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1、我1.5没试过2.0，反正我知道一分钱，一分货，我还是觉得2.0比较好，资金充足谁稀罕1.5哦。2、能买四缸，就不三缸我们群里早期的03车主已经陆续反馈驾听说032.0T调教没有1.5T好，是真的吗车友建议：
1、我1.5没试过2.0，反正我知道一分钱，一分货，我还是觉得2.0比较好，资金充足谁稀罕1.5哦。
2、能买四缸，就不三缸我们群里早期的03车主已经陆续反馈驾驶感受下降了，发动机运行也没有早期的时候好，抖动已经比较明显的感受到。
3、要么1.5顶配，要么03➕。
4、大多数口头讲买1.5冠军和03+最多，但实际情况是2.0冠军买的人更多。
5、当你拥有了就明白了！我开了一年了！1.5试驾了两次！我还是觉得2.0适合我！至于调教嘛！没有十全十美的车！多去试试就明白了！论坛哩谁会说自己的选择是错的？还有人说要么买1.5！要么03+！呵呵跨服真大！口气真大。
6、记住，要么1.5，要么03+，2.0普通版本就是为了打消那些三缸和双离合的人做的。
7、被销售忽悠晕了吧，三缸双离合，和4缸at比，销售会说谎但是钱不会。
8、要我说，直接2.0T四缸，要不就03+，买这车要的就是动力，运动，你买个三缸有啥意思，失去了它的价值。
9、假如1.5和2.0一样钱，你看谁还选1.5。
10、反正我开着是1.5的很好开。2.0的感觉有敦促。
11、主要是性价比知道吧 2.0多了将近2w了 前两天刚试驾过1.5 不知道后期抖不抖 不过我觉得还是不错的 像我们这种普通家庭的2w已经是很大的差价了。
12、尽量去试驾体验一下，自己感受。我是觉得6at没有7dct舒服。
13、1.5T车主自我安慰而已啦。
14、啥是调教啊，不懂，反正我买的2.0，都试驾过，感觉挺舒服的没啥问题，提速很快，底盘也很稳。
15、1.5三缸，都不说以后会不会抖，就国内这个行情，以后如何出手，除非一台车用终生。03+就完全不适合家用，贵不贵的先不提，翻毛皮的打理，霸道的声浪，帅是真的帅，吵也是真的吵，只适合20左右的年轻人，且家里有点钱的，相比之下，2.0的各方面都很中庸，但是中庸并不意味着不好，相反它适合更多的人群选择。恰到好处的翻皮，2.0的动力，除了空间没有明显的短板，真正的03系之光。
16、准车主告诉你2.0 哪些叫你买03➕的， 你要考虑下油耗。
17、懂车的知道该怎么买，不差钱的随便买。
18、没这回事，但是1.5的确实卖的更好，因为销售主推，因为1.5的利润更高。但是1.5的更平顺，因为at的低档换挡感觉比较明显。1.5的也不错，没毛病。
19、反正看你自己钱包说话呗，
想省油，不怕三缸就1.5，
图放心，家用就2.0，
想要驾驶激情，开小钢炮玩就是03＋。
20、一分钱一分货，2.0贵有贵的道理。
21、260车主路过买2.0没错爱信6at靠谱。
22、能调教好爱信6At的厂家不多。有些调教的不如双离合很正常！但是耐用啊。 爱信8At 连丰田自己都调教的不好。
23、2.0动力秒杀，朋友上个月提的，猛。
24、03最值得买的就是1.5T顶配与驭风版。2.0T低功率图什么？动力总成匹配不如1.5T，相比于1.5T动力提升不明显，油耗接近2.0T高功率，何必呢。
25、并没有，2.0T很好开，开了一万多公里了。能选2.0就不要1.5。
26、我2.0的车主，低速轻微顿挫，开起来很平顺，没感觉到顿挫。
27、03+肯定调教最好，就是贵了好几万。
28、我见过个开一个三缸的声音都已经变得像拖拉机一样了，n挡比我那台十多年的飞度还要抖。
29、贵是有贵的道理的。
