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1、1.4的双离合也不错，现代的双离合可以给大众的双离合媲美！不开不知道，一开还真的吓一跳，现代的双离合很牛的，我也纠结提了1.4的，开起来感受也不错！2.0各位亲们，我小白一个，请大家讲一下，ix35车2.0和1.4的车的优点和缺点，然后两个车油耗差别多吗？我想买1.4t的听别人说变速箱不行，请各位亲们给个讲买哪款好一些。谢谢啦！车友建议：
1、1.4的双离合也不错，现代的双离合可以给大众的双离合媲美！不开不知道，一开还真的吓一跳，现代的双离合很牛的，我也纠结提了1.4的，开起来感受也不错！2.0的很稳定，毕竟从10到现在了，1.4的虽然是新产品，油耗低，动力好，2.0的油耗高！但是保养比1.4的低！你自己考虑，双离合和cvt
各有利弊吧！我当时给朋友一起，听了朋友的建议！！网上一直说双离合的不好，如果说不好的话，现代也不能轻易用，毕竟35是现代的畅销车型，再加上国内多少都是双离合，能与现代对比的几乎没有，不是我吹现代的双离合变速箱有多好，大众的双离合也就那回事。
2、我的1.4的，现在六千多公里，感觉不错，提速快，油耗低，目前没啥毛病，车这东西买自己喜欢的，不能听别人的，现代的双离合还是挺好的，如果像网上说的那么不好，岂不是砸自己的牌子吗？现在很多车评都是有目的和利益的，可信度不高，不管咋样，韩系车能独立生产三大件，技术很成熟的，你可以试驾两种车型，感觉一下，哪个感觉好，就买哪个，自己的?自己做主。
3、干式双离合应该是最差的变速箱，排名应该是AT、湿式、CVT、干式。
4、最走量的肯定是2.0领先版，我现在油耗七个多，实际八个左右，能够接受毕竟车重近两顿，2.0变速箱是自家摩比斯的。
5、如果是求平稳，还是2.0吧，毛病也相对少一点。
6、我就一点4T，开的很好，省油，高速可以开到5
个油左右。
7、想提速快有激情的选1.4T，想平稳省心后期保养便宜的选2.0+6AT。油耗1.4T的少个把点。我驾龄二十几年，五月份提的午夜蓝，城市道路为主，油耗8.5到9之间。
8、买2.0+AT。
9、买2.0的。
10、建议你买2.0的。我也是买2.0的。
11、干式双离合，就不是个正常的玩意。
12、必须2.0。
13、干式双离合千万别碰。
14、我喜欢1.4T的，个人开着体验不错，8到9个油。
15、城市路况最好选2.0，干式双离合不适合频繁走走停停。
16、我也是1.4五公里了，油耗还好一公里五毛多。
17、车友们，21款的有没有加速顿挫。
18、技能分享。
19、我的2，0新车。油价七块零三，2100块的油跑了三千七多公里。
20、我家2.0的，开了四万公里了，挺好的。
21、还是看还自己选择吧。
22、省油入1.4t，2.0的驾驶更顺畅点。
23、2.0加速相对线性，也就是有点肉，但是不窜，稳，转速上来提速也还是可以的，好在的是用的自家at变速箱，不容易坏，后期省心，1.4用的双离合的变速箱，好不好真的有待考证，1.4t涡轮的也就是涡轮介入提速快，但是毕竟是1.4的发动机，后劲有些不足，油耗相对要比2.0的要低，各有千秋，谈不上哪个好。
24、还是20.L的好，自然吸气的，城市用平顺，油耗差0.5，不是特别多，还是2.0的好，安全。
25、短时间1.4T无疑要强些，3年后就难说了，这个看你怎么想的，我当初也是一样心情，为求稳还是选了2.0L。
26、我的2.0，刚提三天，一开始我还担心动力不足，提回来发现网上说的都是错的，满足家用绰绰有余，嗖嗖的，又不是天天飙车，总之非常满意。
27、正好我两个都开了段时间，1.4T的无论加速还是油耗还是行驶质感都比2.0好，可是就因为是干式双离合，使用寿命没at的长，最后还是选了2.0的。
