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1、本来插电式混动车型就比较少人选择。再加上又搭载三缸发动机，这就是这车子为什么销量一直平平无奇的原因了，很多人都会介意。2、这个三缸无论平顺性，动力，耐用性服了，二十万的车用三缸发动机，大众迈腾phev都用四缸，贵不了多少，想支持国产都下不了手。就问你为啥用三缸车友建议：
1、本来插电式混动车型就比较少人选择。再加上又搭载三缸发动机，这就是这车子为什么销量一直平平无奇的原因了，很多人都会介意。
2、这个三缸无论平顺性，动力，耐用性都比帕萨特，宝马x1好，有什么好吐槽的。跑西藏山路油耗5升，爬坡5600的说超就超，还想咋滴。
3、你问这种问题很无聊，买就买，不买就不买。不需要你支持。
4、x1phev一样3缸。
5、三缸机是大趋势 国家排量控制 领克的三缸机绝对算优秀级别的 加了平衡轴不会抖动过大，再说这个是电启动很丝滑平顺，担心啥呢？绿牌在深圳就是香。
6、宝马x1也是3缸，价格30多，快40的车啥配置都没有。
7、这个三缸机和19款1.5T的03是一款机器 试驾的时候试了试那个03 感觉没啥问题啊 也不抖 动力也有。
8、加速、油耗都不错！没有十全十美的车。
9、想喷 不怕找不到理由，四缸有你怎么不买？有四缸动力，还加个电机起飞。
10、前天去二手店试了一台跑了10万公里的这个混动的 发动机抖的确实厉害 坐车里都能感觉很严重。虽然价格很美丽但是还是放弃了。唉。
