推荐回答：
1、动力操控性都不错，主动安全辅助安全等配置也齐全，目前看用料也比较实在。自己开可以选择，给别人看还是选择BBA为好。2、没毛病，好开好用，前提是不介意品牌价RDX怎么样车友建议：
1、动力操控性都不错，主动安全辅助安全等配置也齐全，目前看用料也比较实在。自己开可以选择，给别人看还是选择BBA为好。
2、没毛病，好开好用，前提是不介意品牌价值。
3、除了油耗、电子件和硬件异响都挺好。
4、车不错要上就的四驱这个才是RDX灵魂所在。
5、我就是顶配车主。我感觉很完美的一款车。自己喜欢就好。
6、开过会上瘾的一款车，那个过弯叫一个惬意！声浪虽然动听，却没有照顾到每一位消费者，舒适模式下应该取消声浪，这样才叫动静相宜。
7、选车之前没考虑它，去了车展直接定了，都没试驾，完了之后去店里试驾，开过后，真香。
8、低调而不失奢华。
9、好车，本田把自己最好的发动机变速箱，shawd都用上了。
10、RDX如果价格再下调几万，还是挺不错的，大问题没有，就是车机，油耗一般，品牌价值不高，保值率不高。
11、买了不后悔的那种。
12、性价比首选，全时四驱秒杀同级别bba。
13、不死要面子，不纠结保值，他就是你最终选择。
14、值得拥有。
15、rdx性价比高，可以。
16、绝对不要买。
17、开起来还不错，动力足，10at无顿挫，配置该有的差不多都有了，但是保有量太少太小众，优惠也一般，AEB测试也比较拉胯。如果不是特别喜欢建议观望…一个仅去试驾过车友的建议。
18、比奥迪q5，x3好。
19、好车！就是有点贵。
20、牛叉。
21、老款的自己感觉可以，新款的应该自己去感觉下，想买的话。
22、很好。
23、性能非常不错的一部车，在2.0T的车系中属高功率、高扭矩的一类，再加上全时四驱，AT变速箱（这种变速箱的可靠性和稳定性是最高的），因此油耗略高。另外，这部车的性价比非常高，同样的配置比BBA低近10万。个人认为若可以接受小众车则可购买。还有一点就是4S店很少，若所在城市没有则维修保养不太方便，但有些地方可去广本4S店维保。
24、不错好车。
25、反正我很喜欢
但建议买顶配版，不然一定后悔。
26、性价比高，机械素质不错。
27、讴歌RDX的外观、内饰、操控等方面都是非常优秀的，但是这个车比较小众，售后保养不太方便，如果你所在的城市有4S店，那么还是可以考虑的。
28、rdx快2千公里了，好开，操控好，买了不后悔，想下手的朋友试驾一下就知道值不值。
29、开过就会爱不释手了。看你追求的是驾驶感还是其他的，如果你热爱驾驶，那就买它吧。
30、开过，三大件调教优秀，就是太贵了。
31、好不好自己去试试 网上说有真有假。
32、说是三大件进口，不知道北美的RDX是2.0T还是3.0。
33、一个月卖600多台你说怎么样。
34、如果最求一点操控，不追求品牌效应的可以考虑RDX，作为一名RDX的车主我觉得除了油耗有点高，踩着油门过弯的SUV我觉得真的不多，别的地方和X3、Q5L、XC60等中型豪华SUV差不多，本人也没开过Stelvio，但是觉得RDX操控不输阿尔法罗密欧，当然X3操控应该也很牛，当时想入手X3，因为觉得X3保值率高，但是对比价格后还是选了RDX，当时X3优惠不多。
35、牛车。
36、作为两驱中配车主强烈推荐四驱。
37、好车，自用。
38、开过都说好，顶配有点贵。
39、外观造型时尚大方，内饰简陋无豪华可言。
40、价格贵。
41、定的车子暂时还没到货，试驾感觉还不错。
42、车是好车，但太小众，驾驶感受不错，后期维护蛋疼。
43、车真心不错，油耗略微有点高。
44、对驾驶有兴趣的人值得选择，日常家用的要求也能满足。保值率不高，开到报废比较合算。个人觉得买这款车必选四驱版，那是它的精华部分。实地试驾几次吧，直道和弯路等尽量都跑一跑。
