推荐回答:
1、快2000多公里了!有什么想问的都可以留言我。2、。3、这是鼓包的地方,自己留着了!后面再鼓包还是装回去,不跑高速好了。4、。5、别想了。6、我明天发卸下新车开了300公里,车胎鼓包了,19寸真心伤不起啊!换个胎要1360,不得已要跑很长高速,还是考虑换了!大家有没有遇到过!车友建议:
1、快2000多公里了!有什么想问的都可以留言我。
2、。
3、这是鼓包的地方,自己留着了!后面再鼓包还是装回去,不跑高速好了。
4、。
5、别想了。
6、我明天发卸下来的胎图片,我很小心了,但是还是鼓了。
7、鼓包怎么看啊 图片我没看出来啊。
8、鼓包还是从自身驾驶找原因,我也是03+也是19寸胎,开了一年多,15000公里也没出现过鼓包。
9、四万公里,伤痕累累了,胎纹都磨平了(是不是看上去不像只有四万公里。前面工作原因开了好长一段时间山路,后面变得小心翼翼不敢瞎搞了。我这边车行报价1050一个,一次换一对想想挺心疼的。昨天一朋友那得知9成新的马牌二手轮胎才300一个。我马上开车过去换了一对。真的还好新。感觉好值。
10、后假装的前铲和其他包围或者尾翼,能备案吗。
11、后加装的前铲 。
12、5800公里还没事。过了好多坑。
13、落地多少合适。
14、换胎价格比宝马3系都贵。
15、八百公里高速没啥事。
16、这个胎宽和扁平比走烂路必鼓包的。
17、我7000公里什么路都跑过,轮圈都磕过两次也没鼓包。
18、新车损里面有轮胎险吗。
19、拆颗粒了吗。
20、路不好的时候还是得开慢点。
21、我3w公里了 前一万公里爆两次胎 一次裂胎 一次鼓包 每时每刻都要避开井盖和坑坑洼洼 还有记得:不要借给别人开!!!肯定鼓包肯定爆胎。
22、35扁平没办法。
23、4s店让你买轮胎险的时候咋不说买。
24、墩鼓包的。
25、以前看领克的前脸就得有点怪怪的,怎么仔细看越看越好看。
26、你为什么要把这个车开到这种地方去呢。
27、找售后啊,也许是轮胎质量问题呢。
28、颜值更重要,还多条加强杠。
29、45以上比较适合家用 40都得小心点 35确实有些太费心了 这个规格胎贵不耐操后期费用比起普通规格大幅提高 碳纤维套件也是一个道理 尤其前铲很容易损伤 那换起来是又贵等的又久。
30、有gpf吗。
31、你冲坡去了吧技术不行轮圈变形。
32、帅,香。
33、18寸跟19寸有照片看吗。
34、兄弟看情况是切马路牙子上了,轮毂都花了,扁平比低的胎最怕这种挤压。
35、正常。
36、到底19好还是18好。
37、好看就费钱。
38、主动刹车关不了碍事不。
39、看见不能走烂路就突然有点想放弃03+了 上班的路属实太烂了 但是我同事的a7 21寸轮毂鼓包爆胎次数都很少 。
40、找4店里。
41、我回来第一天就换了个台兄弟。
42、换下来装后面就可以了,后面哪怕爆胎也没有安全隐患,前面比较重要。
43、45已经是路上的极限了,再扁自己就要爱惜一下。