推荐回答：
1、积分不够，三缸来凑，各种虚假宣传，整个评车圈，被它买断了。2、同排量1.5机，三缸燃烧干净，马力大。这就开发三缸机的原因。3、不好意思。改的新款我也看不上我想问下日产，啥牛逼的发动机技术一定要在三缸机上实现，搞个四缸不可以吗？你说谁会买你这三缸机？你说人家宝马1.5T三缸，人家起码还买个宝马标车友建议：
1、积分不够，三缸来凑，各种虚假宣传，整个评车圈，被它买断了。
2、同排量1.5机，三缸燃烧干净，马力大。这就开发三缸机的原因。
3、不好意思。改的新款我也看不上。
4、隨他作吧！又不是除了奇駿無車可買。
5、三缸处理的斗不斗不好说，但4缸天生的稳是3缸无法比的。
6、减排趋势，1.6以下排量，三缸比四缸动力强。
7、宝马1.5优惠还大，哈哈。
8、2.0可变压缩比的4缸机比2.0自吸贵四万多。天籁就是例子。装SUV车价得30多万，英菲尼迪Qx50就这价。少一缸加半铝车身，外观内饰卖20左右不香吗？！香个屁，三缸脑中抖。
9、积分赚一道钱，三缸再赚一回，杀猪都杀两次。
10、降排量降税省钱，而且照目前看来，日产的三缸车只会越来越多，无论是燃油车还是发电电车。至于行不行，得看市场反应。
11、三缸不买。
12、为了实现日产大沙发新增臀部按摩功能。
13、那到也是四缸几年后基脚胶老化都要抖，还别说先天不足少一个缸的不管你咋个整都规避不了先天缺陷，就像底子不好的女人画得在好看夏天出汗妆花了不就原形毕露了吗。
14、宣传说得三缸还比四缸好，物理特性就说三缸是会抖的，现在不抖，未来肯定会抖，又有韭菜可割了。
