推荐回答：
1、销量差是在国内，人家在欧美卖得很好！由于国人人云亦云不喜欢三缸。2、买福克斯的，销量不是参考因素。3、1.全系3缸，没有退路，不像丰田狡猾，1.5L三缸、福克斯销量咋这么差车友建议：
1、销量差是在国内，人家在欧美卖得很好！由于国人人云亦云不喜欢三缸。
2、买福克斯的，销量不是参考因素。
3、1.全系3缸，没有退路，不像丰田狡猾，1.5L三缸、1.2T四缸、1.8L混动可以提供选择
2.配置太少，1.5L自吸就一个配置，1.5T三个配置，别人家搞出四五六七个配置
3.像轩逸销量高，那其实是14代新轩逸、经典轩逸两款车型总和的数据，福克斯直接砍掉了经典款，其实我本人很喜欢经典福克斯，可以早就没有销售了
4.定价偏高了点，这个级别车型朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉、雷凌、英朗竞争非常激烈，定价不能超过他们
4.。
4、销量不代表质量。
5、需求不一样，运动车就是小众，还没1.5蒙迪欧卖的好吧，哈哈。
6、现款福克斯外观也不好看。
7、1国内三缸就是原罪 2油耗 大部分国人心里还是希望买个省油的。
8、不烂大街，多好。
9、轩逸销量高 人群不一样。
10、是国产车进步的很厉害，例如现在有所谓的领克，影豹，你懂的，福克斯名声逐渐降低，已经被所谓的国产性能车遮盖。
11、市场变了，已经不再是以前的市场了，现在国产车那么多，配置那么好，而且福特的口碑一年比一年差，油耗高，翼虎的断轴，福克斯的双离合再加上现在不受国人待见的三缸，营销又差，售后又差，销量注定差。
12、主要各地方价格相差大，优惠大点，三缸一样大卖。
13、主要是价格，明年马上换代，4s店还把价格捂得严严实实，优惠度太少。
14、因为高傲，自豪，销量不及轩逸零头。
15、三缸，以前双离合后遗症。
16、三缸，空间小，油耗，品控，口碑。
17、就是因为口碑没了呗，曾几何时福克斯也是月销量榜第一。
18、买前3 搞不过这3缸 我真不知道怎么选择。
19、三缸。
20、在于宣传，福特营销是弱项。
什么三杠不三杠的。
当初双离合变速箱那么差，不一样很多人买。
国产车实际质量也差，我开过吉利，5年的私家车底盘很散。不也是营销的好，卖的好吗？
就比如法系凡尔赛，车也一般，但炒起来了销量就起来了。
21、现在竟品太多了，十年前还是杠把子。后排空间需要加长10公分。
22、问这个问题也不过招来一堆懂车帝来秀优越，三缸是根本。
23、你可以去买销量前三的车。
