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1、怎么说呢，现在的车比以前的车抗造多了，B48的缸体里还有耐磨涂层。但是毕竟同样公里数的前提下，你的发动机转速要比正常2000转左右的要高，转的多了自然要费今年1月买的宝马125iM，起步经常改为运动模式，一脚油门下去发动机6000转。这样的驾驶习惯时间久了是不是毁车？车友建议：
1、怎么说呢，现在的车比以前的车抗造多了，B48的缸体里还有耐磨涂层。但是毕竟同样公里数的前提下，你的发动机转速要比正常2000转左右的要高，转的多了自然要费点发动机。而且，这款B48峰值功率在4500-5500转就开始输出了，再高转速意义不大，保养提前点，注意机油品质。
2、兄弟落地多少。
3、我比你狠多了，新车不到200公里我就经常运动模式6000转了，家常便饭，现在8600公里。
4、放心开。没问题，都有转速保护的。
5、我的没出现你那种情款。
6、热车情况下问题不大，你6000转能保持多久，7秒不到就一百公里了，速度也就保持了，转速就下来了，不用担心，发动机没事，但是小心轮胎！等其他部件，打滑的话非常费轮胎。
7、什么年代了，热车就行，就是这车大油门，打滑不。
8、热车情况下随意，冷车的时候慎重。
9、不管多少转速，你每一脚油门都损耗发动机变速箱寿命。民用车发动机理想工作转速基本都在四千转以下。
普通驾驶，发动机工作十年无故障很正常。激烈驾驶大幅降低发动机使用寿命，特别是涡轮增压器。你这种驾驶习惯必然是加大损耗的。做好了修车心理准备，一台车也不想开超过五六年，那就没啥大问题。
10、我17款120i起步就是运动模式加S档，现在7万多公里，没事的，可劲造。
11、我经常开的很快，发动机的机爪胶都开裂了，还弹射。
12、买车为了什么？为了下一位接手的说一句，车况真好吗。
13、一脚油门下去5-6000转放心搞，因为你只是瞬间，又不是长时间，瞬间那几秒10多秒啥事情没有，只要不是6000转，保持几分中，屁事没有。
