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1、已经对坦克300完全失去兴趣和好感。魏派正在酝酿如何遛猴?呢。2、别犹豫 直接五十万 假装和国际大牌进口车平起平坐 哄大家开心。3、骑虎难下。想走高端就铁
关于坦克300定价，瞎猜一下厂家现在的心态：好好做了一个亮眼的产品，准备以实惠的价格占领市场，但是车展后发现热度出乎意料的高，于是又想定一个比原始计划更高的价格，同时又怕定高了之后销量低于预期，正在反复论证，纠结之中。哈哈哈！车友建议：
1、已经对坦克300完全失去兴趣和好感。魏派正在酝酿如何遛猴?呢。
2、别犹豫 直接五十万 假装和国际大牌进口车平起平坐 哄大家开心。
3、骑虎难下。想走高端就铁了心走高端，价格整个30几到50几，维护品牌的天花板，别管销量。想走量，就放到哈佛旗下，定位升级版H5，价格可以比现款H5高一点，让升级版H5跟上时代审美步伐。现在的二手市场多少普拉多和酷路泽，都是因为疫情影响卖车的。全球经济大环境如此，MPV，混动，房车，宏光mini大行其道，各放异彩的今天，年轻人全是花呗，白条，微粒贷。不在乎装载能力，不在乎油耗，有钱改装。有钱追求诗和远方的，也就是开卖的第一波。第二波，第三波，销量基本也就bj40那样了。
4、超过15万就忽略掉此车。
5、可以把北汽212收购过来，更新内饰，外壳硬朗！十来万！保准满大街跑的都是。
6、在美国本土jeep牧马人价格也不到三万美金＄ 坦克定价不超20 或20左右还有戏 太高了完全是割韭菜。
7、果然是瞎猜。
8、应该是16-24万。
9、他分明就是想定价得超过H9，我支持国产，但是我也爱惜兜里的钱~。
10、高了H9就不买了。
11、热度已经逐渐下降，围观了一圈也慢慢散去，挺国产的该买BJ就买BJ ，H9就H9。看好合资的途达，撼路者。坦克炒的过头的，开始有点反感这营销手段了。
12、是的，都在纠结，厂家纠结要不要卖个高价，多杀点猪，我纠结到底是等到12月底被宰还是直接上北汽BJ40或者传祺GS8纪念版。
13、300小了些，还是H9更靠谱。300的价格显然要低H9二个档，要给400、500、600……留下价格空间。价位超普拉多，自绝于车友。
14、完全支持国货。定价高于18W我就选合资了，我内心真的是支持国货的，谢谢。
15、福特bronco一旦国产，坦克300直接嗝屁。
16、我做个统计:越野版黑色保险杠，2。0T配8AT，一把锁都不要，适时四驱能去乡下老家走走非铺装没有硬化的路足够！主要是价格要低！18万落地！我看有多少车友和我一样需求。
17、坦克300油耗不会低于十个的，除非钱多买来玩的，不适合家用，估计最后我不会买的。
18、这次的长城不知道是市场规划哪根神经搭错了，把坦克归类在了一心想做乘用舒适和豪华感的wey旗下，定价高了没人要，定价低了wey的价值没了，还有我没关注wey的4s店是不是和哈弗公用的，如果是，那特么放弃一个宽广的哈弗4s店的覆盖面，让这些开坦克的四处找wey的店么？再者怎么说哈弗是一直做suv的，坦克可以弥补h系列的不足，进店就能比较，用户群也比较接近，这wey完全就和坦克是不同系列的东西，结构差距也大，让修h9的人修坦克不是更轻松么？总之这次的车没啥问题，宣传也不错，可是品牌归属长城自己给自己挖了个深坑，让越野车主无法在品牌中相互交流……难道让坦克的车主和vv车主聊天呢。
19、坦克2.0的价格16到23，3.0的24到30。
20、热度可以，定价只要高出预期，保证销量凉凉。
