛苦了。
118、大众曾经是北美市场的绝对王者，但随着美国汽车工业的崛起，为了保护本土品牌的发展，美国政府开始针对外企设置各种严苛标准，以及贸易壁垒。于是，各大车企为了北美市场，就不得不专门研制符合美国标准的汽车，俗称美规！日本车企是最看重北美市场的，所以最好的汽车卖美国这个说法就是这么来的。而雷克萨斯，英菲尼迪和讴歌，也恰恰就是美规产物。法系车也曾经登录北美，但是发现美国人太扯淡，所以人家就撤了，全面放弃北美，德系，也只是以纯进口的形式存在，所以价格高，保养贵。但是，美国的有钱人，依旧热衷奔驰宝马保时捷。在美国，中产阶级买美系的多，普通百姓买日系的多。
119、日系在美国 排量大 车身强度都是加强的 安全配置也比国内多 价格也低。
120、标致雪铁龙在美国有售吗。
白皮确实很反智，这点倒是毋庸置疑的。
美国没有销售代理，没有售后，当然不会有人买。
人家法系压根没进入美国市场。
法国人不给美国卖汽车，美国人怎么买。
哈哈 楼主 请问一下，大众在中国市场买的这么好，怎么在美国销量这么惨淡。
韩系车卖的不错。
贫道以为，这场闹剧真的不宜再继续，别斗了，没意义，你无论辩输还是辩赢，自己都不会收获快乐，不如与老衲打赌，用不了多久，国产车就能从凡尔赛这里得到新的“设计灵感”，我赌一块钱，到时候我们既有了它的外型，又有了更好的车机，你说那该有多么快乐。
没听说美国有法国工厂。
法吹。
美国人都不怎么买CT5呢。
美国买华为很难，制裁之前也是。
看来美国人也不懂车，大众前十都没进。
法系车根本不在美国卖，哪来的销量？美系粗狂宽大，法系小巧精致，根本不在一个频道，法系车早就推出美国市场了。
法系早就退出美国市场了。
对不起，法系车不考虑美国市场。
啥玩意。
别克这牌子真的是最依赖中国市场的品牌。
也没发现美国人有多支持本土品牌。
法系车很早就退出美国市场了，是没地方买。
说实话，法系车还是挺耐用的。
华系车也没有。
欧洲人不懂本田 竟然都没上榜。
美国人皮卡排第一，我们永远不能理解的文化不同。
欧洲法国人买。
美国缺车，穷买不起车。
不是美国人不懂法系车。是把法国卖了。
日韩在北美市场投放的车和中国市场的是不一样的。
凯美瑞，雅阁，在美国有大排量！美国人喜欢大排量。
没有买所谓华系？不懂车。
法系车就一区域品牌，出了欧洲哪里都卖得不好，呵呵。
到哪都是穷人多。
现在是不是个人都评车。
没在美国卖吧现在，只按照自己的想法造车，不会迎合别人的需求。
你要怪广汽 上汽 一汽
人家是洋买办 专坑国人
你看看进口的 斯巴鲁 安全性和用料 在偷工减料 也比国内的合资强。
法系不在美国卖而已！
这有什么可说的？？？
你咋不说，美版的日系车怎么在中国一辆都没有呢。
怎么不买长安，吉利，长成啊。
就问你，你为什么那么对法系那么偏见？法系在中国卖得也不咋滴啊。
不买法系就算了，居然不买比亚迪，说实话真的一点都不懂车。
美国马六响不响？美国一汽也学咱们吗。
日系车如果物美价廉，谁还买国产啊。
法系车就是垃圾。
不是说美国人根本不买大众跟欧洲车吗？怎么BBa大众还能卖几万辆啊。
美国人为啥买现代索纳塔？为啥买6缸凯美瑞，2.0自吸不香吗？为啥买雅阁10AT。
法国车就是垃圾，还一堆人在那吹，好像就他懂车，说法系车不好的就是车盲，喷子，杠铃，事实上哪有什么法系车粉丝，要是真粉丝，早体现在销量上了。
你不买不就行了。
销量差就质量差？那本田退出俄罗斯市场了怎么说？怕冷。
自己国家的都够用了还买法系干嘛。
看看就行了，懂的自然懂。
法国车是真悲哀，沦落到蹭车评人的热度，花钱找人夸车，没想到人家客观了点，反过来咬人。
大众在外国，呵呵。
你喜欢日系你去喜欢好了，没必要去贬低别人抬高自己！你觉得日系好你就买日系，法系不好就别买。真不知道你这种人现实是怎么一块料。东西的好与坏只有用过的人才知道，而不是全靠听别人说！每个人的喜好不同，必须所有人都喜欢日系才是对的，喜欢别的就该被打压。
按楼主的意思是说楼主很懂车，人家不行那个不行，这个不行。人家造了200多年的车。你这几句话不行。
在中国看不起的索纳塔k5在美国这么畅销，国人自认为高级的大众咋没见呢？是国人不懂车还是美国人不懂车。
凯迪拉克不是豪车吗？前几天一个人才说他凯迪拉克是豪车，好车，是*无法驾驭的。
笑死人啦，建议多读书多去看看。
少说话，多读书。
欧洲人才是真不懂车。
国产车一台都没有。
凯迪拉克，别克车人家米国人不鸟....到天国就香了。
怎么特斯拉在大本营的销量还没中国高。
法系车比韩国车还差劲。
确实不懂女人，美国人娶老婆，竟然没一个人掏彩礼。
日不落帝国，车子咋就不热销了。
这是在讨论法国人懂车，还是美国人懂车咯。那关中国人屁事。
不卖美国的那些人，有钱不赚，你当法国人是傻子吗。
美国的日系跟中国的日系是一个车吗，在美国用料好配置高价格还便宜，小日本从来不敢欺骗美国人，你说气人不。
只能说美国人没你们懂车。
销量不等于质量，懂吗。
这么一看美国市场完全跟中国市场的体量不是一个档次啊，全球第二大市场就这。
法吹牛逼。法国车牛逼。天下第一。
中国系在哪里？所以中国人都不买，只买美国市场热销车。
美国佬不懂车，大众帕沙特，迈腾都不买。
简直什么都不懂，法系车压根没在美国卖。
美系油便宜崇尚大排量
然鹅法系都是小排量发动机还三缸！
就像往云贵川推销白切鸡，能卖得动就特么有鬼了。
以前雪铁龙老三样火拼捷达的车主呢？还有多少再忠于法系的说说你们干嘛都逃跑不买法系了。
大众，沃尔沃，也混得太差了吧。
我去，这里面没有一个品牌是中国的，国产品牌该好好努力了。
居然不买华系，让我这爱国的人很不开心，我想喷。
别认真，认真的话，法国人也没中国人懂车。
黑的这么用心，也真是难为你了，话说韩系车的增长势头很猛嘛。
看来你想 表扬韩国车。
不买法系车就不过如此了？？？怎么个不过如此。
让法系淡出视线吧 别整天都拿法系车说事了好不！喷子们不都说法系车销量差 不需要黑嘛？那为何天天拿法系车来说事。
你但凡查资料，都知道美版日系用料好过法系车，而不是在这无脑黑。
国产雅阁是中国造，为什么中国造就减配减料 害。
美国人喜欢皮卡，日本人爱买Kcar，你说谁对。
美国人懂啥啊，全球只有欧洲人懂车。
中国人不骗中国人这话谁说的。
原来是个欲求不满的准车主，因为无法短时间提车，就如怨妇一般网络上撒泼黑品牌的人。知道为啥很多人不愿意多回复你么？谁会和网络祥林嫂一般见识呀。
