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1、中途肯定会加电一次，担心高速电桩不够，那就下高速去加。再不放心找个油车朋友换车回家过年呗。2、就怕路上堵。堵到你没电为止。3、北方够呛。4、480公里，中我现在最担心的是，长续航单电机款，过年回家480公里能不能开回家，高速上车多，不一定有空闲充电桩，5个人，空调，冬天，这些因素加一起，能不能跑的回去车友建议：
1、中途肯定会加电一次，担心高速电桩不够，那就下高速去加。再不放心找个油车朋友换车回家过年呗。
2、就怕路上堵。堵到你没电为止。
3、北方够呛。
4、480公里，中途肯定要吃饭啊，补半小时足够。
5、开电车不可能开到基本没有续航这么极限的，就别想了，就算能到还差一点点你敢一直跑。
6、压着80限速跑，应该可以。
7、这么说吧，大概率到不了，400km比较稳妥。
8、路上随便快充半个小时足够了，真不行的话从告诉下来城市充也行，我觉得不是问题。
9、按高速七折计算，不发生特殊情况，刚好回到…但是不会这样满打满算的，规划一下中间充电半个小时，找不热门的服务区进，保险。
10、我已经开电车跑北京到石家庄多次，nedc800以内的都要中间充电一次！规划的好的话比如早点出发，基本都有桩。
11、高速没有充电桩就下高速充啊，正好吃饭，一年就回去一次，怎么对付不过去啊。
12、充一次保险。
13、明年有120度电？me版撒。
14、不够就下高速充一次，世界没有完全的东西。
15、看你过年时候气温 -10度问题不大。
16、没啥问题，不过你路上这么远随便找个地方充个电就完事了。
17、480公里你敢一次性开完。
18、高速充电桩增长速度很快的，何必徒增烦恼。
19、够呛。
20、现在97度电的，到明年年底升级到120度电的就不是问题。
21、严重堵车的话，不行。轻微堵车的话，没问题。完全通畅的话，别开到120，按100或者110来开，也没问题。
22、NEDC冬天打八折，打空调打七折满载的话算打六折，还看要不要堵车，肯定是要补电的，不然极限用电也是会有难受的焦虑的。
23、高速开90-100的话，长续航应该能抗480。按18度百公里算100度能跑555。
24、不要开那么快就可以。
25、①高速堵，速度会慢，100码以下折扣不大；
②高速不堵，速度上100码，说明车不多，服务区方便加电。
但是，冬天温度，肯定要开暖空调，双电机500的续航，不加电肯定开不到480公里。双电机600公里续航的，刚好差不多，除非零下10度一下，危险。单电机700多公里续航的，没问题。
26、海南冬天可能可以的。
27、跑肯定跑的到，均速120太耗电的话可以适当降速，实际上高速120和高速100差不多多久。
28、突然脑袋里浮现出理想增程式。
29、北方的朋友建议买燃油车 没顾虑。
30、明确点说，不能，现在电池技术达不到。
31、712公里打6.5折，450公里没问题。
32、冬天
肯定不行。
33、冬天还要开空调的吗。
34、本人吉利几何A，410续航，冬天市区通勤+时断时续的开暖风，实际续航260上下（留百分之二十充电。
35、南方的冬天不怕，北方的怕。
36、高速开100左右可能问题不大，120估计就悬了。
37、别说冬天了，夏天5个人加空调都跑不了480。
38、有点费劲，也许可以，不过太紧张了，路上稍微出点问题，就到不了，最好是开一段路过有充电桩的就充一下，别等快没电再充。
39、主要看你在那里开，南方的话，经济模式应该可以。
40、480公里那是要等明年年底120度电的高合就没问题。
41、速度100左右应该可以的。
42、长续航版可以的啦。如果是86度电池中途不充电我很确定和你说绝对有很大风险给你丢路上。
43、冬天可能够呛的。还需要中间补个电。
44、单电机问题不大的 只要不是长时间堵车 480公里还是够开的。
45、不是东北差不多能跑下来，最后估计剩不了多少度电。
46、带个汽油发电机。
47、我双电机都不担心，你单电机更不用担心了，嘿嘿。
48、712没问题。
49、速度不要大于100没问题。
50、看几何的续航，应该可以。但是毕竟不是同样类型的车，也不好说。
51、肯定不行，712公里的还勉强。
52、保持在90码，回家还能开二天。
53、超长续航单电机那个吗？我感觉单程问题不大。
54、参考几何?。
55、你还是思考下舍不舍得高速上多花点钱去充电吧。即便2元一度电折算下来也就4-5毛一公里。一年难得跑一次高速，考虑这些干嘛呢。
56、你想多了，还是考虑插混吧，或者过年和别人换个车回家。
57、你广东和东北冬天不一样啊。 480公里120巡航如果华北还是往北开肯定不行。
58、没啥问题，又不是磷酸铁锂电池，续航不是北方打八折，北方打7折。
59、跑不了480的，标700而已。
60、堵车还真不一定，不过相差不会太多。
61、只要不是北方，速度维持110左右，肯定能到。
62、感觉够呛，除非100以下速度，有可能。