21、坦克300炒的有点过了，价格迟迟都公布不出来还不停地炒作，车厂与其不停地炒还不如实实在在地公布个适宜的价格让消费者考虑。
22、这就是个各家的捧杀，把你捧的高高的，让你定个天价，然后叫好不叫卖，因为定价太高的话没人买，最后就跟H7H8一样了。
23、这车子定价超过17到25，别玩了，后面的三款不用出了，最大那一款得去到50几个？谁买啊。
24、价格是王道。
25、13到20大众化才能大卖。
26、要知道吉普指挥官23万还有优惠！确实看定价决定销量。
27、坦克300的营销思路应该分几步走，基本车型要便宜，附加升级版逐步加价，需要的就加装，不需要的就便宜一点，口碑要好啊，不能卸磨杀驴啊。
28、图片不错，300定价要看对手是谁，还有就是给500和700预留价格空间，目前看应该是17左右的起步价，不得不承认的是，40确实漂亮。
29、饥饿营销不真诚，玩自己国人有意义吗。
30、高18我就去买二手帕杰罗山猫。
31、磨磨唧唧的，出来估计也没人买了。热情磨没了。
32、热度都是厂家花钱炒作的，定价超过15万就要凉。
33、12.98-17.98近期就开卖了。
34、说多无益，贵了不要。
35、硬轴带锁要是20出头还是可以的，但要带个6/8年的质保。还有质保实际情况！别是底盘一个小刮擦就已经免保了。
36、我也在论证，纠结当中。到底要不要等下去。
37、顶配摸到h9低配 全系不要整两驱入门 不会有人买的 中配车型不要超过15w 低配车型衔接新h5顶配 这样h5/300/h9 就可以把8-25w全覆盖了 但是介于长城常年定价混乱的尿性 我猜八成又要跟自己家型号打架。
38、我讲大狗的定价就13万多，坦克估计最低定价要超过15万以上。
39、坦克300对于wey品牌就是个拯救者的存在，如果定价超过轰九那无疑屁股拔火罐，车身又低于H7，即便是作为长城的高端，我猜售价应该比H7高2万起，16到20万大部分支持国产的车友应该也是能接受的。
40、落地超20就不要了。
41、紧凑型大梁车，就是对标bj40，没啥秘密可言，挤占了bj40的市场就算本事。
42、如果十五万，那大街小巷，城乡道路都会看到坦克的身影。
43、定价个人观点15.88万元起。
44、配图的车灯及颜色 比世面上见到的MAN了不止一倍，这才是境界，现在的颜色及车灯搭配 怎么看都没有脱离保定公社的味道。
45、国产车绝对是暴利。
46、看着喜欢不一定会买。尤其是国产车。
47、建议零售价19.98万起。
48、昨天去了一个4S店，听销售讲，他们内部价格17.98万起，不知道真假。如果这个价格起售的话我基本不会买这车了。
49、长城一点都不实在，不地道。继续纠结吧！等你纠结完了，大家都看透你了。
50、不上柴油机就拉到吧。
51、我想说先做好品质，把品牌力打造起来，再搞一个不要太挣钱的价格，赢得民心！这才是正道。
52、坦克定价高了就买个中性轿车代步，价格合适买个越野车代步下大雨还能过水也可以。
53、这货还没出价格吗？长城疯了。
54、全系必须比H9便宜 不然我根本不会考虑。
55、18以内还可以考虑，超过就算了，宁可多加点钱买个合资的。
56、商家如果强盗心态，终究被唾弃。
57、其实就是h5换标。
58、问题是，消费者都不是傻子的年代了。
59、太贵了也白搭，我估计他想定价超过h9好几万。
60、帕杰罗劲畅还是不错的。
61、灯改成方的多漂亮。
62、总有人说非承载不要看油耗，我就纳闷你们加油不花钱？烧油的车大多数人还是关心油耗问题的，你可以说车身重耗油，避而不谈是个什么道理。
