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1、我认为别太在意扭矩。能量守恒定律。排量 决定功率。就跟你骑变速自行车一样。你的腿就是你的功率。固定的。在坡上骑车。你要把前轮盘调到小轮。后轮盘大轮。轻松的新款的1.5T发动机扭矩范围还是很一般的!有没有朋友知道这车子多少转速开始起正压?车友建议:
1、我认为别太在意扭矩。
能量守恒定律。排量 决定功率。就跟你骑变速自行车一样。你的腿就是你的功率。固定的。在坡上骑车。你要把前轮盘调到小轮。后轮盘大轮。轻松的骑着。上坡完美。
你想保持不调链轮。那么就要发挥你大腿上的功率。虽然你骑上了大坡。你的腿已经超负荷运转 后继乏力。按发动机来说。提高喷油量。降低点火角度。产生高速运转加压 加温度。让发动机建立正压。
这样一来。汽油的不充分燃烧。气缸活塞积炭 汽油窜进机油里。产生大量的黑色尾气。反而不环保。造成机油增加的可能。
小排量涡轮增压发动机 缸内直喷。就是个畸形发展。
2、一般来说发动机转速达到1800的时候增压就介入了啊,其实这个车的动力相对来说1.5T满足家用代步完全么有问题的啊,喜欢可以入手的。