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1、凯迪拉克中美同价已经算良心了。2、XT6的内饰是真伤。3、那是3.6V6顶配，2.0T和汉兰达混动同价，自己去查吧。4、xt6已16000公里，性价比无敌
xt6美国的价格和国内的差不多，在美国肯定不会买xt6，因为同价位的车太多了，飞行家，GMC.雷克萨斯Gx460，奔驰宝马等等一大堆可选，不过除了凯迪拉克，其他车到了国内价格涨了太多太多，要不就没有，大家说吧，到底哪个值？美国6万美金左右的车到了国内就六七十万，凯迪已经挺厚道了车友建议：
1、凯迪拉克中美同价已经算良心了。
2、XT6的内饰是真伤。
3、那是3.6V6顶配，2.0T和汉兰达混动同价，自己去查吧。
4、xt6已16000公里，性价比无敌。
5、好多凯迪拉克车主学历都不低，很多都是因为中美同价才买的凯迪拉克，我也是对比了很多品牌的中美价格配置才选的凯迪拉克，才发现很多车企就是明摆着坑国人，明摆着区别对待。
6、这货性价比高，就是小毛病多，还不保值。
最气愤的是老美赚了我们的钱还搞事。
7、在美国加5千美金能买X5，说真的同样的差价在国内我也买X5去了。
8、对比了X3，GLC，探险者，航海家最后还是买XT6。
9、凯迪在美国那是妥妥的一线豪华品牌。
10、XT6 美版和国版三大件都不一样 外观40W值吗。
11、都比较了，我买的探险者。
12、和美版的宝马X5 入门版一个价。
13、凯迪拉克全系的内饰是硬伤，中控看上去像是上世纪的产物。
14、凯迪拉克是最良心的车企了，所以我现在很期待他的电动版。
15、XT6后视镜设计有问题，高速哮叫声音很大。
16、车主路过，总体还行，同价位性价比之王，反正个人觉得比x3，glc实用。
17、国外3.6的排量，国内2.0。
18、车是好车，买不起，只能买个20万左右的。
19、车主路过，车无完车，喜欢就好，我看中它豪华品牌，性价比不错购买的xt6。飞行家太贵，探险者品牌差点意思，所以最后选了探xt6。那些普通品牌还是差点意思。
20、对凯迪价格方面不像奔驰宝马，国内都国产了还比美国市场贵近一倍价格。
21、我买了 我觉得性价比 实用性 非常够。
22、通用的车在美国卖的死贵 而且销量还很高 国内打骨折销量才有气色。福特是美国打骨折 中国价格堪比丰田 笑死人。包括雪佛兰创界 别克昂科拉GX北美销量都是前五的存在 而且最重要的是价格比日系同级别车型还略贵。通用的利润仅次于丰田大众 比本田还高，福特是年年亏损 。美系比较坑中国人的就是福特 跟福特一比突然觉得丰田本田很良心。
23、怎么有些人说凯迪拉克内饰渣？我看着挺好啊！当然我开日系的。
24、为啥我们合资国产了质量就下降了？价格还提高了不少。
25、飞行家主要是3.0T的，所以有些费用高，本质上没什么溢价。
26、美系车说实话真心质量堪忧，讲道理，大众和奥迪已经堪忧了，但还是比美系强一分钱，我真的很客观评价，因为我身边所有美系车主都反应质量不好，下到福克斯，上到君越，年头一到毛病一大堆。
27、XTS开了4年，没有任何小毛病！个人觉得值得。
28、捷豹更厚道，优惠后的价格比本土还便宜。
29、我开的就xt6，觉得这个价位很好，和xt5比车机功能更好。
30、说不保值的连保值率怎么算的都搞不清楚（说油耗高的连开都没开过；说性价比低的绝对是井底之蛙、不知道美国售价；说毛病多的思想还停留在几十年前；中美两国汽车售价除了凯迪拉克和特斯拉，没几款价差不大的。
31、22款四豪 十一前提的车，跑了快900km，国庆节高速700km，目前油耗显示8.9L. 动力感觉不错，加了700块钱油，显示还能跑280km左右。
32、加入WTO这么多年关税还是降不下来。
33、先看看XT6在美国什么发动机。
34、拉一个群一起分享一下车辆的情况。