63、问了，18~30。
64、车价不是股市可以炒起来的。车企一定要冷静，给出一个消费者接受，又能有好的销量的价格，才能双赢持久。
65、热度再高 国产车的消费水准在那摆着就看怎么处理咯参考h9 配置良心乱七八糟的都良心可是办下来二十多万的国产车有几个买的有多少是想买买不起买得起的又不想买。
66、设计各方面都好，动力要再强，可靠性在加强，一定是国货之光，成为华为一样的企业。
67、吊足了胃口，魔足了耐心，上个劲爆价13起，还是香的……
（睁开眼）咦，这么快天亮了。
68、小众产品。
69、不知为啥车高比普拉多，撼路者，牧马人都高，风阻大还不稳定，是不是技术问题。
70、引擎盖有凸起更好看。
71、最低配16－17之间落地可以考虑。
72、买哈弗就是担心费油，奇瑞闹几个这车就好了。
73、我是h5车主，关注h9很久～现在坦克300如果要瞎搞，直接考虑途达。
74、买不去。还是买大狗吧。家用就好越野就让你们大神去。
75、牧马人，按照美国人的收入就不值多少钱，这车按照国内成本和普通人均收入，就是十五六万的定价，还能给未来的400.500.600留空间，若定价超过二十万起步，说句不好听的，你比合资黑多了。
76、价格高了就凉了，我想买越野版，我的预期在14万左右。
77、说实话就是跟拍照一样，用没用PS\r最终发现拿到手的跟宣传的不一样。
78、25万到30万可以接受。
79、跟H9一模一样的价格。
80、这车灯设计更赞。
81、14.98-21.98。
82、呵呵，我已经在看本田日产了 想了一下家用还是省油省心好 稍微贵一点点我就不会考虑 嘴上我完全支持国产。
83、丁的越高越好，反正老百姓买不是就好了。
84、你这个前脸和灯好看。
85、大灯不用延伸出来！更耐用。
86、300定价应该在16---22万。
87、厌烦了这种过度炒作，11.1号已经给老婆提别的车了，两年后吧 更方面稳定了自己换车再看吧。
88、保险杠是败笔 侧面看有点地包天 学学大g的不行吗 抄都不会吗。
89、别走撼路者的营销路。
90、全系来个48V就舒服了。
91、营销，套路过多就不开心了。
92、对标BJ40，不然就要凉了。
93、价格不会太贵，改装版的应该会在20万出头！毕竟以后还会有500和700，价格定的太高，只会把自己作死！长城老总可不傻。
94、18万到23万。
95、这个魏马人，会不会走当年保时泰的路。
96、归根结底还是说价钱，关注再高也没用。
97、热度高是因为大部分人认为20万能拿下越野版中配，定价过高热度自然就不会再关注了。说的就是我。
98、支持国货主要是性价比高，如果太贵就支持不起了。
99、16起步。
100、保定牧马人，长城有自己的技术为啥还仿制别人，这套东西给h5 做个plus版本也好啊。
101、过了定价期了，人们已经失去了耐心。
102、正常定价应该在大狗的基础上+wey的品牌定位溢价+非承载成本，锁成本。这样还是值得买的，品控做好是关键。
103、本来预备定价13/20。
104、多少钱我都不买，我在等H9的3.0T发动机，这一代估计够呛，换代会有。
105、跟bj40同价最佳。
106、只会比H9低1~2万左右。
107、我以为已经开卖了。尴尬。
108、再加价劳资直接不买了 直接提霸道。
109、像我这样8年车，5万公里都跑不到的。从不考虑油耗。
110、坦克300有黑色的吗。
111、有没有短轴距版本。
112、等等看吧，观望价格、用户反馈、以及后续的改装件，我认为这才是理性选择。
