车友们，买modelY还是小鹏P7呢？在纠结中，真心求解答！求大家说说自己的想法。车友建议：
1、买P7,这样我就可以早点提车。
2、小鹏，农民车。
3、还是买小鹏吧，免得Y成街车了。
4、作为一个3天深度试驾过p7，p7大订都下了，后来又退订改Y的用户给你一点比较真的建议。先问自己是要3还是y，3标续的话无脑p7，首先3标续的整体内饰不是高级内饰，无论是音响数量还是内饰感觉，是完全不同的，我个人觉得这个价位上，更好一点的操控和加速体验比不上日常使用内饰和车机带给你的感受上的区别。如果要y的话，先考虑4w的差价能不能接受。只要能无脑就上Y吧。操控加速体验完全不是一个级别，还有空间，对我这个188的男生来说，这两个的空间已经完全就不是一个概念了。另外我要说一个比较神奇的事情，同样的小雨天，p7标续地板电，居然会打滑。这我有点尴尬，为此我还特地去找了标续3，完全没这回事。我是没想通为什么6.7秒的打滑，5.6秒的反而还不打滑。
5、买小鹏，别影响我提车。
6、买小鹏啊，中国人自己的车。
7、我就想问问如果你在小鹏的车圈里问会怎么回答。
8、买小鹏吧，让后面订Y的人早点提车，小鹏不用怎么等，多好。
9、你问我推荐，必须小鹏。
10、小鹏的底盘非常低，操控也差，其他的都还可以，底盘这事，如果不跑烂路，可以妥协下，不过有时候万一过个什么，底盘就GG了。
11、问，就是小鹏。
12、小鹏蔚来都很好，但是我选择Y。
13、P7智能化语音会比特斯拉好很多，内饰也好一点，但是和y比的最大的缺点就是空间小，然后底盘太低有些路段比较容易拖底。
14、空间 MY驾驶感差不多，但是轿车的操控跟SUV差不多，实在是。 内饰 小鹏 我个人觉得差不多，家里人觉得my大，而且比较抵触小鹏这个名字。理工男可以去看看他们拆车的视频，也别国产不国产了，反正特斯拉吃我们补贴不是最多，帮我们赚的外汇比小鹏多，都是全世界供应商造出来的车。也别自欺欺人。各有所好。
15、P7是轿车，对标的应该是model3，看你想要什么，科技三电和辅助自动驾驶，肯定特斯拉，如果要舒适，内饰，这些，P7也不错。
16、y储物空间大，耐用，基数大
小鹏酷炫。尾灯，屁股好看
车都不错，建议去试驾，万一买特斯拉可以考虑用我引荐码dprl48140。
17、p7的语音交互功能和深度都是全新的体验，好啊。
18、国内新能源车还得看小鹏汽车，肯定大卖。
19、宝马3系想换成p7有什么建议吗。
20、还用问吗。
21、两款车我都看了，Y 空间大。
22、其实我选特斯拉就是因为充电站多 还不怕被占位…毕竟特斯拉那么多电站?。
23、仔细研究会发现p7核心的一些配置比起特斯拉还是有所不同，譬如芯片算力。
24、特斯拉品牌效应+SUV，首选Y，单踏板模式反人类反而更新奇，空间更大，就是家里老年人觉得没有5系大气。如果小鹏也有成熟的SUV就不一样了，价比更高，同价位续航更长，外形还行，空间小，底盘太低出门玩怕托底。
25、小鹏好！ 我买Y。
26、小鹏P7真的很好，全方面的香，不管是车身油漆厚度，内饰用材，还是配置都要高出特斯拉MY一大截…
我还是推荐你买特斯拉model Y。
27、买Y吧，小鹏油车平台改电，品牌技术也差半筹，空间和底盘高度完全不能比。
28、主要看自己需求吧，你喜欢操控喜欢驾驶体验就无脑买特斯拉就行了。想要乘坐舒适，有氛围的就选小鹏。简装和精装修的房子你更喜欢住哪套你就能区分了。
29、去买小鹏。
30、目前P7的价格对标的是30w的model3 ，现在M3只要25w不到落地了，P7又没有到20w以下，为什么还会有人考虑P7。
31、我也比较过，P7内饰，语音操控，确实远优于y，我还是选y，坦白说有一部分品牌效应。
32、当他把自己和别的竞品比较的时候，你就知道答案了。
