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zeekr 001 最开始以为极氪只是人手不足,后来发现做事态度不行,也只是觉得营销套路多点车应该是可以的。测试版app出来后领悟了,极氪是能力和态度都不行,这能做得好车吗

友驾用车百科 2024-05-24 12:41:55 13

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1、好一个能力和态度都不行。态度不行增加的是烦恼,能力不行要的可是命。花三十多万买罪受已经过分了,别和特斯拉一样,要命就完了。2、买极氪先去领教下领克的售后服

最开始以为极氪只是人手不足,后来发现做事态度不行,也只是觉得营销套路多点车应该是可以的。测试版app出来后我领悟了,极氪是能力和态度都不行,这能做得好车吗车友建议:

1、好一个能力和态度都不行。态度不行增加的是烦恼,能力不行要的可是命。花三十多万买罪受已经过分了,别和特斯拉一样,要命就完了。

2、买极氪先去领教下领克的售后服务态度,估计分分钟不会再买吉利车。

3、恭喜退车,我离提车又近了一步。

4、这车可真是越看越帅啊..我现在唯一担心的是不能转单。

5、套路这个词还是更适合国产品牌些,特斯拉27.6万真看不出啥套路。

6、造车和做APP一回事,都是项目管理,风险识别做充分,计划余量给自己留足,结果才能做好人,可能极氪太想做好,像社会经验不足的孩子一样,急于承诺又难以按时交付,确实都是自己造的,可能是国人对民族企业的崛起寄予了太多期待。接下来,用户可以选择谅解,但极氪一定要每一步都稳住,嘴巴懒点可以,但行动要勤快,质量要良心,着眼大处和前方,极氪001只是开始,开好这个头,用户和极氪一起加油吧。

7、车看着漂亮,就是不敢爱了。

8、这不行那不行吉利和领克的销量是你吹出来的啊 再差也比那些PPT造车找人代工的强。

9、怎么转的单。

10、 补充一点 还有就是看中电池终身质保才敢迈出这一步选电车,现在厂家每天呼应哟ppt造车,真怕被割韭菜了,现在没提车承诺的做不到以后电池可能会有各种借口不质保亏的是自己二手车不保值也卖不了,尽管大家都骂特斯拉人家毕竟销量体量在那边,真怕001最后就像和宝沃啊DS还有中泰这一类车最后变成了Diao丝车。所以真的不敢买了情愿定金不要了。

11、坐等退订通道。

12、在哪转的,求个渠道,原价转的吗。

13、都退吧,让我先开。

14、有没有低价转的,转给我。

15、我实在忍不住,想问一下: 标题上写的“转单了”是什么意思?是极氪已经开放了订单转让通道和政策了吗?在哪里啊?如果极氪官方没有许可,这个转单又是怎样转的呢?我不是杠精,我就想知道。

16、我已经退了。

17、我觉得转单的人,绝大多数是等不起,什么态度啊,套路什么的,都是扯淡。

18、太着急了。

19、嗯,这不该转,该退才对。

20、问下一般转单,是亏钱了转,还是加钱了转的。

21、图片好帅。

22、大定车主,越等越气,昨天上的app是最后一根稻草,弃了。

23、现在可以改信息了。

24、极氪就是那种老谋深算阴人的那种。

25、说真的作为一个大定车主我暂时还没看到极氪在质量方面给我得信心,好累。

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标签:zeekr001营销zeekr001测试

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