113、拿消费者来消费！玩过了再也难翻身毕竟现在的人吃草长大的少了。
114、定价可能在20w以内，16.88-19.88。
115、自弹自唱吧。
116、要是越野版超22，我直接提一辆勘路者。
117、坦克怎么着也要看着h9来定价，总不能把自己h 9踩死。
118、大家不要都希望它很便宜，便宜必然要低成本，你不是想要一辆好车吗。
119、你这图是未来的坦克六百吧。
120、有人说最起码20万起，20万？起码得200万，还是美金，4S店门口站他10个8个大长腿，一进门就一句：哟哥，嫩来了哈！一口流利的广东腔，顾客来了都不好意思还价！你问这么贵有没有人买？进来抢的人大把大把的抓！你问他们图什么？就图一个字：贵！所以我们的口号：不求最好，但求最贵。
顶配不超过20万，应该还是可以的。
长城是良心的车企，给大家这么久的考虑期。
图片真漂亮。
为什么会火？因为听说价格低。
等上市体验一下。
这个定价比较靠谱也比较理智，无论300怎么炒作也改变不了是40的直接竞品的事实，毕竟尺寸、性能、三大件相差无几。不可否认这几年长城靠H6、H9积攒了一些口碑，但是冲击豪华定位的魏派并不算成功，说明市场的认可度并不高，如果想靠披一件魏派的外衣就绕过40的存在，无异于掩耳盗铃。
个人觉得：坦克300硬派越野比起h9还差点火候，所以定价低于h9就好！有越野需求就上h9，轻度需求就买300！不要把坦克定位太高，会砸在自己手里面，因为坦克是新车型而且魏派的口碑和用户基数没有哈佛的高！想走高端，先打基础。
是很好看，见过一个有点得瑟。
可以订的高点，没人买再落价，那时会更实惠。
国产车上市之前，很多人捧，上市以后，之前捧的人又没几个真去买。
捧杀，你以为热情高就会有人买吗。
言之有理啊毕竟我们如果买了这个车不可能一年360多天都在外面越野，对吧，代步家用的比例占的还是很大的，所以经济性也是相当重要的。
正因为是国产车，预期价格不会很高，才会有如此高的关注度，价格高了那还不如另作选择，毕竟越野用的还是少。
哈佛出新款，放心，吉利长安也不会闲着，等他出来，价格定高，吉利突然蹦出来一个9.9万起步的。
这个照片是漂亮。
可以说长城生死定价在300身上。
很值、一定买，这些话谁都会说，但要掏真金白银去买，别说一两万的差别，就是几千的差别，计较的人也大有人在。
坦克定价上限可以高，纯越野版加一堆高配置越野件，卖给那些舍得玩车的人，如果体验好30万他们也觉得值。但定价下限一定要低，都市版不需要那么多越野配置，可以不要锁，适时四驱甚至两驱也行，花15－16万的价格偶尔跑点烂路，很多人也会觉得值。
说不定来个惊喜以前H5的价格。
高了不保值。
价格定高了就是死。
所以，，18变20了。
这评价一步到位。
我也说一下我的观点，希望定价在14至18以内。
16到19万之间，放心吧。
听说26一35万，怎么样。
贵了没人要
百姓的眼睛是雪亮的。
H6不香么。
18起的话只比H9便宜1万！那我也选H9了所以300卖的好不好，真的看价格。
高于15万不要，要是25万，我宁可买个＝手V93。
反响好不代表销售好，各路车评给捧起来，问题是长城自己就信了。
这个车还卖不卖了啊。
国产车就是国产车，你定个牧马人价格试试。
高配版超过20就歇菜。
接地气，打开局面，一路长虹。长城要作妖，那尽可一试，保准魏品牌完犊子～我只是一个普通消费者，我看性价比，说白了就是看价格，贵了大不了不买葛，哇哈哈哈哈哈。
最不能忍受的是，广告没少打，亲民价格没见到。这是什么行为。
BJ40是最好的选择。
