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1、双色车身，轮毂，中网，前门车侧镀铬银条，改的地方我都看上了哈哈，本地没有专门跑外地提的，顶配，开回来一个多星期了。2、指导价11.49万的1.5TD DC新款和老款有什么区别车友建议：
1、双色车身，轮毂，中网，前门车侧镀铬银条，改的地方我都看上了哈哈，本地没有专门跑外地提的，顶配，开回来一个多星期了。
2、指导价11.49万的1.5TD DCT致风版，相比2020款车型价格保持不变，配置方面取消了后排出风口。
指导价12.49万的1.5TD DCT致尚版，价格不变，取消手机无线充电和行李舱12V电源接口，扬声器数量由8个减为6个，增加Hicar功能。
指导价13.59万的1.5TD DCT致潮版，相比2020款车型价格提升0.1万元，增加感应式电动后尾门、Hicar功能，取消内置行车记录仪、手机无线充电和行李舱12V电源接口，车窗一键升降从全车改为主驾驶位。
指导价14.59万的1.5TD DCT致胜版为2022款新增车型。相比顶配的致领版减少了自动泊车入位、手机无线充电、行李舱12V电源接口、车内氛围灯、全车车窗一键升降、化妆镜照明等配置，扬声器数量为8个。
指导价14.99万的1.5TD DCT致领版，相比2020款车型提价0.3万元，增加Hicar功能，取消了DOW开门预警。
3、22对比20款变双色车身，其它几乎没变化，贵了3000，取消了终身免费保养，性价比不如20款。车是小改款，价是大变化。
4、细微的变化，意义不大，免费基础保养也没了，22款没有性价比。
5、顶配加了个双色车身。
6、减配了，价格提升了一点，基本上没有什么改变。
7、唉！真的喜欢这车就提2020款吧。
8、新款小改外观，配置没有老款高。
9、中低配的舍弃了一些鸡肋，加了些实用性配置，价格微调，方向盘加热，座椅加热，抬头显示，全速自适应巡航，电尾门，个人觉得很实用，专职司机，经常出差跑长途，一点个人经验。
10、简单点告诉你，就是减配+加价。就这么简单。
11、过几天就提车了，没有基础保养了。
12、次顶配加了几个配置 顶配啥都没变还取消终身保养。无语了。
13、基本没变，顶配的还贵了几千，多了一个次顶配，恶心透了。