雷凌低速顿挫问题

推荐回答：

雷凌,大家怎么解决的？

低速顿挫问题车友建议：

1、同问。

2、低排量的就这鸟样，。

3、起步油门踩到2000转，升档后松油门在轻点油门就不会有顿挫了。

4、加油就不会顿挫了吧，提高转速，或者保持转速，打开运动模式也行。

5、省油模式下收油门溜车太远，再加速就会顿挫，发动机持续低转速，档位偏高，导致。相当于手动挡3档起步顿挫。

6、刚提车时不熟悉会有顿挫，控制好油门能减少顿挫。。

7、据说加95顿挫少点。

8、不是排量的关系，变速箱顿挫。。。

9、其实运动模式好处很多，动力好就不用说了，不容易积碳，变速箱齿轮（特别cvt钢带）不容易磨损（打滑）。不会有顿挫感。缺点，长期使用油耗偏高。但是市区拥堵跟车可能反而比省油模式低。合理运用油耗也不会高哪里去。汽车会好开很多。省油模式一样有缺点，容易积碳，肉，跟车辛苦，拥堵跟车油门深踩油耗也会增加，长期低转速高档位对变速箱齿轮，钢带不利，顿挫感。