推荐回答：
1、你一个骑电动车的你要听什么。2、途观L，帕萨特，GL8，英诗派，思域的车主都去诉讼了吗？被中保研碰趴下的车多了去了！确实皓影A柱不咋地，但是它过关了。符合为什么中保研碰撞测试皓影A柱弯折，皓影的车主不集体找广本要求召回或者诉讼索赔？皓影车主是怎么想的？我想听听。。。车友建议：
1、你一个骑电动车的你要听什么。
2、途观L，帕萨特，GL8，英诗派，思域的车主都去诉讼了吗？被中保研碰趴下的车多了去了！确实皓影A柱不咋地，但是它过关了。符合国家安全标准。那些没过关的车不也是满大街跑吗。
3、人家符合国标 符合质量标准啊。
4、等到％15碰撞测试 现在合格的车都可以去 索赔了 等到百分之5出来 全世界的车都去索赔。
5、本田一向是出负面消息，然后销量暴涨，本田车主只要保值率不降，什么都能接受，不管是发动机产机油，还是死亡闪烁，或者是碰撞测试不合格，都没关系。
6、没别的意思，俺不是皓影车主，像你这么说的话，可能坦克带炮弹的那种安全。
7、满足国家标准，索赔有用么。
8、车不是用来撞的，又不是碰碰车。
9、别人丰田车追尾我，我的没啥事，别人前网都烂了。
10、啥车撞的厉害都保不了命，安全行车最重要。
11、强烈要求a柱改实心，其他不变都行。
12、看过真实碰撞事故，感觉没那么差，挺结实的。
13、说真的我买车之前也做足了功课，各系对比，什么车优缺点天天看，但一到了汽车城试驾感受，感觉自己几个月做的功课完全没用，买车真的凭感觉，上车开的感觉，试驾车型有威兰达、荣放、crv（没现车）、CX5、开拓者、锐界、途观L等等，最后选的皓影。
14、你不会叫醒一个装睡的人。
15、你想听什么。
16、机油增多也免不了吧。
17、因为人家不傻，知道赔不到钱，要都能索赔成功信不信碰撞掉漆都麻溜的赶去索赔了。
18、符合出厂标准啊，只能怪质量标准低，别的车也好不哪去。
19、同理，期待你去理想One的广大车主为民请命。
20、买日系，特别是双田的车主把保值看的比命都重，平时使劲鼓吹什么日系省心耐开一车传三代，就是跟炒股一样想找接盘侠，自己换车的时候能卖个好价，现在日系出问题了，你让他们怎么申诉索赔，这事情闹的越大负面舆情越多，对日系车的保值肯定影响更大，那日系车主怎么找接盘侠，找不到接盘侠，车子何谈保值，所以说群体失声，无疑是为保值做出的最大贡献，然后车企适当推出优惠，新的股民入场，又一次抬高市值，新老股民又一次打赢了一场保价攻坚战，为换车时的高保值做好了割韭菜的准备。???。
21、碰撞测试只能做参考。
22、你不买想这么多干嘛。
23、国家给了人家国标，人家达到了，合格了，出厂了。你要起诉国家制定的标准不行么。
24、你的自行车碰撞过关了吗？你怎么不去投诉？我想听听。
25、只能说你不懂。但是你说的很对。
26、现阶段，有中保研了，真的大家，只要有简配a柱的真的应该一棍子打死，让厂家知道后果他们才会怕。
27、因为买皓影的人就是没有中保研视频，也知道皓影的结果，认可了，但是帕萨特就不同了，始终以底盘稳，安全标榜，所以接受不了，这个就好比，仁义大侠是个伪君子。
28、人家符合国家对汽车的各项标准，你索赔什么。
29、诉讼记得叫上我。
30、楼上都挺搞笑的 打肿脸充胖子。
31、国家好像对这个还没有强制执行标准。
32、而且谁跟你讲了A柱弯折就说明不安全？都是看假人伤害系数的！包括帕萨特它一战成名并不是因为A柱弯折了，而是A柱弯折后驾驶舱被严重入侵假人伤害系数高。
33、很简单的道理 市面上80%的车都会弯折 仅此而已。
34、他们的想法看到了吧，因为他们买的是本田，而且是自以为懂车才会买本田，现在有问题了总不能打自己的脸吧，他们就是用这么“宽容”的态度去对待本田，但是扭过脸去就会把帕萨特骂的体无完肤。
35、这个虽然说不是强制性标准，但是能反应一个企业对待消费者的态度，没把消费者的命当回事，忽悠广大热爱本田的车主，良心何安。
36、咱们集体投诉，要求召回。
37、25％碰撞测试，估计有80%的车都不过关，豪车都不行，更别提几万的车了。
38、中保研都撞成日保研了，将近半年没吱声，你买帕萨特皓影了吗。
39、都买发动机送车了你还要怎么样，这玩意保值啊。
40、撞成一坨了都，哎。
41、你自己想，玩几十万的摩托的大有人在。
