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1、19款这个降低车身的话,特别帅。2、双离合主要是好玩,动力强,又可以拨片换挡,喜欢加速的话是很舒服的。低速走走停停的话,顿挫会有些明显,低速没有CVT开得名爵6自动星辉版是7速双离合,开起来实际感觉是什么样的,求车主告知车友建议:
1、19款这个降低车身的话,特别帅。
2、双离合主要是好玩,动力强,又可以拨片换挡,喜欢加速的话是很舒服的。低速走走停停的话,顿挫会有些明显,低速没有CVT开得顺,不过顿挫的话大部分AT变速箱都很明显,只有少部分AT变速箱不太明显。但CVT就像一个电动车一样,没有挡。异响的话,低速经常会响,比福克斯稍微好一丢丢吧,响声没福克斯大。磨合期内尽量重踩油门,急加速,这样会越开越好开,我朋友的车比我早提车5天,他油门踩得重,我踩得轻一些,我开他的,降档反应要快一些,我去4S问了,维修人员说电脑版会记录驾驶习惯,做出一些调整。宝马奔驰普遍用AT变速箱,奥迪大众普遍用双离合,只有日系用CVT,本田的NSX用的也是双离合。个人觉得想便宜性能又好点就买双离合,便宜舒服点就买CVT,均衡点就买AT。真实车主,写得有点多,希望帮到你。
3、这款汽车在使用过程中操控性还是可以的,换挡速度比较快,但是在低速行驶的时候有顿挫感。
4、车子在行驶的过程中换挡的速度是非常积极的,而且提速也比较快,但是在低速行驶的过程中,如果自己油门控制的不是很好的话,会有很强的顿挫感。
5、双离合变速箱质量也没有多大问题,但是在低速行驶的时候顿挫感比较强,就是一个通病,车速高了以后基本上感觉不到顿挫感,按时保养质量也没有问题。