35、浴皇大帝这个性价比在国内还是不错的。
36、美版质量和国版质量对比一下，就可以看出大家心向何方。
37、过年5万人民币买不到吧。
38、这车和雪佛兰开拓者动力平台一样，一个简装一个精装。
39、xt6和探险者怎么选。
40、可惜在中国发动机被强制阉割了，若是原版V6且还是价格就更厚道了。
41、有道理。
42、所以！提XT6没问题。
43、好喜欢这个外观，就是对于我来说太大了，xt5要是有这个外观就。
44、美系车一定要买二手 合资车里同级别保值几乎垫底。
45、XT5车主，感觉比宝马X3和奔驰GLC好，我亲戚家里有保时捷玛卡，然后他座了我的车后推荐他儿子买XT5。
46、XT6什么时候上凯雷德同款内饰。
47、喜欢买就是了，不需要对比，中国美国消费者观念理念各不相同，bba溢价很高。
48、是的，国外的车便宜一半。
49、因为凯迪拉克车主总爱往足浴店跑，把品牌力给带下来了。
50、老是说凯子内饰不好看.......我看了二十几款车，就CT5的内饰让我觉得：刚刚好！没有年轻的浮躁，没有年长的古板，30岁，刚刚好。
51、凯迪拉克XT6卖的可比林肯好。
52、通用的车真是良心。
53、凯迪拉克优惠完后就是性价比之王。
54、好好的凯迪拉克被高德导偏了。
55、跟厚道没有关系，大家都是卖车的，卖的动自然就抬价，卖不动自然就降价。能挣两块没人愿意只挣一块。
56、喜欢就买吧，别提什么保值率，意义不大。开始还期待了一下国产丰田赛那，结果发现那就是一笑话，国产赛那公布预售价第二天直接定了XT6，现在已经开了13天了，个人觉得选的没错。家里还有一辆15年的第一代CTS，一直还在使用，也没什么大毛病。
57、XT6良心豪华品牌，比BBA靠谱多了。
58、外国的xt6可不是2.0t的。
59、这钱贴一点直接gx460。
60、我也去看了，很心动，但媳妇不喜欢内饰，要是新凯雷德内饰能下放下来就太完美了。
61、反过来想一下，别的车都涨价，为啥凯迪拉克降价。
62、全系235的胎宽，搞不懂。
63、MDX要是在国内和XT6一个价格就好了。
64、合资车里德系涨价简配已成常态，日系的配置就更不用说了，美系车在国内性价比真的很高了，低配车的配置都赶上人家中高配的车了。明年准备换美系。
65、在国内卖高价那没销量了。
66、这个车型极具性价比如果抛开性价比就BBA性价比再高一点就林肯。
67、美国买特斯拉了呢。
68、XT6动力太差。
69、美国XT6 3.6v6的。
70、凯迪拉克在别的地方都不算豪华品牌。
71、这玩意是二手的，还将近6万，通用真的很良心了。
72、你这个截图是USED CAR。
73、美版都是6缸起步。
74、林肯航海家国内售价比美国还便宜呢。
75、gx469 40w晚上打定金，中午提车！醒了，在做梦。
76、通用的车几乎全系都跟美国同价，有的甚至还便宜，不过跟凯迪拉克没缘分，19年需要7座车的时候xt6没上市，本来想着君越开腻了换cts，结果还没了，ct5和ct6就没有cts的味道了。等等lyrio吧，电动时代看看能不能结缘。
77、XT6已开一万五千公里，没感觉到豪车品质。
78、六万美元在美国还少车选择啊。又不是国内，在国内不翻几下，都不能显示我们的购买力。
79、那么问题来了：美国人均收入是中国几倍呢。
80、XT6和XC90怎么选？同级别不。
81、不想比，235的轮胎紧凑型的都在用，你中大型算什么？直接垃圾归类。
82、在美国怎么就不买xt6了，说的像他们不洗浴似的。
83、美国没什么人买凯迪拉克。这牌子的玩意也就国人开开。在美国有这预算奔驰宝马雷车沃车随便选。
84、没事吧哥们，喝了多少？这个是15000英里二手车的价格截图。
85、美国人笑了，中国还真的有人买美国车，谢谢谢谢。
86、中国的XT6和美国的一样吗？先去查查吧。