30、卖车的朋友告诉我，宁可上这两万，也别买1.5。
31、都试驾了，2.0起步没有1.5快，发动机声音2.0的比较吵！后段给力。最后买的1.5办下来15万内我觉得性价比高。
32、1.5刷个一介 比2.0好开多了 动力也比2.0强了。
33、不提03+了，如果预算够你会买1.5？别人说的话听听就好，你自己决定了就没问题。
34、确实，不过你03＋买不到啊，所以领克就给你搞个高不成低不就的2.0。
35、吉利最拉夸的就是6at，最好的是七速湿式双离合，中规中矩8at。好像6at基本不会再用了。
36、2.0比1.5高了10匹，这有区别吗。
37、是这样的，1.5开起来感觉更好，如果你不介意3缸的话。
38、领克只有4缸机可以考虑一下，3缸机早晚变成拖拉机。
39、那都是极个别情况才会感受到调教有差别。日常使用没那么明显，我这三缸冠军就挺好，想爽就地板油，双离合随便干。
40、买买得起缸最多的，三四六缸车主路过。
41、我还是觉得2.0好，普通版本就好，当然要是有钱就带 + 好。
42、据说是没有1.5匹配双离合匹配的好，2.0是妥协市场的产物，没有足够的时间去调试。
43、我是2.0 缺点挂档有点闯动，低速有点顿挫，不过不会抖动 动力也比1.5强得多，at箱子很省心 而且相对保值一些，换头段和风冷 0到100 6.7秒。
44、我的2.0。快到七千公里。感觉还好吧。我开车比较佛。基本没有地板油。没什么感觉，高速超车还是很轻松的。有车友说一脚下去地板油会有顿挫。没试过。
45、我的2.0红绿灯自动驻车后起步延迟0.5秒左右，涡轮启动后不肉，高速上换挡变道灵活，过弯挺稳。
46、2.0变速箱调教的没有自家的双离合好。
47、买个2.0T后期再装个外挂电脑，爽得很。
48、吉利领克03的2.0是半成品，完成度较低，像赶鸭子上架的产品，与小日本丰田爱信6AT调校的也很一般，抖动顿挫，涡轮迟滞，38号跟我的看法一致，然后我们被吉利拉黑了，不准借车评测。
49、昨天去试驾1.5的，车里感受挺好的，也没感觉到抖动，但是最后试驾结束回来时打开发动机仓，觉得这个抖动接受不了。
50、看手里的钱 买。
51、主要是吉利这个7速双离合太湿滑了，03的没试过，试过豪越的，除了运动模式能感觉到轻微的换挡动作，其它模式基本感觉不到。
52、应该是的 我2.0的 顿挫 拖拽感 都有 1.5没试过 不清楚 但是我不在意这些。
53、个人感觉设计师在1.5上花的心思多些。
54、要么1.5要么03+ 2.0没必要跟你讲。
55、想多了，别总是听说，自己去试驾。
56、是的。建议你去买三缸机。
57、对对对，你说的对，赶紧买那1.5的三缸机，加油奥利给。
58、反正03+开着还不错。
59、都开过，1.5T动力响应比2.0T感官上快一些。
60、应该不会吧。
61、你感觉呢。
62、领克的首款轿车，主推1.5t，后来又受限于国人对三缸机的成见。推出的四缸机。而1.5t的调教已经接近这个团队当时的极限，所以后来推出2.0的，各方面相对于1.5的没有想象中的差距。所以就有了网上2.0不如1.5的这些言论。总之能接受3缸机，1.5的肯定不错的选择。
63、38号说是的（仅限第一批车。
64、03 2.0车主路过，建议买15.48的2.0，爱信的6at很丝滑，多年驾龄也开了不少的车家里面还有高尔夫，真心地2.0没问题。
65、2.0顿挫是真的，而且低速发动机比较吵，一二档不能锁止提速不行上了三档变速箱锁止以后，1.5的肯定跑不过。
66、今天坐在1.5的副驾上晕车。
67、自己去试驾一下再决定，别在这问，手里资金宽裕就去选你试驾完心里最中意的车。
68、3缸1.5的直接pass。