先造好车再想赚钱的事，国产车共同的毛病，只想着赚钱！坦克300普通版本如果在十五万以下我觉着都是大众可以接受的价位。
这车15起还行，否则不用出来了。
喷子喷油耗看看吧，喷子心目中的省油神车啊！百公里不到27升。
实车没有网上说的拍的那么理想好看，价格厂家又想宰一把，厂家自己骗自己，我想很多人如看到实车都会失望，如果价格出来的高更好失望，最后厂家直接失望！拭目以待看看是不是全都失望。
坦克300价格绝对不能低于13980元，否则失去了坦克二字的内涵。
这款造型我喜欢。
12万起 到20万 还是可以的 改装版我不喜欢 城市版又不这么霸气 所以就在14到15吧 再贵只有买BJ40了 可以拆顶棚还有防滚架！ 你们慢慢品。
黑色好看。
13.88起步应该不错。20左右要凉凉。
玩这个车的人都不小了，各种牵绊，各种考虑，毕竟单一场景没有多场景香，看看凯迪拉克就知道了，价格决定受众，细节决定下单。
感觉炒糊了迟迟不放定价，大家都烦了，反感了。
这车不定五十W对不起这么多的炒。
价高低都先不卖，皮实耐开才是王道，先让子弹飞一会。
这说法很贴切！人心永远都是不会满足的！我觉得自主车商们还是扎扎实实做好自已！只要做好了，相信国人还是认可的。
我已经盲订了。
现在没个七座也不吃香了。
直接三十起步，爱买不买咋样。
菜园子足够大了才有韭菜割，出来两个话题产品就不知道自己是谁了可不行啊，学丰田多学学人家如何让川藏线的维修点都做成了丰田的维修点，人家先有了满大街的陆巡霸道才有了今天加价的资本。
为什么原厂车永远没有爱好设计者设计的好看。
300就这么耗着，热度已经没了，没车没关系，公布价格，让我知道值不值得等，买不买的起，实在跟它耗不起了，转向BJ。
19/24吧。
啥时候出混动 就。
定价高，就没有性价比了。
我觉得300的价格能和H9持平或是略微高点。
大狗都得15，想来定价在18到19，高配怎么也得22-23,魏派其他车型也没啥便宜的。
其实我觉得坦克300买个20万左右就比较合适了，探一下合资品牌的价格区间。太低端没有任何意义，只要产品质量过硬而且省油消费者会买单的。
谁心里还没个底，太高了就是没人要。这车又不是牧马人，还没有必要为情怀买单。
啥也不说，就想说你图片这个比坦克300好看多了。为什么设计师不按这个设计？总觉得坦克300缺点什么。
估计价格超不过H9。
低于38万还玩撒？天天车展宣传热度这么高，这定价不能比牧马人低，要不然对不起国产神车称号。
城市款的15万起步符合大家的预期，价格定高了就不考虑了。
平民超过15万真的买不起。
定价十六七万还可以，如果二十多万，我还是觉得凯美瑞，迈腾，雅阁香。
定价太高了，就会买BJ40,现在BJ40也还好看。
热度再高，价格决定一切，价格过高的话，绝逼就是自己挖个坑往里面跳。
炒的太久了，都炒糊了。
国人力捧自己国家的车企，车企也该有回报国人之心，价看着定吧！万事皆有因果。
10～15考虑。
别纠结了，我等到十月二十号还没价格出来，24号订了马自达的车，28号提车杠五。
这车就是h5换壳，价格15-18撑死。
有道理，利益面前原则不复存在。实则稍有不慎，已经凉了一半了。
16万拿下。
18万左右肯定没问题。
看着喜欢买的时候就不老实了。
图不错，这个前保险杠就中看。
厂家有时候聪明反被聪明误，低价出售 先赢得市场，侧重于售后盈利 才是国产长远发展之道。
18-25没加坦克300群嘛。
为什么不学吉利星瑞，柠檬能酸cmA。
后门分段开启不是更好吗。
2.0T：15.8—22.8。
18。
18-26。
