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汉ev ,605公里的,在零下五度左右,开空调,开音响,乘坐3人平均150公斤/一人,晚上开大灯,真正续航能开多少公里

友驾用车百科 2024-05-22 05:01:12 18

推荐回答:

1、第二年以后会不会更少?将来再低咋办。2、150斤一人,错了。3、大哥!一人150公斤。4、冬季温度长期在0℃以下的,就不建议买电动车,不论什么品牌,都会让

问问大家,605公里的,在零下五度左右,开空调,开音响,乘坐3人平均150公斤/一人,晚上开大灯,真正续航能开多少公里?车友建议:

1、第二年以后会不会更少?将来再低咋办。

2、150斤一人,错了。

3、大哥!一人150公斤。

4、冬季温度长期在0℃以下的,就不建议买电动车,不论什么品牌,都会让你崩溃,这是电车特性,无关品牌。

5、150公斤的话不建议你汉,我建议你买个大巴比较好。

6、顶天5折。

7、冬天所有电动车里程最少减半,这个毋庸置疑。

8、零下五度,开空调,坐三个成人,不管何种路况,超过300算你赢。

9、150公里吧,一个人150公斤确实吃力,这还3个。

10、一般新能源汽车在冬天基本上都会折损一半的续航里程,买新能源汽车要做好这个准备,公里数应该在370-420左右。

11、我用唐 DM 的数据做个参考。
车速 80,功耗大概是 8kW,空调开 24 度风量 3 档,功耗也是 8kW 左右。也就是说开空调续航基本就得减少一半了。

12、速度在110左右,300公里没有问题。速度在100续航会更长。

13、300斤一个你先问问悬挂。

14、空调设为20-22℃、高速时速90-100,满电连续开能跑300,250公里就得充电。

15、开音响和大灯真的是小问题
人也不能算大问题
不如简化为零下五度开空调
实际操作中如果不够
我都是只开除雾暖风的顺便让自己舒服一下
如果考虑好了续航够 当然全程空调
那区别就大了
605公里实际在500+
冬天预计在400+
一直开空调可能就真的打对折了
(自己电动车官方338,实际280,上海冬天250,如果开空调久可能真的只有200不到了)可能零下五度会更夸张些。

16、我猜五折。

17、两百多。

18、如果不间断驾驶的话,我估计续航可以达到350~400公里,如果正常使用,每天平均100公里里程,也就300公里续航吧。

19、最多300公里。

20、估计。200左右,留点余量充电请参考东北网友厚森啥来着。忘记了,他分享了很多数据。

21、NBA能达到这体重的也就奥尼尔、兰多夫等廖廖几人。

22、也就350公里。

23、我同事的毛豆3,按照你这个条件,估计150公里。

24、350-400,开到光电。

25、这车2.2吨,再加上半吨人,再拉点东西,奔三顿去了,我倒不是担心续航,我担心筷子悬挂直接落地上了。

26、100迈能跑350左右!120迈也就刚300。

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