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1、电车和油车等于是新旧时代的转折点，特别是这几年特斯拉进入中国市场后的鲶鱼效应，直接把所有厂商的门槛价格拉下来了，都以特斯拉的毛豆3或者毛豆y作为定价参考标
加入等待大军，和我说要两个月提车。19年买的Q5L置换，被很多人说越买越差，但试驾后直接爱上了开特斯拉的感觉，开model3的妹妹一直劝我换电车，今晚试驾后果断下定车友建议：
1、电车和油车等于是新旧时代的转折点，特别是这几年特斯拉进入中国市场后的鲶鱼效应，直接把所有厂商的门槛价格拉下来了，都以特斯拉的毛豆3或者毛豆y作为定价参考标准。以前我换油车的目标本来是bba或者macan入门级，但是试驾了3和y之后，感觉是翻天覆地的变化，相比之下，电车已经不只是之前油车那样代步工具，更是手机数码产品的延伸，已经可以是生活用品的一部分，有了辅助驾驶后开车轻松很多，手机app连接控制汽车非常方便，特别是毛豆y露营⛺️家里小朋友非常喜欢。我自己工作也是做软件开发的老码农，从特斯拉我看到了软件给汽车带来的价值还将继续放大，特别是自动驾驶技术还会继续发展完善。也试驾过其它品牌的电车，转来转去一圈下来，还是觉得特斯拉毛豆y更是我的菜，之前我那个油车是个三箱轿车，更偏向换空间大一点的新车因为上海外牌限制问题，我看了一年，最终很高兴赶上了标续航毛豆y，觉得性价比很好了就赶紧下单，本以为可能10月份有波割韭菜的，中间放弃了8月底拿车。看到现在汽车芯片紧张，而且毛豆y卖得也很好，所以赶紧要求交付帮我10月底排产拿车总之，觉得性价比等各个方面满足了，选择标续航毛豆y，当然不是完美的产品，因为这个世界上本来就没有完美的东西，即使价格更贵的那些，如果最重要的方面满足自己的要求就够了没有面面俱到的好产品，那些流传的经典产品肯定是有它鲜明特色的与众不同。
2、Q5应该保留的，确实越换越差了 不过恭喜订车。
3、兄弟，我顶你！
我也是x5置换modelY。
4、我们毛豆y群里有s3车主c63车主，其它7系这些就不说了，体验过了就行，现在大部分都是一油一电挺好的。
5、4680电池才有意思。
6、我195月底提车。
7、路虎揽运换Y的飘过。
8、你的Q5L多少钱出。
9、200订单吗。
10、宝马2020上半年3GT换标Y。
11、电车什么都好，就是假期跑长途有点…第二辆车搞个电车可以的。
12、大哥您19年的q5就不要了吗。
13、论品牌力，特斯拉比奥迪差很多吗？不觉得啊。
14、Q5赶紧卖，大众、奥迪破壁车五六年8-10万公里之内还是可以的。之后就是各种坏大众着零部件真是次啊。
15、5毛到手。
16、应该添置。
17、Y确实比Q5L好，当初本来看的X3，Q5L，最后选的Y，一是不喜欢4S的各种套路，二是操控空间时尚科技感，Q5L都没法和Y比，试驾对比了下，还是定的Y。
18、我是a4换y，真香。
19、跟你一样，我是20款45尊享时尚Q5L换Y，9月底下定的。
20、置换给谁？二手车商？还是4s店？真的是小白不懂，请教一下。我也在考虑电车。
21、我也是q5置换了tsl y。
22、早上刚订，198。 卖了3年的ct6。
23、197 20轮毂销售说6周，快的话月底。
24、比奥迪香。
25、你的决定是对的。
26、你身边人说的没错。
27、198的刚下定，同等。
28、除了敞篷和越野 没哪个能打过特斯拉。
29、都是大佬 说换车就换车。
30、你可能没买的起etron 55 进口 驾驶感秒当前所有电车。
31、难怪它死啦的公关说那样的话。