87、你确定凯迪拉克在美国销量差。
88、先买一辆车然后开一开，再来评论，不香吗。
89、垃圾车 235的轮胎就晓得了。
90、国内越优惠越是觉得你不行，各种毛病！
越贵，越加价，有的人越舒服，越喜欢！
没招，人性。
91、话说回来，要是所有的进口车原价进来，几乎所有的国产车都回家歇着吧。
92、关键是你卖贵了没人要啊，又不是水果手机呵呵。
93、最坏的是德国人啊。
94、对你好的还是美国人。
95、哈哈哈，总以为自己是大聪明。
96、我当时就是这么想的。没毛病，5年了，XTS质量杠杠的。
97、gx460是好东西。
98、15k mi，是什么意思。
99、排量不一样。
100、美国的排量一样吗？国内的简配太多了。
101、所以国内买bba特别雷克萨斯的。
102、在美国加点钱上凯雷德，70-80w就能选出来。
103、厚道也是没办法。
104、平路开XT6，要去越野探险者。
105、与厚道不厚道无关，市场决定加价还是打折卖。
106、如果同样价格买的是3.6排量的发动机，那肯定买凯迪拉克咯。
107、国内还是凯迪拉克实在，你看看友商定价多高。
108、原装进口与上海合资生产在品质方面还是存在差距的。
109、我的XT6，四豪，不是混动款，17000公里更换变速箱，倒车爬坡爬不上。
110、在国内良心价。
111、请问大家XT6总的感觉如何？身边人说售后跟不上，大家感觉怎样。
112、你都说了，国外肯定不选它。
113、非常不好看 质量也不好 品牌价值观也不好所有人都别买 因为我已经提了 不想变街车。
114、米国不是bba高人一等。
115、其他家都找美国拿芯片，就他有。
116、国内车关税排量税比较重，我觉着帕里斯帝不错，纯进口V6，内饰豪华，关键才不到30起。
117、如果美国的ⅩT6也是在上海生产的，XT6在国内就应该比美国卖的更便宜，因为省去了关税和海运费。
118、美国版是3.6的。
119、你看看美国卖的最好的，就知道美国人也穷。
120、美国车在中国是卖的最良心的。
有同价位的为啥就肯定不买xt6。
你以为凯迪拉克不想卖50万吗？每辆车能卖多少钱，消费者心中有数，不是你想卖多少就卖多少。每一个车企都是要赚钱的，不是慈善家。老是那么多人拿汉兰达说事，你们不看看汉兰达的价格和同级别的什么锐界开拓者昂科旗等等之类的对比，汉兰达的价格是实际上是不贵的特别是上一代2.0涡轮版本，几乎是同级别最便宜的（四驱25.88万起步，而锐界7座27万起步），别扯什么配置高低，那配置也是钱买的，省点钱少一点可以不需要的配置不好吗？至于4孩子店加价卖，那是4孩子店的行为，为什么加价还能卖得出去？是4孩子店拿着刀架在消费者脖子上？就是消费者认为他最合适自己他值得这个价格。
雷克萨斯是被人进口垄断了，专门坑国人的自己人。
说tm这么多，也看了这么多车！没开过glc跟x3、q5等试驾了再看看到底值不值！因为变速箱顿挫这个事确实存在我现在的凯迪就这样！如果大家都差不多那果断xt6。
六七十万？基本五折了吧。
支持凯迪拉克。
没钱就没钱吧，说那么多理由。无非就是有点品牌传说（注意，不是品牌影响力，是传说。听说是个豪华品牌），便宜能买个大车。同级别同体型的三大件有啥比这车好的，自己心里没点数吗？非要给自己找台阶。
和开拓者一样的三大件 开拓者才十几万 这还算良心吗 内饰豪华值二三十万吗。
和GX460是一个档次吗，信口雌黄的小白。
厚道个毛线，这么大的车才用个235的轮胎。
傻孩子这个美国价格就是故意标给国人看的，让你们觉得买的值，实际有几个美国人买这个？也就是官网挂个销售信息再放几辆样车就把你们忽悠的。
那么厚道的车就是卖不动。
说凯迪拉克内饰老气是对，说不好看就不对了，Glc和X3黑乎乎的大立屏杵那，跟块墓碑似的，根本没有设计感，好看吗。
美国的xt6是3.6的且比中国的xt6还便宜，这智商税交的。