欧尚X5好多人都说是面包车地盘是真的吗车友建议：
1、如果人家以前做面包车就说人家是面包车地盘，按此逻辑，那兰博基尼可以说是拖拉机地盘吗。
2、建议买长安正牌，欧尚作为副牌，还差点意思，你看欧尚过往的车型就知道了，没几个血统纯正的SUV，毕竟技术储备就在那；如果对颜值要求不高，也可以看看奇瑞，未必不是个好选择。
3、欧尚X5悬挂总体来说调校的还是不错的，虽然后悬挂是非独立的，我在使用一个月的体会感觉不会输给一些独立悬挂的，包括一些品牌合资车，新车几天可能会有点硬，现在跑了一千公里好多了，油耗也有所下降。
4、欧尚X5前悬麦弗逊后悬扭力梁，这样的配置比比皆是，就连现在卖的最好的轿车朗逸轩逸都是用的这样的悬架，不知道为啥一到国产车身上，就变成了面包车底盘，真是可笑。
5、这车除了胎噪很大，其他方面很美。
6、照这么说，你问问他们思域是不是面包车。
7、正常路很稳。过个不太平的路车也不是很跳。很厚重。反正我开着挺舒服。比我上一辆车强太多了。
8、看得出已经开始侧重于舒适性，挺合适家用，给x5这车点个赞。
9、提速快，超车加速也够劲，平时加速什么的，性能都比较可以，加速的时候推背还是有些感觉，x5是挺适合年轻人。
10、只说重点，欧尚，捷途，斯威，全系的底盘都是由面包车底盘魔改而来。价格低，空间大，配置高的代价就是在看不到的地方节省成本。
11、和本田xrv一样，你看看它的销量。
12、欧尚团队以前是在长安做面包车的，不过非独立悬挂底盘很多合资车也在用。
13、看车不抬杠，买车不纠结。
14、是的，后扭力梁悬挂过减速带还有崎岖路段比较抖，你要是在意舒适性，可以买其他牌子的前后独立悬挂。
15、是的。
16、这款X5是当下流行的设计，在造型上已经成功了一半，细节方面也用心去设计、很精致的一款车子。
17、扭力梁悬架有扭力梁悬架的优势，X5对底盘的支撑也是更到位。
18、面包车底盘也挺好的呀，中置后驱，超跑都是这个布局。
19、就欧尚x5同级别的国产suv大都是独悬。
20、面包车才好，你看宏光，装14-15个人，一点问题没有，还是神车。
21、对于某些人说，欧尚那么出的全是面包车底盘。谁叫他之前是做面包车的了。X7刚出来的时候也说是面包车底盘。
22、主要看你喜不喜欢，新车自己喜欢就行，我本来也想买的不喜欢运动座椅，换了瑞虎七。
23、底盘用料和cs35差不多，确实大部分成本都给了那台发动机。
24、要自己拿欧尚x5去比同价位的车，不要听说。
25、这车就一个外观，扭力梁跟独立悬挂差的不是一点半点。兄弟网上不补课。
26、这个问题我还是听我一个朋友去海南长安4s店销售员说的 长安品牌说长安欧尚车都是用面包车底盘 我还是第一次听这么说 哎 敬争都到这地步了吗 一家人不认识一家人了吗。
27、和长安用一样的，不可能再开发一个平台出来，看看发动机和变速箱，地盘，和cs55一样的。
28、这个世界有一个永恒的真理就是一分钱一分货。
29、你看看吉利的嘉际 豪越都是扭力梁。还有N多10w左右合资车。其实区别不是那么大，当然，天天走烂路还是有区别的，独立悬挂的车也有调教的很硬的。自己去试驾一下，就试欧尚X5和X7看看烂路区别！说什么面包车底盘的人就是傻狗，面包车下面是板簧，发动机在屁股下面，前置后驱，如果这个车是后驱的，那更牛逼了。
30、比面包车肯定要好一点，虽然都是板车悬架，但是调校的肯定要好，实在不放心可以自己去试驾一下。
31、是真的。
32、欧尚是长安低端车行 专做面包车 当然也是面包车地盘 改装过来的。
33、销量第一第二的轩逸 朗逸 都特么是扭力梁！你看看有喷的没。
34、难道有假的。